[1,8 D i TD] Mondeo MK1 czy posiada zawór EGR ?

[kosciak]

A skąd tam olej?

A z czego zrobiłeś zaślepke skoro zaczeła przeciekać? ( tu odrazu drugie pytanie z czego zrobić najlepiej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?)

[marcinosek]

naprawde ciężko jest te torxy odkręcić . Ja się męcze jeszcze z tymi przy IC - śruby które trzymają IC z uchwytem jest łatwo odkręcić - za to które trzymają uchwyt z silnikiem [juz nie pamiętam gdzie dokładnie są wkręcone ] nie da się kompletnie odkręcić - miałem jedną nakłądke torx w zestawie to ją kompletnie ukręciłem - az zerwałem - to samo grzechotka , cała lata - juz się na śmieci nadaje . Próbowałem drugim kluczem , to się rączka obracała .
Wyjmowaliście IC poprzez odkręcenie tych śrub między IC a uchwytem czy uchwytem a silnikiem ? Bo u mnie trzeba odkręcać uchwyt od silnika - inaczej IC nie wyjdzie .

Kilka razy popsikałem jeszcze WD 40 i jutro polece po klucze TORX .

[kosciak]

...a nie mówiłem?

Ja IC bez problemów ściągam, bo mam dwie opaski i jedna zwykła śruba, ale to escort, natomiast już EGR jest cały zaśniedziały taki - no wiecie jak kolektor wylot. i ciężko jest, torxy wszystkie pokrzywiłem, mimo zastosowania wd40 pepsi itp... no i dałem sobie spokój... jak Ci się uda to może jeszcze raz spróbuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Powodzenia, najważniejsze to dobry torx, jak tylko mi napiszecie jaki rozmiar to jadę do castoramy i kupie jakiś z tytanu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mikosz83]

Kosciak, blaszaną zaślepke dostałem od serwisu diesla w Sobótce. Zdziwiło mnie skąd sie wziął olej. Nie pamiętam dokąd prowadzi kolanko ale chyba do IC. IC bez problemu odkręcałem, trzyma tam 2 opaski i śruba.
Kupujcie porządne TORXY a nie szajs !

[marcinosek]

ok na dziś starczy , znowu nie odkręciłem tego wspornika od IC .
użytkownicy MK1 TD - jak to zrobiliście ? rozwalona gzrechotka , urwany bit torx , a te śruby od wspornika ani rusz .
Jak wy zdejmowaliście u siebie IC ??

problem z głowy , jedna śruba odkręcona ze wspornika , na drugiej już zaokrągliłem na łbie wejście na torxa = nigdy juz jej nie odkręce , dziękuje dobranoc .
sie wkurze to wezme jutro ten wspornik fleszem utne i tyle.....

[kosciak]

Dobra Panowie, przyszła wiosna, kupiłem porządne klucze ( okazało się że one są najważniejsze ) YATO, i odkręciłem dziada, no może nie dokońca w tym miejscu co chciałem i dlatego pytanie do was. Poniżej daje zdjęcie.

Udało się odkręcić śruby 1 i 2, i w miejsce zaznaczonej podkładki na czerwono chce zaślepić. Czy zaślepka może być w tym miejscu?

Odrazu zapytam czy blaszka grubość około 1.5 mm i silikon na 300 stopni wystaczą?

Niestety śrubki nr 3 nie udało się odkręcić powodem strasznego zapieczenia tych śrub. Chciałem włożyć zaslepke w miescu zielonej lini ale nie dam rady.

Czy moje rozwiązanie zda egzamin?

[kupiec]

Napisał kosciak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Udało się odkręcić śruby 1 i 2, i w miejsce zaznaczonej podkładki na czerwono chce zaślepić. Czy zaślepka może być w tym miejscu?

wg mnie będzie ok

Napisał kosciak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odrazu zapytam czy blaszka grubość około 1.5 mm i silikon na 300 stopni wystaczą?

jadałem blachę ze szpachelki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a silikon to wg mnie zbyteczny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.