|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-12-2019, 19:07 | #21 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 26-02-2010
Skąd: Bełchatów
Model: mondeo Mk3
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2005
Postów: 824
|
Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy
Cytat:
|
|
20-12-2019, 19:15 | #22 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-10-2016
Model: Mondeo mk2
Silnik: 1.8 16v zetec
Rocznik: 1998
Postów: 27
|
Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy
Czarna pokrywa.Zaślepił mniej więcej tak jak ty mówiłeś dorobili blaszkę i zaślepili przez chwilę tj. 20min mówił że chodził równiutko a potem to samo.Przepływomierz sam zmieniałem sprawdzałem nic nie pomogło miałem drugi sprawny.Zmieniłem mechanika może ktoś lepiej do sprawy podejdzie niż poprzednicy.
|
20-12-2019, 19:25 | #23 | |||
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,138
|
Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy
Cytat:
Cytat:
Cytat:
|
|||
21-12-2019, 07:01 | #24 | ||
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-03-2019
Model: mondeo mk3
Silnik: 1.8
Rocznik: 2004
Postów: 413
|
Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy
Cytat:
To musi być gruba porządna blacha bo jak puchnie ci kat i rośnie ciśnienie to przepali ją po przejechaniu 5 kilometrów. (Powiem ci ciekawostkę kat z tego auta wart jest na skupie 600zł tyle ja dostałem) więc jak potrzebujesz grosza na święta to chrępaj go szlifierką Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z tą pokrywą właśnie tak było że pod czarnymi są zawory w których trzeba wymieniać blaszki i samemu regulować luzy. Przez to właśnie m.innymi może falować obrotami w aluminiowych pokrywach ( taką miałem ) są hydrauliczne popychacze i same regulują luzy + to takie że spokój i nie trzeba tego pilnować - to że lubią klekotać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Cytat:
Ostatnio edytowane przez kluska123244 ; 21-12-2019 o 07:09 |
||
21-12-2019, 08:52 | #25 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,138
|
Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy
Zmiana silnika była w maju 1998. Już wcześniej o tym pisałem.
|
21-12-2019, 13:16 | #26 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-10-2016
Model: Mondeo mk2
Silnik: 1.8 16v zetec
Rocznik: 1998
Postów: 27
|
Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy
Mam czarną pokrywę i nie nie bylem przy tym,ponieważ chodzę do pracy codziennie.Może i dali za małą widzę że ten drugi mechanik lepiej podchodzi do sprawy tylko popatrzy mi na niego dopiero po świętach.Po odpieciu przepływomierza nic się nie działo.Przekładałem na drugi sprawny nic to nie zmieniło chyba,że wtyczka.Możliwe,że źle to zaślepili.Ktoś naprawdę chętny musi na to spojrzeć bo mnie brak już pomysłów ale skoro chodził dobrze po chwilowym od pięciu wakuometra nastąpiła poprawa może ten egr'a to rzeczywiście sprawa nie zamknięta
|
21-12-2019, 17:10 | #27 | ||
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-03-2019
Model: mondeo mk3
Silnik: 1.8
Rocznik: 2004
Postów: 413
|
Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy
Cytat:
To że u "ciebie było to samo" nie znaczy że u autora posta jest to samo bo to jak wróżenie z fusów czy szklanej kuli Cytat:
1. jak wygląda filtr powietrza ? 2.czy nie ma oleju nagromadzonego na świecach ( nieszczelna uszczelka pokrywy zaworów ) 3. odkręć zaworek listwy wtryskowej i sprawdź czy nie ma w niej powietrza po wciśnięciu zaworka powinna polecieć sama benzyna 4. przewody WN spryskaj po ciemku wodą i zobaczy czy nie ma przeskoków iskry 5. świece czy nie mają popękanych koronek i czy nadają się w ogóle do użytku 6. czy nie spadł nigdzie żaden wężyk z podciśnień podczas gdy silnik strzelił sobie w dolot 7. Sonda lambda pod kolektorem wydechowym lubi się przetrzeć i dotykać do masy patrz mój przykład ( moja sonda z mondeo mk2 ) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
||
21-12-2019, 21:29 | #28 | |||
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,138
|
Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy
Cytat:
Cytat:
Cytat:
|
|||
22-12-2019, 05:01 | #29 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-10-2016
Model: Mondeo mk2
Silnik: 1.8 16v zetec
Rocznik: 1998
Postów: 27
|
Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy
Żaden wężyk nie spadł,z tego co widzę lambdy są okej,filtr powietrza nie dawno zmieniany,świece wyglądają dobrze zmieniane z 2tyś km temu kable pół roku temu.Ja dalej uważam,że to jest egr ale wwszystko się okaże za parę dni
|
02-01-2020, 09:19 | #30 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-10-2016
Model: Mondeo mk2
Silnik: 1.8 16v zetec
Rocznik: 1998
Postów: 27
|
Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy
Ten mechanik już konkretnie sprawdził i stwierdził,że to jest właśnie map sensor który wcześniejszy mechanik nie sprawdził tylko nigdzie nie mogę dostać zamiennika jedynie używki.Dzwoniłem z ciekawości na sklep ford e sklep i czy mają coś takiego on stwierdził iż nie ma czegoś takiego w tym silniku
|
Tagi |
mondeo mk2 , przepływomierz , wolne obroty |
|
|