![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#21 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 04-08-2006
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK2 / Fiesta MK6
Silnik: 1.6 100KM / 1.25 75KM
Rocznik: 2006 / 2007
Postów: 155
|
![]()
skończyło się u mnie na wizycie w ASO, okazała się nieszczelność układu - jeden z przewodów był pęknięty i nie było w układzie czynnika, dlatego sprężarka nie startowała wogóle.
Cała przyjemność, czyli diagnostyka, przewód+czynnik, plus robocizna 600 peelenów :/ |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
ford::amateur
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 28-01-2016
Skąd: Ciepielów
Model: Focus mk2
Silnik: 1,8
Rocznik: 2006
Postów: 8
|
![]()
Witam wszystkich.
Pomocy mam manualną klime foczka mk2 06r 1,8 125 km bodajże i problem polega na tym że jak jadę autem jest w miarę oki ale jak np stanę czy to korek czy jak by nie było to słychać takie syczenie jak by klima się wyłączyła i leci ciepłe powietrze. Klima po tzw serwisie wymieniona sprężarka, chłodnica klimy osuszacz filtry i czyszczony cały układ nie pomogło. Dodam że najlepiej prawdę mówiąc chłodzi jak rozpędzę się i puszczę nogę z gazu. Mechanik dał pomysł żeby rozebrać deskę rozdzielczą i dostać się do parownika bo tak słychać jak by to z tego miejsca to syczenie. POMÓŻCIE |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,188
|
![]()
a najprostsza rzecz - sprawdziliście czy działa wentylator chłodnicy????????????????????
bo z opisu wynika że nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
ford::amateur
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 28-01-2016
Skąd: Ciepielów
Model: Focus mk2
Silnik: 1,8
Rocznik: 2006
Postów: 8
|
![]()
Powiem tak
Zaczęte było od wymiany czynnika potemzrobieniu wentylatora bo standart ponoć w foczkach to dość częste ze przewód dochodzący do modułu się utlenia, i potem się zaczeło zakup paska i wymiana spręzarki ( po 3 szt dopiero była oki ) potem wymiana chłodnicy, osuszacza filtra tam w rurce ( reszta filtrów była wymieniona przy pełnej obsłudze 2 miesiące wcześniej wyczyszczenie całego układu bo był bardzo zapchany. na diagnostyce nic nie pokazało układ szczelny niby śmiga a tu dupa. Dodam e jak pojedzę tak mieszana jazdą tzpu miasto do prawie cały czas słychać takie syczenie i leci ciepłe powietrze a po takiej jeździe juz jak się zatrzymam to długo wentylator potrafi chodzić ( długo to nawet do 20 min nie wiem czy to normalne ) korek tez wymieniłem od płynu chłodniczego Dajcie jakąś wskazówkę bo nie wiem czy nie rozebrać deski rozdzielczej zobaczyć do parownika bo tak jakby z tamtąd słychać to syczenie |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,188
|
![]()
syczeć to i u mnie syczy ale chłodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A co wychodzi na manometrach, normalnie ciśnienia ok w układzie?
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
ford::amateur
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 28-01-2016
Skąd: Ciepielów
Model: Focus mk2
Silnik: 1,8
Rocznik: 2006
Postów: 8
|
![]()
właśnie ciśnienie jest normalne w połowie bo wcześniej na końcu skali było ale po czyszczeniu układu i wszelkich wymianach spadło ciśnienie. Tylko co to moze tak syczeć? i dlaczego nie chłodzi? Zaraz po nabiciu czynnika było około 5,5 stopnia z wahaniami nawet do 11. a teraz to do 18-20 stopni. Nie wiem co robić myślałem jeszcze raz pojechać na wymianę ale kolejna 100 na prawie darmo co i tak nie rozwiąze problemuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,188
|
![]()
a układ szczelny?
zawsze można jechac do warsztatu żeby naprawili, a nie po omacku wymieniac wszystko. Sprezarka chodzi?
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
ford::amateur
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 28-01-2016
Skąd: Ciepielów
Model: Focus mk2
Silnik: 1,8
Rocznik: 2006
Postów: 8
|
![]()
Sprężarka działa na próżni też pokazało szczelność po dodaniu uv też nigdzie nic nie pokazywali się nawet po tyg. Chlodzic chlodz na samym postoju lub w czasie jazdy przy ruszaniu jak by się wylaczalo może coś gdzieś jeszcze poscilo lub parownik może zapchany ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Postów: n/a
|
![]()
Tak długo, jak nie wyregulujesz odstepy tarczek w sprzęgiełku podkładką odpowiedniej grubości, to wymienisz pół samochodu, a i tak nie bedzie chodziła.
|
![]() |
![]() |
#30 |
ford::amateur
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 28-01-2016
Skąd: Ciepielów
Model: Focus mk2
Silnik: 1,8
Rocznik: 2006
Postów: 8
|
![]()
A gdzie to jest w sprężarce ?
Jak możesz opisz więcej w tym temacie bo ja dopiero się zagłębiam co jak i z czym Ostatnio edytowane przez gregor87 ; 29-08-2016 o 07:53 |
![]() |
![]() |