Sprawdzanie Numeru VIN

cymjan · 29-11-2023, 15:27

Ja w okresie zimowym prawie nie używam hamulca ręcznego , tylko do przeglądu sprawdzam ,zostawiam na biegu 1 lub wstecznym , nigdy nie ma pewności czy nie zamarzną .ewentualnie klina pod koło . a jakby zamarzły to nie będę czekał do wiosny .
Jak to się ma do przepisów nie wiem .

Jan

zmulim · 29-11-2023, 15:47

I to błąd spory. Sprawny hamulec ręczny czytaj linki, nie mają prawa zamarzać. Inaczej producent pisałby w instrukcji, że hamulec okresowy, do używania w okresie letnim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

cymjan · 30-11-2023, 06:20

A życie i zima ma swoje prawa .

zmulim · 30-11-2023, 07:31

Panie… mieszkam w górach, zimą temperatura często spada poniżej -20. Nie wyobrażam sobie ciągłego gonienia z kamieniem albo klinem, bez przesady. W każdym swoim samochodzie zaciągam ręczny nawet w największe mrozy i nigdy, powtarzam nigdy nic nie przymarzło gdy wszystko było sprawne. I tak to ma działać, to jest życie i zima. A jeśli coś zaczyna się blokować to niestety na 90% linki szrot - albo nieszczelny pancerz albo uszczelnienia na wyjściu linki i masz wodę wewnątrz pancerza, która zamarza i blokuje całość… A co do nie używania - ruchome elementy mechaniczne znacznie lepiej znoszą próbę czasu gdy jednak mogą wykonywać swoją pracę w pełnym zakresie ruchu. Używanie ręcznego tylko raz w roku - do przeglądu może doprowadzić do ostatecznej sytuacji, że zaciągniesz i już hamulec nie puści całkowicie.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

tomao · 30-11-2023, 07:34

Tydzień temu na mrozie linka dała znać, że chce wymiany, już czekają oryginały. Wcześniej używałem nawet w zimie bez problemów, teraz bez ręcznego muszę myśleć dłużej przy parkowaniu.

zmulim · 30-11-2023, 07:37

Otóż to, sprawne linki to żaden problem zimą, sprawdzone osobiście w różnych pojazdach. Oczywiście reszta w samym zacisku czy bębnie również musi być sprawna.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

konieczko5 · 30-11-2023, 10:35

U mnie w drugim aucie zawsze pierwszy śnieg to zamarza zacisk. Przejadę 3-4 km i już normalnie się jedzie. 2 razy była winna linka (ATE).

zmulim · 30-11-2023, 11:18

A w zacisku wszystko Ok? Dźwigienka? Uszczelka?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

konieczko5 · 30-11-2023, 12:28

Tak. Zawsze zamarza przy 1 opadach śniegu danej zimy. Potem całą zimę można zaciągać i się nie blokuje. Jakieś czary...

29-11-2023, 15:27	#21
cymjan ford::average Imię: jan Zarejestrowany: 12-02-2014 Model: focus Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 103	Odp: Linki ręcznego Ja w okresie zimowym prawie nie używam hamulca ręcznego , tylko do przeglądu sprawdzam ,zostawiam na biegu 1 lub wstecznym , nigdy nie ma pewności czy nie zamarzną .ewentualnie klina pod koło . a jakby zamarzły to nie będę czekał do wiosny . Jak to się ma do przepisów nie wiem . Jan

29-11-2023, 15:47	#22
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,647	Odp: Linki ręcznego I to błąd spory. Sprawny hamulec ręczny czytaj linki, nie mają prawa zamarzać. Inaczej producent pisałby w instrukcji, że hamulec okresowy, do używania w okresie letnim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

30-11-2023, 06:20	#23
cymjan ford::average Imię: jan Zarejestrowany: 12-02-2014 Model: focus Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 103	Odp: Wymiana Linki Ręcznego - Bębny A życie i zima ma swoje prawa .

30-11-2023, 07:31	#24
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,647	Wymiana Linki Ręcznego - Bębny Panie… mieszkam w górach, zimą temperatura często spada poniżej -20. Nie wyobrażam sobie ciągłego gonienia z kamieniem albo klinem, bez przesady. W każdym swoim samochodzie zaciągam ręczny nawet w największe mrozy i nigdy, powtarzam nigdy nic nie przymarzło gdy wszystko było sprawne. I tak to ma działać, to jest życie i zima. A jeśli coś zaczyna się blokować to niestety na 90% linki szrot - albo nieszczelny pancerz albo uszczelnienia na wyjściu linki i masz wodę wewnątrz pancerza, która zamarza i blokuje całość… A co do nie używania - ruchome elementy mechaniczne znacznie lepiej znoszą próbę czasu gdy jednak mogą wykonywać swoją pracę w pełnym zakresie ruchu. Używanie ręcznego tylko raz w roku - do przeglądu może doprowadzić do ostatecznej sytuacji, że zaciągniesz i już hamulec nie puści całkowicie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Ostatnio edytowane przez zmulim ; 30-11-2023 o 07:36

30-11-2023, 07:34	#25
tomao ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 01-08-2022 Skąd: Płock Model: focus mk3/mondeo mk5 Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F Rocznik: 2011/2018 Postów: 1,952	Odp: Wymiana Linki Ręcznego - Bębny Tydzień temu na mrozie linka dała znać, że chce wymiany, już czekają oryginały. Wcześniej używałem nawet w zimie bez problemów, teraz bez ręcznego muszę myśleć dłużej przy parkowaniu.

30-11-2023, 07:37	#26
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,647	Odp: Wymiana Linki Ręcznego - Bębny Otóż to, sprawne linki to żaden problem zimą, sprawdzone osobiście w różnych pojazdach. Oczywiście reszta w samym zacisku czy bębnie również musi być sprawna. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

30-11-2023, 10:35	#27
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,617	Odp: Wymiana Linki Ręcznego - Bębny U mnie w drugim aucie zawsze pierwszy śnieg to zamarza zacisk. Przejadę 3-4 km i już normalnie się jedzie. 2 razy była winna linka (ATE). __________________ Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju

30-11-2023, 11:18	#28
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,647	Odp: Wymiana Linki Ręcznego - Bębny A w zacisku wszystko Ok? Dźwigienka? Uszczelka? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

30-11-2023, 12:28	#29
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,617	Odp: Wymiana Linki Ręcznego - Bębny Tak. Zawsze zamarza przy 1 opadach śniegu danej zimy. Potem całą zimę można zaciągać i się nie blokuje. Jakieś czary... __________________ Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju