[Mondeo 2000-2007] Dziura w rurze od Intercooler'a

[dabrowski82]

witam moja pękła jak cięta nożem kupiłem od traktora było ok pojeździłem a dziś znowu zaczęło szarpać samochodem jak daje w gaz pytanie czy jak taka rura pęknie to właśnie tak szarpie bo jeszcze nie lukałem czy nowa pękła czy jest cała.

[SrebnaStrzała]

Napisz coś więcej o tym szarpaniu, bo to może być wiele powodów, jednak bardzo wątpliwe aby była nim dziura. Prędzej, wtryskiwacze, przepływka, pompa.

[dabrowski82]

Wiec tak 1 rura z szarpaniem to pękła jak od noża - założyłem 2 i było ok 4 dni. dziś tak 100 km/h i szepnęło tak jak pierwszym razem jak daje po gazie to tak jakby dmuchało z nawiewów i zaczyna szarpać silnikiem jak popuszczę to jedzie i nie szarpie. rury nie sprawdzałem bo założyłem zaślepki i nic nie widać

[SrebnaStrzała]

Wiele razy miałem pęknięte rury od turbo, ale z takim objawem jak Twój się nie spotkałem. Skoro szarpie to mamy dwie opcje, albo problem z układem paliwa, albo powietrza. Upewnij się że rury są całe wtedy będziemy myśleć.

[Twardy]

Szukałem i znaleźć nie mogłem nic więc podłączam się pod temat.
Co do rury... wymieniłem 2 lata temu i trzyma (chyba bo właśnie chce napisać i może ktoś przytoczy mi jakąś opinię co mogło się stać)
Otóż. Zostawiłem auto u mechanika (dwumasa, sprzęgło, wymiana oleju, filtrów)
Wsiadam w auto, wyjezdzam 2 tysiące obrotów - dusi się... 2,5 nadal, 3 tysiace coś łapie 3,5 czuć, że przyspiesza...
Wróciłem do warsztatu i mechanik rozkłada ręce, że on nie wie co może być. Turbo chodzi, mówił, że przy wymianie rozłączał intercooler ale wszystko podłączył jak było. Nie mam pojęcia co może być. Ręką obmacałem rure od intercoolera czy gdzieś tam nie ma jakiegoś rozszczelnienia. Turbina zdaje się chodzić jednak nie wiem sam. Zainwestowałem 3 klocki i jest gorzej jak było. A jeszcze chce coś z wtryskiwaczami zrobić bo czasem wyskakuje pięknie migająca i ukochana nasza sprężynka. Jednak tym razem nie miga. Także jeśli ktoś mógłby pomóc byłbym wdzięczny.

[SrebnaStrzała]

Do Ciebie twardy i do Dąbrowskiego, przeczyście sobie przepływomierze, opis jak to zrobic znajdziecie na forum. Nic trudnego, napiszcie czy coś to dało. Rzeczy takie jak sprawdzenie rury, czyszczenie przepływki, można zrobić samemu.

[Twardy]

Dzięki poszukam i postaram się zadziałaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
i zaraz dam odpowiedź

[mmondeo]

Zależy gdzie Ci pękła ta rura jak nie jest na kolanku to poszukaj rury od układu wydechowego i odetnij kawałek , następnie odetnij uszkodzoną część rury i w jej miejsce wstaw kawałek rury wydechowej miejsce złączenia opaski metalowe - nic się nie rozszczelni chyba że pęknie w drugim miejscu. Ja swoja wymieniłem na nową ale po bliższych oględzinach uszkodzenia takie rozwiązanie sprawdzi się na 98%. Powodzenia.

[blur]

Robiłem sobie właśnie zbieżność z tyłu no i mechanik czarodziej urwał śrubę. Okazało się, że śrubka kosztuje 100 pln. Do tego trzeba wymienić tuleje ... no ale tuleja tylko w wahaczem to kolejne 400 pln. ... przy okazji przydałoby się wymienić drążek ...no to kolejne 80 PLN.

A ja głupi kazałem wszystko wymieniać. Wystarczyło podjechać do praktikera czy gdzieś, kupić kleju napierdzielić na grubo i pewnie by się trzymało. Pewnie ktoś by się zdziwił, jakie druciarstwo zrobiłem, ale co tam ...zaoszczędziłbym z 600 PLN

Problem z rurami do IC jest znany. Pękają raz na jakiś czas. Kiedyś też miałem i wymieniałem to badziewie w dieslu.

Ludzie, jak nie macie kasy na obsługę auta to takiego nie kupujcie. Później kupuje ktoś takie cudo trzymające się na taśmie i klnie poprzednika. Sami szukamy zawsze aut w super stanie, a tu takie rzeczy wypisujecie. Mnie osobiście ręce opadają.

[gerfil86]

po co przepłacać jeśli można naprawić usterkę za grosze a jeszcze przy tym jeśli ktoś lubi majsterkować... ja urzylem sylikonu odpornego na temp olej itd na całej rurze