![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#21 | ||
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 27-12-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Mk IV,Focus CMAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 234
|
![]() Cytat:
Cytat:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
ford::beginner
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 27-05-2009
Skąd: Trzebinia
Model: C-MAX
Silnik: 1,8 16V
Rocznik: 2003
Postów: 10
|
![]()
Jeszcze nie wiem, dopiero sprawdzam ... Ale zanim zakupiłem uszczelkę wysuszyliśmy gniazdo świecy z oleju, przejechałem jakieś 60 km i przy wymianie uszczelki już było sporo oleju w gnieździe świecy, także wnioskuje, że jakaś część znikającego oleju lądowała "wewnątrz" .... Ale co ciekawe dzisiaj sprawdzali go mechanicy z 3 warsztatów.... Najpierw pokazał błąd drugiej cewki... po skasowaniu błędu pokazał błąd 2 i 3 cewki.... po skasowaniu pokazał błąd 3 cewki... Mechanicy wspólnie orzekli uszkodzenie zaworów i stwierdzili, że silnik "padł".... Ja padłem jak to usłyszałem....
Kilka godzin później razem z zaprzyjaźnionym mechanikiem zmierzyliśmy ciśnienie sprężania silnika i wyszło nam po 16 na każdym cylindrze........ a luz na zaworach idealny..... Hmmmmmm Przypomnę, że silnik ma 194 tys km, z czego jakieś 85 tys na gazie... Szczęka w dół po prostu... nie spodziewałem się takiego wyniku... Ale na ciepłym silniku dalej gubi jeden cylinder po przegazowaniu.... Ostatnio edytowane przez tofer ; 08-09-2012 o 14:22 |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
ford::amateur
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 23-08-2012
Skąd: Knurów
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 dyratec he
Rocznik: 2010
Postów: 1
|
![]()
Co do tego wypadania zapłonu - miałem taki przypadek. Wystarczyło ustawić odstęp na elektrodach świec 0,95 i po problemie.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
ford::beginner
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 27-05-2009
Skąd: Trzebinia
Model: C-MAX
Silnik: 1,8 16V
Rocznik: 2003
Postów: 10
|
![]()
Powaga? Ja przy wymianie świec ustawiłem tak jak było, czyli 1,3 chyba...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 06-11-2009
Skąd: Krk
Model: C-max
Silnik: 1.8 120KM by LPG BRC SQ24
Rocznik: 2004
Postów: 379
|
![]()
a masz dobre świece ? bo z tego co kiedyś przeglądałem na forum mondeo to zamiana świec z irydowych na platyny (oba typy były w duratecach) powoduje właśnie jaja z wypadaniem zapłonów itp
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
ford::beginner
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 27-05-2009
Skąd: Trzebinia
Model: C-MAX
Silnik: 1,8 16V
Rocznik: 2003
Postów: 10
|
![]()
Świece założyłem nowe, fabryczne Motorcrafta.... dalej niekt nie jest w stanie zdiagnozować... porażka.... ostatnio mi nawet jeden mechanik stwierdził, że to albo uszczelka pod głowicą, albo walnięta głowica......... a autko śmiga jak nie wiem co....tylko ten jeden mały objaw....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
ford::beginner
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 27-05-2009
Skąd: Trzebinia
Model: C-MAX
Silnik: 1,8 16V
Rocznik: 2003
Postów: 10
|
![]()
Sprawdziłem dokładnie i założyłem dobre, bo poprzednie były irydowe, i te które założyłem też..... i gdzie tu jeszcze szukać???
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-02-2007
Model: Focus C-Max, C-Max
Silnik: 1.6 TDCI 109KM & 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2006 & 2008
Postów: 83
|
![]()
Witam,
może to nie wina braku zapłonu w cylindrze a braku mieszanki. Wtryskiwacz LPG się nie przycina? Co w takim przypadku jak zaczyna chodzić na 3 cylindry a Ty przełączysz go na benzynę? Jeśli masz Sequenta24 i oryginalne wtryskiwacze BRC to jest to znana przypadłość. Dodatkowo jeśli nic nie robiłeś to tej pory z listwą (85 kkm) to już zbliża się ona do kresu .... Jeśli na PB chodzi ok, a gubi tylko na gazie to szedłbym w tę stronę. Odsyłam wtedy do forum o tematyce LPG. Pozdr, |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 02-09-2012
Skąd: cze100chowa
Model: Focus C-Max GHIA
Silnik: 1.8 DuraTEC HE
Rocznik: 2004
Postów: 5
|
![]()
u mnie niestety c-max rownież bral olej... remoncik 3tys mnie kosztowal...panewki...uszczelniacze zaworów...pierscienie....łancuszek rozrzadu.... i pare innych rzeczy no i sie uzbierało ;/
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 30-01-2012
Model: c-max
Silnik: 1,6 benz 115km + lpg
Rocznik: 2005
Postów: 161
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |