|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-12-2015, 10:57 | #21 |
ford::beginner
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 24-12-2015
Skąd: Smarglin
Model: Focus MK 2
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 44
|
Odp: Jak naprawić Check engine
Takie urządzenia jak ELM nie chce za bardzo gadać z silnikami diesla, ja posiadam f- super i z 1.6 tdci gada bez żadnego problemu, a drogi nie był, ok 100 zł. Z silnikiem 1.8 da się tym interface zrobić nawet więcej, ponieważ można zrobić adaptacje.
|
25-12-2015, 14:25 | #22 |
ford::professional
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Poznań
Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max
Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI
Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006
Postów: 1,035
|
Odp: Jak naprawić Check engine
ELM musi być z protokołem J1850 inaczej się nie połączy, ja spokojnie używam na win7.
Migająca kontrolka silnika to przeważnie słaba masa, słaba bateria lub jeszcze czasami się zdarza że filtr paliwa nie był wymieniony, może się to wydawać dziwne ale w jednym moim tddi po wymianie filtra przestała się pojawiać ta kontrolka. Czy kontrolka mruga przeważnie od rana jak jest zimno?? |
25-12-2015, 17:45 | #23 | ||
ford::beginner
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 12-09-2015
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2002
Postów: 42
|
Odp: Jak naprawić Check engine
Samochód wystawiłem na słońce które dzisiaj ładnie grzało , przejechałem się 15 km i problem zniknął nie wiadomo na jak długo.
Bump: Cytat:
Bump: Cytat:
Pierwszy raz mi się zapaliła wczoraj gdzie w samochodzie było bardzo wilgotno i dość zimno , dzisiaj w dzień paliła się jeszcze rano potem przestało , teraz jest ok ale nie wiem na jak długo. Jeżeli chodzi o ten ELM , to ma obsługiwany port J1850 ale i tak nie działa , interfejs ma problem z połączeniem. Ostatnio edytowane przez Matini138 ; 25-12-2015 o 17:58 |
||
25-12-2015, 17:58 | #24 |
ford::specialist
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 18-01-2007
Skąd: okolice Poznania
Model: Ford Mondeo MK5
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2016
Postów: 898
|
Odp: Jak naprawić Check engine 1.8 TDDI
Po pierwsze : tak, dokładnie tak zachowująca się kontrolka nie mówi wcale o błędzie. Jeśli jest błąd (rzeczywiście) to check świeci stale lub mruga bardzo regularnie. U Ciebie żadnej reguły nie ma. Mi to wygląda na słabą masę.
Po drugie : piszesz, że odpala ok, ale po obejrzeniu filmu na yt wygląda to inaczej. Auto odpala bardzo słabo. Po trzecie : wg mnie masz walniętą poduchę olejową (wibracje po odpaleniu) Odczuwasz wibracje w aucie (poranne odpalenie, wibracje przy przegazówce, nawet lekkiej) Tyle moja "szklana kula" i "fusy".....
__________________
Ford Mondeo 2.0 Tdci Titanium ->> 180KM / 400 Nm Ford Kuga 2.0 Tdci Individual ->> 163KM / 340 Nm |
25-12-2015, 18:10 | #25 | |
ford::beginner
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 12-09-2015
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2002
Postów: 42
|
Odp: Jak naprawić Check engine 1.8 TDDI
Cytat:
Ten focus ma jeden bardzo duży problem na który po prostu mnie nie stać w naprawie oraz jest trochę nie opłacalny gdyż cena naprawy to prawie równowartość auta , chodzi m.in o to że mam błąd P149 (przyspieszony kąt wtrysku) i możliwe że to też jedna z przyczyn jego odpalania. O co chodzi z " poduchą olejową " ? Ostatnio edytowane przez Matini138 ; 25-12-2015 o 18:19 |
|
25-12-2015, 18:16 | #26 | |||
ford::specialist
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 18-01-2007
Skąd: okolice Poznania
Model: Ford Mondeo MK5
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2016
Postów: 898
|
Odp: Jak naprawić Check engine 1.8 TDDI
Cytat:
Cytat:
Cytat:
P.S. A jak będziesz taki tajemniczy to nie spodziewaj się pomocy na forum. Musisz opisywać wszystko dokładnie - wtedy więcej jesteśmy w stanie pomóc ... a przecież po to jest nasze forum...
__________________
Ford Mondeo 2.0 Tdci Titanium ->> 180KM / 400 Nm Ford Kuga 2.0 Tdci Individual ->> 163KM / 340 Nm Ostatnio edytowane przez szafarek ; 25-12-2015 o 18:19 |
|||
25-12-2015, 18:26 | #27 |
ford::beginner
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 12-09-2015
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2002
Postów: 42
|
Odp: Jak naprawić Check engine 1.8 TDDI - błąd P149
Słyszałem że naprawy pompy to wysokie kwoty , na początku grudnia wymieniałem te świece to doszedł kolejny problem falujące obroty na zimnym silniku (na końcu filmiku widać że skaczą) , byłem u mechanika z innego powodu ale przy okazji też poprosiłem o sprawdzenie tych falujących obrotów to wszystko idzie w jedną stronę > pompa wtryskowa.
