![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#21 | |
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 03-09-2012
Skąd: Katowice
Model: mondeo mk5
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2016
Postów: 72
|
![]() Cytat:
Jesli chodzi o komp to wlasnie wyswietla blad polozenia przepustnicy... Ostatnio edytowane przez smn ; 01-02-2018 o 21:46 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |
ford::average
![]() Imię: Z.
Zarejestrowany: 02-02-2017
Skąd: W-wa
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 benzin HE
Rocznik: 2010
Postów: 61
|
![]() Cytat:
Wysłane z mojego A0001 przy użyciu Tapatalka |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |
ford::average
![]() Imię: Z.
Zarejestrowany: 02-02-2017
Skąd: W-wa
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 benzin HE
Rocznik: 2010
Postów: 61
|
![]() Cytat:
Po odpaleniu np. na zimnym chodzi sobie na coś około 1100 obr. Wg wskazań zegara. Lekko, bardzo lekko wcisksm gaz i... obroty spadają poniżej 1000,a następnie wraz z postępem nacisku pedała gazu, rosną i silnik gazuje jak trzeba. Wtf? Czemu spadają na chwilę po wciśnięciu gazu? Czasami jest to odczuwalne podczas ruszania. Jest obciążenie, i przy delikatnym obchodzeniu się z pedałem, samochód "składa ukłon" i dopiero jedzie. Przy mocniejszym wciśnięciu, tego efektu nie ma. A najlepsze jest to, że nie zawsze się tak dzieje. Błędów brak. Nic, kupię chyba na podmiankę i zobaczę. Wysłane z mojego A0001 przy użyciu Tapatalka |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
ford::average
![]() Imię: Z.
Zarejestrowany: 02-02-2017
Skąd: W-wa
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 benzin HE
Rocznik: 2010
Postów: 61
|
![]()
To nie to...
Dzisiaj rano odpalił z trudem, obroty na ok. 500. Po przegazowaniu OK, wskoczyły na ok. 1100-1200 na zimnym. Ciepły, opalanie ok. Później, pierwszy raz się zdarzyło, podczas wytracania prędkości (ok. 5-10 km/h) przy dojeździe do świateł, kiedy hamowałem na wcisniętym sprzegle, obroty zaczęły spadać, falować i prawie zgasł. Jednorazowa przypadłość, póki co.. WTF? Wysłane z mojego A0001 przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 06-10-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 125 KM
Rocznik: 2011
Postów: 7
|
![]() Cytat:
Wysłane z mojego LON-L29 przy użyciu Tapatalka |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | |
ford::amateur
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 26-04-2017
Skąd: Skierniewice Żyrardów
Model: mondeo MK4
Silnik: 2.0 PB+LPG
Rocznik: 2008
Postów: 5
|
![]() Cytat:
Czy aby to nie są wypalone zawory? Czy pomiar cisnienia powiniem wkazac na problem z gniazdami zaworowymi? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
ford::advanced
![]() Imię: Andres
Zarejestrowany: 24-01-2013
Skąd: Dolny śląsk .
Model: Monde mk4
Silnik: 2.0 he LPG
Rocznik: 2010
Postów: 251
|
![]()
Wypalome gniazda to skrajny przypadek nawet jazda na lpg nie niszczy w podwyższonym stopniu gniazd ( warunek dobrze ustawionej lpg ) zazwyczaj to kłopoty z przepustnicą powietrza , czujnikiem położenia wału , nieszczelnosci na podciśnieniach , kolektor dolotowy ,układ WN , po lambdę włącznie. Miałem 4 fordy mondeo mk3 i mk4 żaden benzyniak nie chodził idealnie i każdy kulał na podobne przypadłości . Ot laki nasz Ford.
Ostatnio edytowane przez janas14 ; 26-02-2018 o 13:28 |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
ford::average
![]() Imię: Z.
Zarejestrowany: 02-02-2017
Skąd: W-wa
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 benzin HE
Rocznik: 2010
Postów: 61
|
![]()
No właśnie. Jakoś wybiórczo to działa.
Ostatnio wszystko chodzi idealnie. Natomiast dla odmiany, anteny nie mogę odkręcić... ![]() Wysłane z mojego ONEPLUS A5010 przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
ford::beginner
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-03-2009
Skąd: Okolice Krakowa
Model: Mondeo MK4 | Titanium X | 145KM
Silnik: 2.0 16V PB
Rocznik: 2008
Postów: 43
|
![]()
Podepnę się pod temat bo mam podobną przypadłość, że np za którymś razem zdarzy mu się albo chodzić nie równo, albo nie zapalić ale zawsze dzieje się to na ciepłym silniku. Jakiś wpływ ma temperatura na to, bo gdy rano go palę to pali zawsze bez zająknięcia. Czy wymieniał ktoś czujnik położenia wału ? Bo też sporo osób o tym pisało, że potrafi się wieszać przy temperaturze ale nie wiem czy ktoś to sprawdzał i wymieniał. Ktoś coś wie ?
PS jeszcze czyściłem szarą wtyczkę koło silnika bo ktoś o tym pisał ale też bez efektów. Jakieś sugestie ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
ford::advanced
![]() Imię: Gaco12
Zarejestrowany: 09-09-2018
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 145 km
Rocznik: 2007
Postów: 339
|
![]()
Witam
Czy ktoś uporał sie z tym problemem ? Czy wymiana czujnika położenia wału korbowego pomogła ? |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
2.0pb , duratec , nie odpala |
|
|