[Fusion] Piszczenie wentylatora

[slawomirro]

Napisał szuldek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witajcie,
nadal brakuje mi jednoznacznej odpowiedzi czy by wymienić wentylator nawiewu należy zdjąć całą deskę rozdzielczą, czy tylko tunel/panel środkowy?a może przez schowek po prawje strony,
wie ktoś,? pomożecie, muszę wymienić wentylator
?

Polecam fordowski TIS. Na 8 Euro można tam wiele znaleźć przez godzinę opłaty.
Patrzyłem oczywisćie dla Fiesty, ale dla Fusiona musi byc bardzo podobnie, jeśli nie tak samo:
1. Wyjmujesz akumulator
2. Zdejmujesz progi przednie (tam są zapinki metalowe, nie ma czego połamać, na szczeście.
3. Zdejmujsz obudowę lewarka ręcznego, trzyma się na zatrzaskach.
Zdejmuesz osłonki przy pedełąch tunelu środkowego tam gdzie filtr kabinowy i z drugiej strony.
4. Demontujesz schowek.
Odkręcasz gałkę zmiany ibegów i wraz z gumą osłonki zdejumesz ją.
Tam sa dwie śruby mocujące konsolę środkową. Trzecia jest za lewarkiem ręcznego. Zdejmujsz całość.
5. Wyjmakami demontujesz radio i odłączasz je. Warto mieć taśmę i długopis by oznaczyć na kablach jaki jest od czego przy montażu
6. Ostrożnie wyjmujesz przełączniki ogrzewania szyby tylnej/przedniej i z drugie strony albo kratkę na monety lub przycisk esp/airbag. Odłączasz też kabel od włącznika świateł awaryjnych.
7. Obudowa trzyma się na 7 śrubach, odkręcasz. Całość z kraktami nawiewu powinna wyjść, na górze są już tylko zatrzaski.
8. Demontujesz panel sterowania nawiewem/klimatyzacją. Na górze są dwie śruby, na dole dwa zatrzaski. Odłaczasz linki (klima manualna), lub kable (climatronik).

Teraz czas na samą deskę rozdzielczą.
9. Demontujesz białe słupki A wokół szyby przedniej. Maą trzy zatrzaski w środku.
10. Demontujesz złącze diagnostyczne, siedzie na zatrzaksach, tak samo jak włącznik elektrycznrgo bagażnika. Ale złączy wychodzi do tyłu, włącznik bagaznika do przodu
11. Deontujesz czujnik temperatury, który jest na środku deski blisko szyby, też jest na zatrzaskach. Ta część jest tylko jak ma climatornik.
12. Teraz będzie ciekawie. Odłączasz wtyk od poduszki powietrznej pasażera i jej wspornik (3 śruby)
13. Odkrecasz boczne wykończeani deski, takie małe plastiki z boków deski. Pod nimi są śruby na których deska się trzyma. Są jeszcze dwie na konsoli środkowej oraz jedna przy zegarach.
Deska powinna być już luźna.

Trzeba jeszcze zdemontować kierownicę, ale tu nie wiem jak.

[mojo]

ekkk... a rosjanie potrafią bez rozbierania całej konsoliGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


W skrócie:
Można wymienić bez demontażu deski rozdzielczej.
1. Demontujesz schowek.
2. Odłączasz klemę masowa akumulatora.
3. Odkrecasz skrzynke bezpieczników za schowkiem i opuszczasz ja na dół, niczego nie musisz z niej odpinać
4. Potrzebujesz torx 20 wygięty i bita na 1/4 z grzechotką.
5. Wentylator jest na samej górze, największy problem jest z odkręceniem wkrętów z tyłu i demontażem/montażem kratki klapy obiegu wewnętrznego, trzeba uważać aby zamontować ją prawidłowo

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[granio]

pozwolę się podłączyć do tematu ponieważ u mnie również wentylator wydaje dziwne dźwięki raz głośniejsze a raz cichsze (nie buczy tylko "świergoli" jak ptaki na wiosnę) jednak to co doszło ostatnio mocno mnie zastanawia i nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi. A mianowicie klima działa mi tylko na 1 i 2 biegu, natomiast na 3 i 4 się wyłącza (lampka gaśnie) tak jak przy wyłączonym nadmuchu - miał ktoś coś podobnego lub wie gdzie szukać rady? Sam nadmuch działa normalnie na wszystkich 4 biegach, więc to chyba nie ten termiczny rezystor, bo jak kiedyś mi padł to wszystko działało tylko na 4 biegu.

[slawomirro]

Napisał granio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A mianowicie klima działa mi tylko na 1 i 2 biegu, natomiast na 3 i 4 się wyłącza

rezystor wymień

[thesperado]

Co jest większym problemem, świergot, czy wyłączająca się klimatyzacja w zimie? Być może te dwie przypadłości się łącza ze sobą. A jak już mowa o klimatyzacji to manualna, czy auto?

[Antej]

2005 to manual