![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] I na kiego grzyba robic taki temat skoro ludziom sie nie chce szukac? Tfu, nie nawet szukac, ale zobaczyc DWA tematy ponizej!! |
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-10-2008
Skąd: Kraków
Model: FFII
Silnik: 1.6 benzyna (100KM)
Rocznik: 2005
Postów: 153
|
Dodam do wyliczonych wcześniej usterek/bolączek FFII jeszcze jedną:
- problem z centralnym zamkiem (samoistne otwieranie/zamykanie)
__________________
Always look on the bright side of life ... Focus idzie na sprzedaż |
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 14-11-2008
Skąd: Jabłonna koło Wawy
Model: Fokus II
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 8
|
120 tys.km
- alternator naprawa 350 PLN - 2 * guma itercoolera - 150 + 200 PLN - łożysko przedniego koła - coś około 400 PLN |
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 18-02-2009
Model: FF MK2FL/Mondeo MK4
Silnik: 1.6 benzyna (115/125)
Rocznik: 2009/2008
Postów: 802
|
Tylko nadwozie HB, MK2/MK2FL:
- zdarta farba pod wężykiem spryskiwacza tylnej szyby - zdarta farba na klapie bagażnika przy gumowych odbojnikach (dół) |
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
A nie prawda, bo w kombi również :-)
Jeszcze mi się przypomniało o magicznej sprężynce od pedału sprzęgła. Koszt sprężynki...20zł, koszt założenia...140 zł:-) he he he
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-02-2010
Model: Ford Focus II sedan
Silnik: 1,6 benzyna
Rocznik: 2005
Postów: 34
|
W moim Focusiku przebieg od nowości 56 tyś
1.Odklejała się uszczelka szyby przedniej, jeszcze na gwarancji,podkleili do dziś jest ok 2.Spręzyna pedału sprzegła przy ok 40tyś km 3.Cewka zapłonowa zaczeła szwankować przy ok 45tyś km,wymieniłem 4.Przetarły się kabke w pokrywie bagażnika w gumowym połączeniu,wymienione po 54tys km |
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
To ja jeszcze dołożę nowość:-) : problem z odkręceniem śrub regulujących wahacz (pochylenie kół tylnich) co skutkuje według ASO...koniecznością wymiany wahaczy...!!!!
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-02-2008
Skąd: Katowice
Model: Fiesta mk7 x2, mondeo mkIV 2.5T
Silnik: 1.4 tdci, 1.4 benzyna, 2.5T
Rocznik: 2009, 2009, 2012
Postów: 353
|
2007 90kkm 1.8tdci:
- wymiana uszczelniacza przy pompie paliwa - wymiana akumulatora. |
|
|
|