Swoją drogą nie rozumiem trochę dlaczego wymiana oleju i świec spowodowała że mam nierówne obroty. Jakoś te wibracje mi zbytnio nie przeszkadzały , nie zwracałem na nie uwagi.Możliwe że jednak są , jak będę wsiadać następnym razem to bardziej się skupie. edit: Sprawdzałem , na innych filmikach ( trochę ich mam w telefonie) i nie ma żadnych wibracji.Mogę wstawić i sam ocenisz. Ostatnio edytowane przez Matini138 ; 25-12-2015 o 18:34 |
25-12-2015, 18:37 | #28 | ||||
ford::specialist
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 18-01-2007
Skąd: okolice Poznania
Model: Ford Mondeo MK5
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2016
Postów: 898
|
Odp: Jak naprawić Check engine 1.8 TDDI - błąd P149
Cytat:
Podobno w tych pompach pada sterownik i wystarczy go wymienić. Cena coś ok 600 zł.(jednak to tylko "plotki"). U mnie jak padła pompa to auta nie szło w ogóle uruchomić. Wieczorem przyjechałem, rano już nie odpalił. Cytat:
Cytat:
Cytat:
Jaki przebieg ma Twoje auto ? Kiedy wymieniałeś filtr paliwa ? Poczytaj tu : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Ford Mondeo 2.0 Tdci Titanium ->> 180KM / 400 Nm Ford Kuga 2.0 Tdci Individual ->> 163KM / 340 Nm Ostatnio edytowane przez szafarek ; 25-12-2015 o 18:45 |
||||
25-12-2015, 18:56 | #29 |
ford::beginner
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 12-09-2015
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2002
Postów: 42
|
Odp: Jak naprawić Check engine 1.8 TDDI - błąd P149
240800 przebiegu raczej nie cofany , mam go od września od dobrego znajomego który z bólem go sprzedawał sam był tak zachwycony tym mk1 że kupił sobie C-maxa 1.6 TDCI.
Przyznam się że nie wiem kiedy filtr paliwa był wymieniany , i jak już wspomniałem że w wibracje nie wpada , sprawdzałem na innych filmikach to żadnych wibracji nie ma. Dodam że , jeżeli go dłużej przytrzymam na grzaniu świec tzn 5-8 sek po zniknięciu lampki świec żarowych to odpala bardzo ładnie (jak benzynka), o wiele lepiej niż na filmiku. Za samochód dałem ciut więcej niż ty za naprawę pompy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , dlatego w moim przypadku robienie coś przy niej jest trochę mało opłacalne. Mój dobry kolegą podłączał mojego focusa pod kompa i pokazał tylko P149 nic więcej , ale to było dawno gdzieś zaraz na początku września . Będę musiał znów to powtórzyć. Ostatnio edytowane przez Matini138 ; 25-12-2015 o 19:10 |
25-12-2015, 19:15 | #30 | |||
ford::specialist
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 18-01-2007
Skąd: okolice Poznania
Model: Ford Mondeo MK5
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2016
Postów: 898
|
Odp: Jak naprawić Check engine 1.8 TDDI - błąd P149
Cytat:
Cytat:
Zrób mały test : wsiądź do auta, zamknij drzwi, włącz lampkę sufitową .... włącz zapłon i cały czas patrz na lampkę (lepiej widać jak na dworze jest ciemno). Po włączeniu zapłonu lampka nieco przygaśnie, po ok 15 sek (o ile pamiętam) świece przestają grzać i lampka znów się rozjaśni. Jeśli tak się nie dzieje - świece nie działają. Kiedyś brachol w 1.8 tddi jeździł i żadna świeca nie była sprawna. Auto i tak odpalało ładniej niż Twoje - żadnych problemów w zasadzie nie było. Dał auto na większy przegląd i okazało się że żadna nie działa. Mechanik mega zaufany, nasz dobry frend :-), do dziś robimy u niego auta. Cytat:
np. P0149, P0353 ... itd. P - błędy PCM-a B - błędy BSI U - błędy komuniacyjne i parę jeszcze innych, ale zawsze cztery cyfry.
__________________
Ford Mondeo 2.0 Tdci Titanium ->> 180KM / 400 Nm Ford Kuga 2.0 Tdci Individual ->> 163KM / 340 Nm |
|||
Tagi |
diesel , focus i , paliwo , pompa wtryskowa , tddi , wtryski |
|
|