|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-02-2012, 19:23 | #21 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
|
Odp: 1,6 TDCI - spadek temperatury przy mrozie
To który wąż od którego obiegu, to ci nie powiem. Nie mam tego auta. Chodziło o sprawdzenie nie po jeździe, ale w trakcie rozgrzewania silnika. Chodzi o złapanie momentu otwarcia dużego obiegu.
Łopatologicznie: Zapalasz silnik, zaczyna się grzać. W tym momencie duży obieg powinien być zamknięty, czyli rozgrzewać ma się jedynie mały obieg - czyli chłodnica nie powinna się rozgrzewać. Zostaje osiągnięta temperatura otwarcia termostatu - zaczyna nagrzewać się chłodnica. Oczywiście termostat to nie urządzenie binarne i ma pewien zakres temperatury od kiedy zaczyna się otwierać do pełnego przepływu i z powrotem to samo. Po jeździe to i mały i duży obieg będzie ciepły. Ostatnio edytowane przez damiasek ; 05-02-2012 o 19:27 |
05-02-2012, 19:39 | #22 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 13-04-2011
Skąd: Kampinos
Model: Mondeo MKIII Kombi
Silnik: TDDI 115KM
Rocznik: 2001
Postów: 244
|
Odp: 1,6 TDCI - spadek temperatury przy mrozie
No właśnie po jezdzie nie jest otwarty bo skoro jeden z węży wychodzących z chlodnicy jest zimny jak i plyn w zbiorniczku tak samo a drugi wąż ciepły to znaczy ze nie ma obiegu jak dla mnie...
|
05-02-2012, 19:53 | #23 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
|
Odp: 1,6 TDCI - spadek temperatury przy mrozie
To znaczy że wymiana termostatu nie pomoże ci w grzaniu silnika. Jest zamknięty i co najwyżej grozi ci przegrzanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., a nie niedogrzanie silnika.
|
05-02-2012, 20:04 | #24 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 13-04-2011
Skąd: Kampinos
Model: Mondeo MKIII Kombi
Silnik: TDDI 115KM
Rocznik: 2001
Postów: 244
|
Odp: 1,6 TDCI - spadek temperatury przy mrozie
Nic się nie przegrzewa, do zimy tez nie bylo problemu z jakimkolwiek przegrzewaniem sie i wszystko działało ok.
|
05-02-2012, 20:28 | #25 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
|
Odp: 1,6 TDCI - spadek temperatury przy mrozie
No to termostat masz na 99% dobry. Teraz musisz tylko przemyśleć decyzje o zakupie nowego. Twoje pieniądze i Twoja decyzja.
|
21-01-2013, 01:32 | #26 |
ford::amateur
Imię: Artur
Zarejestrowany: 04-07-2012
Skąd: Środa Wielkopolska
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2006
Postów: 1
|
Odp: 1,6 TDCI - spadek temperatury przy mrozie
Miałem identyczne objawy w bmw. po wymianie termostatu problem znikł. w focusie również planuje wymiane termo.
|
28-01-2017, 17:31 | #27 |
ford::beginner
Imię: karol
Zarejestrowany: 25-01-2017
Skąd: zamosc
Model: focus mk3
Silnik: 1.6 tdci 115km
Rocznik: 2011
Postów: 20
|
Odp: 1,6 TDCI - spadek temperatury przy mrozie
Ja też próbuję rozwikłać tą zagadkę.... i właściwie zrobiłem to.
