![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#21 |
ford::beginner
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 16-11-2011
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3 kombi
Silnik: 2.0 TDCI 130 KM
Rocznik: 2004
Postów: 39
|
![]()
W takim razie PTC to nie jest to czego szukam..
Szukam czegoś, dzięki czemu od razu będę miał ciepłe powietrze w samochodzie. Nagrzewanie się silnika, to inna sprawa. Zacząłem rozważania na temat zastosowania grzałek w kratkach, a sterowania za pomocą prostego układu opartego o amtega8. Dzięki temu, mógłbym uzależnić działanie zestawu od np. odpowiedniego napięcia w instalacji. |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-01-2010
Skąd: Nowy Sącz
Model: Mondeo Mk3 Kombi Gold X
Silnik: 2,2TDCI 155km
Rocznik: 2006
Postów: 29
|
![]()
Przemyślałem Twój pomysł i faktycznie taka nagrzewnica będzie znacznie lepsza niż PTC.
Uważam też, że najlepszym miejscem na jej montaż będzie wlot powietrza tuż za filtrem. Co do ewentualnego wychładzania już nagrzanego powietrza na nagrzewnicy wodnej, to przy ustawieniu climatronica na Eco i ustawieniu temp. na minimum to zjawisko nie powinno mieć miejsca, bo jest zamknięty elektrozawór nie puszczający płynu z silnika do nagrzewnicy. Pytanie tylko jak toto zamontować mechanicznie i jak tym sterować, żeby nie było zbyt uciążliwe. Gdyby ktoś zapodał wymiary takiej elektrycznej grzałki, to przy najbliższej wymianie filtra zobaczę jak by to przypasować. Co do sterowania, to sterownik grzałek mógłby blokować zawór nagrzewnicy przy załączeniu grzałek, żeby nie kombinować nastawami temperatury na climatronicu. W razie czego służę pomocą przy konstrukcji sterownika. |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
|
![]()
mam ptc, podgrzewaną szybę plus podgrzewane fotele i twierdzę, że dołożenie kolejnego odbiornika było by zbyt dużym obciążeniem dla układu elektrycznego bo trzeba by było dołożyć następne 25-35 A żeby to miało sens ale wtedy efektywność PTC i podgrzewanej szyby na wolnych obrotach chyba by spadła do minimum. wszystko by oczywiście działało ale rozmrożenie przedniej szyby i podgrzanie płynu (w ptc są tylko 3 grzałki) i siedzeń trwało by dwa razy dłużej
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-01-2010
Skąd: Nowy Sącz
Model: Mondeo Mk3 Kombi Gold X
Silnik: 2,2TDCI 155km
Rocznik: 2006
Postów: 29
|
![]()
No właśnie o tą energię się obawiam najbardziej że nie starczy, bo taka dodatkowa grzałka to pewnie z 500W czyli właśnie ok 35A. Nie obstawiam, że alternator da więcej niż 110-120 A, poza tym nie jest też najwyższych lotów.
Z drugiej jednak strony, jeżeli ktoś nie ma/nie używa grzania szyby, grzania foteli itp, to można popróbować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A tak z innej ale podobnej jednak beczki wiecie co to za wtyczka z czerwona zaślepka przy przewodach chłodniczych pod podwoziem i czy może mieć jakiś związek z PTC które właśnie montuję? http://img404.imageshack.us/img404/9824/dsc04884p.jpg |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-01-2010
Skąd: Nowy Sącz
Model: Mondeo Mk3 Kombi Gold X
Silnik: 2,2TDCI 155km
Rocznik: 2006
Postów: 29
|
![]()
A sygnalizowane jest to czymś?
Bo u mnie nie zaświecają się żadne kontrolki, tak jak to ma miejsce przy ręcznym wymuszeniu grzania szyb. Szczerze mówiąc nie wiedziałem, że Ford wymyślił takie "udogodnienie" dla użytkowników. Czy da się toto jakoś deaktywować, lub co zrobić żeby nie grzał szyb niepotrzebnie jak nie są oszronione. |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,109
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
|
![]() Cytat:
grzanie włącza się jeśli pali się kontrolka żółta/czerwona gwiazdka w zegarach. przy czym nie zawsze żółta gwiazdka oznacza, że włączy się grzanie szyb bo żółta gwiazdka włącza się poniżej +5 stopni a grzanie chyba od +2 albo +3 stopni |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-01-2010
Skąd: Nowy Sącz
Model: Mondeo Mk3 Kombi Gold X
Silnik: 2,2TDCI 155km
Rocznik: 2006
Postów: 29
|
![]()
W takim razie w moim aucie ta funkcja nie działa, być może zdezaktywował to poprzedni właściciel albo nie była aktywna nigdy. W każdym razie na pewno nie zaświecają mi się lampki w klawiszach grzania szyb po tym jak zaświeci się śnieżynka na pomarańczowo lub czerwono. I bardzo dobrze.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-02-2009
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo Mk3 kombi Ghia
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2004
Postów: 376
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
dodatkowe , elektryczna , nagrzewnica , ogrzewanie , wnętrza |
|
|