![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 28-11-2007
Skąd: Kudowa Zdr.
Model: FF1+S-Max-Fiesta
Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI
Rocznik: 2008r titan.- 2002r
Postów: 1,964
|
Jest to tak zwane ''klikanie'' półosi,wszystkie luzy jak przeguby,frezy,skrzynia,mechanizm różnicowy powodują ten stuk,Mocne silniki,ostry start,gwałtowne przyspieszania to powodują,przy okazji pada dwumasa.Jest to w fordzie normalne,słaby materiał użyty.Mam tak samo w focusie,orginalne półosie 285tyś.
|
|
|
|
|
|
#22 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 25-08-2010
Skąd: Kraków
Model: S MAX II Titanium 4x4 180 Aut
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 284
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 27-10-2008
Skąd: Gdańsk
Model: S-Max Trend
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 326
|
A mi nic nie stuka. Ale może dlatego, że ja rzeczywiście odczekuję te 2-3 sekundy od wciśnięcia pedału sprzęgła do wrzucenia 1 czy 2 biegu. Sam nie wiem, bo przecież czasem zdarzy się wrzucić bieg szybciej, a tego sławnego stuku nigdy nie słyszałem. Pewnie mam wyjątkowy egzemplarz ;-)
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 06-10-2009
Skąd: WS/WI/WU
Model: S-max/QQJ11
Silnik: 2.0 TDCi 185KM/400Nm by Heko /DIG-T
Rocznik: 2009/2016
Postów: 464
|
Ja mam tylko stuki przy wrzucianiu "1". Samochód ma 20 000 km
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 25-08-2010
Skąd: Kraków
Model: S MAX II Titanium 4x4 180 Aut
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 284
|
Sprawdziłem ze faktycznie odczekanie tych 3 sekund przed wrzuceniem biegu pomaga.
|
|
|
|
|
|
#26 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,690
|
Cytat:
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 25-08-2010
Skąd: Kraków
Model: S MAX II Titanium 4x4 180 Aut
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 284
|
Temat uważam za wyczerpany - odczekanie 2-3 sekund niweluje stuk.
Wnioskuję o zamknięcie tematu. |
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-03-2009
Skąd: GB
Model: S-Max
Silnik: 2.5 T
Rocznik: 2008
Postów: 143
|
Od niedawna zauważyłem w skrzyni biegów dziwny odłos,a właściwie to jakby stuknięcie odczuwalne na lewarku zmiany biegów ale tylko podczas wrzucania pierwszego biegu,tak jakby pół sekundy od wciśnięcia jedynki,coś jak mechaniczne puknięcie czegoś o coś.Auto co prawda na gwarancji,ale ciekawe co to może być ? Przebieg auta to ciut ponad 31 tys mil. Może ktoś z Was miał podobne zjawisko ? Z góry dziękuję za wszelkie sugestie
__________________
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 29-10-2008
Skąd: małopolska
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Tdci 140km
Rocznik: 2006
Postów: 36
|
Mam to samo,tylko ze moje autko ma 4 latka i 150tyś przebiegu.Pojawił sie ten dziwny odgłos przy ok.130tyś.
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-03-2009
Skąd: GB
Model: S-Max
Silnik: 2.5 T
Rocznik: 2008
Postów: 143
|
A konsultowałeś to z jakimś mechanikiem ?
__________________
|
|
|
|