[S-MAX 2006-2015] silnik 2.0 163km jak sie sprawuje ?

[rafi5733]

Napisał zan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tak czy owak nawet dsg nie jest robione przez vw tylko dostawcę, więc taka sama skrzynia może byc też w innych markach, a nie wiem dokładnie kto dostarcza dla forda - muszę sprawdzic

Niemiecki GETRAG.

[gnorts]

dzisiaj ładnie i ciepłoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał Lessmu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam

Postanowiłem zabrać głos w dyskusji i mam nadzieję, że pomorze to zakończyć polemikę na temat DPF w Maksiu MOKRY CZY SUCHY. Posiadam S-max z 2006 roku z dpf i zapewniam, że jest to SUCHY dpf. Auto ma przejechane 155 tys (zakupiony przy 25 tys przebiegu) nic nie dolewałem nigdzie i nigdy. Dodam bo pewnie zaraz padną pytania skąd wiem, że mam DPF(w stylu czy poznałem to po okopconej rurze), ano wystarczy podać numer vin w serwisie, lub jak kto woli np. tu. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Auto było sprowadzone z Niemiec i przed zakupem udałem się do serwisu w celu potwierdzenia wyposażenia i przy okazji okazało się, że to rzadki jak na tamte lata Maksiu z DPF. Dodam, że cierpiałem na tą samą przypadłość co nowe Mondki z Dpf czyli częsta wymiana oleju, ale tu na szczęście pomogła aktualizacja softu. W nowych Maksiach też jest SUCHY.

pozdrawiam

najlepiej przeczytać instrukcję obsługi str.159 lub wątek [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[stonker]

Kolega kupil volvo s60 z silnikiem diesel 2.o d3 163km i mowi ze to jest ten sam silnik co w fordzie. Prawda?

[heko]

to wszystko PSA....

[asus00]

Napisał kglaba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Powiedzcie czy realne średnie spalanie (w szczególności przy Powershifcie) ma choć cień zbieżności z tym co jest zamieszczone w katalogu ( 6.0 l/ 100km dla przypomnienia...)

Pzdr

Witam, niestety w moim przypadku nie. Mam 2.0TDCI 163 konie powershift i średnie spalanie po prawie dwóch miesiącach eksploatacji około 8l/100km. Mieszkam w Belgii i poruszam się w większości po autostradach z prędkością minimum 130 km/h.

[rafi5733]

Bardzo ciekaw jestem porownania z wersja 140 KM. Od razu rodzi sie pytanie. Czy Ford przerabiajac ten silniczek na wersje 163 KM dolozyl mu pragnienia czy tez sprawca jest Powershift. Bo dosc powszechnie slysze o sporym pragnieniu wersji 163 KM.

[heko]

Napisał asus00 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, niestety w moim przypadku nie. Mam 2.0TDCI 163 konie powershift i średnie spalanie po prawie dwóch miesiącach eksploatacji około 8l/100km. Mieszkam w Belgii i poruszam się w większości po autostradach z prędkością minimum 130 km/h.

...no to całkiem w normie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[klops]

Czy ten silnik ma 5 cylindrów ? Bo skoro taki sam jest w Volvo tak zwany D3 ?

[Keboss]

Mam nówkę sztukę TDCi 140 KM, raptem 6tkm. Trochę rozczarowany jestem osiągami.
Pytania mam następujące:
- czy ktoś już podkręcił ten silnik do 160 KM? Jakie odczucia po operacji?
Spalanie, przyśpieszenie?
- czy oryginalny silnik 163 KM różni się tylko sofwarem od 140 KM czy tez
i hardwarem - turbiną, wtryskami itd.?

Będę wdzięczny za info od praktyków.

[johop]

Tu masz o chipie w S-Maxie:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

160 KM to u mnie zostało zmierzone przed chipem (dokładnie 161) przy 78tkm przebiegu, na innej hamowni 155 KM przy 20tkm, a mam tą samą wersję co Ty.