![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#21 | |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 29-11-2005
Skąd: Dublin
Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC
Silnik: 2.5 V6 / 1.8
Rocznik: 1997 / 2002
Postów: 6,370
|
![]() Cytat:
__________________
Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW ! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 13-12-2006
Model: MONDEO MK1 Kombi
Silnik: 1.8 16V ZETEC + LPG
Rocznik: 1996
Postów: 281
|
![]()
Przy uszkodzonej pompie ABS-u mogą przygasać światła. Jeśli są zatarte tłoczki, a jest potrzeba uruchomienia pompy to pobiera wtedy dużo więcej prądu nż normalnie i może tak obciążyć instalację, że światła przygasną. Wszak przy poprawnym działaniu układu pobiera już sporo, to przy zatartych tłoczkach prądu będzie więcej. Wystąpi wtedy spory spadek napięcia co przełoży się na inne układy. Najbardziej zauważalne jest wtedy przygasanie świateł. Należy rozebrać pompę i postarać się wyczyścić i uruchomić tłoczku, gdyż w innym razie może spalić się, a wtedy tylko wymiana całości - brak części zamiennych.
P.S. Miałem zwarcie w obwodzie świateł hamowania, a dokładnie w gnieździe haka. Przy hamowaniu paliły się bezpieczniki. Ponieważ byłem w trasie i dodatkowo była noc, to żeby mieć jakiekolwiek światło hamowania założyłem duży bezpiecznik. Wtedy spadek napięcia był tak duży, że czasami nawet silnik gasł nie mówiąc o światłach, także opisany problem może się pojawić od uszkodzonej pompy. Ostatnio edytowane przez Dłubek ; 14-12-2010 o 23:35 |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 21-11-2007
Skąd: Lubelskie
Model: Fiat Linea
Silnik: 1,3 Mjet
Rocznik: 2007
Postów: 2,002
|
![]()
a gdzie jest ta pompa? chodzi o tłoczki w niej?
__________________
Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 13-12-2006
Model: MONDEO MK1 Kombi
Silnik: 1.8 16V ZETEC + LPG
Rocznik: 1996
Postów: 281
|
![]()
Pompa ABS jest pod pompą hamulcową i serwem. Aby ją wyjąć trza zdemontować wspomaganie wraz z pompą hamulcową. Wtedy już łatwy dostęp. Tak, chodzi o tłoczki w niej. Potrafią stanąć w miejscu, szczególnie jak długo był płyn nie wymieniany.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | ||
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,188
|
![]() Cytat:
Cytat:
Jedyne co wg mnie moze sie zatrzec to silnik pompy ABSu.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 13-12-2006
Model: MONDEO MK1 Kombi
Silnik: 1.8 16V ZETEC + LPG
Rocznik: 1996
Postów: 281
|
![]()
Akurat nie do końca. Jak tłoczki staną w pozycji jak przy łagodnym hamowaniu to ABS nie działa, natomiast hamowanie jest aż do blokady kół. Wszak tłoczki muszą przepuszczać płyn bez przeszkód, a działają dopiero wtedy, gdy elektronika stwierdzi blokadę kół/koła. Tłoczki są uruchamiane przez cewki elektromagnetyczne, ale jak one nie chodzą to silnik pompy ma zwiększony pobór prądu i powoduje znaczny spadek napięcia i tu zaczyna się problem. Jest to właśnie najczęstsze uszkodzenie. Dostęp do tłoczków może jest słaby (nie rozbierałem), ale możliwy i niejedną pompę udało się ożywić. Oczywiście silnik pompy mógł się zatrzeć, ale częściej problem jest z tłoczkami.
Tutaj macie zdjęcia jak wygląda otworzona pompa [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Dłubek ; 15-12-2010 o 19:44 |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-03-2010
Skąd: WARSZAWA
Model: MONDEO MK4
Silnik: 1,8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2008
Postów: 148
|
![]()
koledzy czy jest możliwe złożenie z 2 pomp absu jedno bo nie mogę odczytać numeru jaki mam na pompie,dodam elektronika działa.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 30-07-2008
Skąd: Zabrze
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 7
|
![]()
U mnie lekko przygasaja, czy przy działającym ABS-ie powinna włączyć sie kontrolka ABS?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-10-2010
Skąd: Częstochowa
Model: Mondeo
Silnik: 1.8 TD Endura
Rocznik: 98
Postów: 11
|
![]()
z tego co mi wiadomo kontrolka ABS powinna zapalać się tylko w trakcie zapłonu, jeśli zapala się w trakcie hamowania tzn. że gdzieś jest błąd tj. np. uszkodzony czujnik itp.
|
![]() |
![]() |