Wymieniłem termostat bo oryginalny był otwarty (widać po wymontowaniu), założyłem zamiennik Gates. I teraz objaw jest taki: jechałem 100km i wskazówka ani drgnęła z 60st...no może raz pod górkę i zaraz klapła. Oczywiście Jest racja w tym że silniki nowoczesne Diesla nie mają tyle ciepła stratnego co stare i benzyniaki, i racją jest że może temperatura wahać o kilka stopni, ale od nominalnej! A nie ok 60st. Szczególnie podczas intensywnego ogrzewania kabiny. Podłączyłem ODB/Elm327 na Bluetooth i sprawdzam temperaturę. Silnik ładnie się nagrzewa do 67st nagle następuje gwałtowne ochłodzenie do 60st i teraz to już se można ponagrzewać do usranej śmierci. Rura górna od termostatu do chłodnicy zaczyna robić się gorąca, chłodnica też i zbiorniczek (wcześniej do temp 67st wszystkie rury są zimne jak d...). Silnik da się zagrzać do temp ok 75st gazując na postoju, podczas jazdy temperatura spada. (wszystkie test robiłem z wyłączonym nawiewem i ogrzewaniem). Ludzie! nie wciskajcie kitu że TEN TYP TAK MA!!! Bo żaden typ tak nie ma! Termostat ma zacząć puszczać przy 83st i koniec, nawet producent tak podaje. A dlaczego puszcza przy 67?? Bo to chińskie ****o made in germany! Ot co. trzeba wymieniać takie dziadostwo do skutku, aż sie trafi w miare dobry. Inaczej szykujcie się na "naprawę" filtra DPF, przecież emisja w takiej temperaturze i przy takich wachaniach zabije go 100razy szybciej. Słyszałem że niektórzy cztery razy wymieniali zanim trafili dobry termostat. I mnie też to czeka, wydałem na razie 350 zł i czeka mnie przeprawa z mechanikami których ulubioną diagnozą jest TEN TYP TAK MA. Ostatnio edytowane przez karolwr ; 28-01-2017 o 17:40 Powód: Dodanie treści |
28-01-2017, 19:01 | #28 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 18-12-2013
Skąd: Konin
Model: Focus MK3
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 2
|
Odp: 1,6 TDCI - spadek temperatury przy mrozie
Chcesz wymieniać termostaty aż trafisz na ''w miarę dobry"? Nie lepiej od razu iść do ASO po oryginał? U mnie też spada temp jak wjeżdżam w miasto (zimą) i dopóki spalanie jest w normie nie widzę sensu kombinować bo wiem ile mi palił jak termostat był niesprawny i to latem.
|
28-01-2017, 21:11 | #29 |
ford::beginner
Imię: karol
Zarejestrowany: 25-01-2017
Skąd: zamosc
Model: focus mk3
Silnik: 1.6 tdci 115km
Rocznik: 2011
Postów: 20
|
Odp: 1,6 TDCI - spadek temperatury przy mrozie
Masz racje, lepiej oryginalny. A serwisie aukcyjnym są jakieś niby oryginalne w opakowaniach fordowskich. Takj zamierzam kupić. Zobaczymy.
Spalanie wydaje się moło istotne w porownaniu z kłopotami z filtrem cząstek. Dlatego przestrzegam posiadaczy aut mających ten wynalazek pseudoekologiczny. Wypalanie dpf może nawet wcale nienastępowac jeśli temperatura silnika jest nieodpowiednia. Poza tym spalanie w nieopowiednich parametrach na pewno wpływa njekorzystnie na inne elementy silnika np Egr, odmy i inne duperszmity dislowskie. |
29-01-2017, 13:41 | #30 |
ford::average
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-03-2016
Model: Ford Mondeo mk4
Silnik: 1600 tdci
Rocznik: 2013
Postów: 118
|
Odp: 1,6 TDCI - spadek temperatury przy mrozie
Działanie termostatu można w bardzo prosty sposób sprawdzić.Wkładamy go do garnka z wodą,wstawiamy na piec o ogrzewamy,najlepiej jak jeszcze mamy termometr o odpowiedniej skali wtedy wiemy, przy jakiej temperaturze zaczyna się otwierać.Wiem że nowe to cale ustrojstwo zabudowane, ale przy odrobinie samozaparcia można to zrobić.
|