|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-06-2011, 23:13 | #21 | |
ford::advanced
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 12-01-2010
Skąd: LPU
Model: Mondeo MK4 TitS
Silnik: 2.0TDCi DW10C
Rocznik: 2012
Postów: 312
|
Odp: Szarpanie, chwilowa utrata mocy podczas przyspieszania [2.0 TDCi]
Cytat:
A tak poza tematem, jak jest zbudowany układ paliwowy i jak to działa? Jest jakaś pompa przy zbiorniku paliwa która wstępnie podaje paliwo, czy pompa wysokiego ciśnienia musi radzić sobie z tym sama? Jak to jest bo nie kapuję? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
18-06-2011, 07:58 | #22 |
ford::expert
Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
Odp: Szarpanie, chwilowa utrata mocy podczas przyspieszania [2.0 TDCi]
potrafi byc roznie... jedni maja a inni nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale pompa wysokiego cisnienia i tak ma pompe wstepna. byly tez niezbyt dobrze projektowane pompy chyba boscha ktore szybko potrafily sie zacierac wiec produkowaly wiecej niz inne opilkow ale nie pamietam ktory to model byl. |
19-06-2011, 00:23 | #23 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Lubuskie
Model: Jest ich kilka
Silnik: Od 1.3; 2.0TDCI 2.2TDCI;2.4TDCI, 4.0V6
Rocznik: Są różne
Postów: 642
|
Odp: Szarpanie, chwilowa utrata mocy podczas przyspieszania [2.0 TDCi]
Cytat:
A co do pompki zasilającej w paliwo lub podającej paliwo to ten model silnika go nie ma bo pewnego razu zapowietrzył mi się silnik i nie chciał odpalić i też myślałem że padła taka pompka ale jak wyciągnąłem kosz ssawny z baku okazało się że nie ma tam pompki a przyczyna zapowietrzenia okazała się duża PSZCZOŁA która nie wiem jak ale wpadła do baku i zatkała otwór wlewowy do kosza ssawnego. Po usunięciu "szkodnika" autko odpaliło" i jest ok
__________________
Hm |
|
19-06-2011, 08:50 | #24 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,755
|
Odp: Szarpanie, chwilowa utrata mocy podczas przyspieszania [2.0 TDCi]
Diesle tdci forda nie mają pomp niskiego ciśnienia w zbiorniku paliwa za ssanie paliwa odpowiada tylko pompa wysokiego ciśnienia przy silniku.
|
19-06-2011, 09:24 | #25 |
ford::expert
Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
Odp: Szarpanie, chwilowa utrata mocy podczas przyspieszania [2.0 TDCi]
wlasnie chodzi o to ze z tymi tdci forda niema do konca reguly bo w jednych jest a w innych niema. np. chyba mondeo ma te same osprzety a pompy tez potrafi miec... bylo to juz gdzies opisywane ze niektorzy trafiali u siebie na problem z pompami w baku. Za to inni tych pomp nie mieli. Choc nie mam pojecia skad takie przypadki.
|
19-06-2011, 21:44 | #26 | |
ford::advanced
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 12-01-2010
Skąd: LPU
Model: Mondeo MK4 TitS
Silnik: 2.0TDCi DW10C
Rocznik: 2012
Postów: 312
|
Odp: Szarpanie, chwilowa utrata mocy podczas przyspieszania [2.0 TDCi]
Cytat:
Coś mi się wydaje, że zapowiada się długi tydzień Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zacznę od tego właśnie czujnika, EGR-a jak nic nie wyjdzie to próba przelewowa... Zaczyna mnie wkur**** ten samochód powoli. Co do wstępnej pompy, jej brak stwierdziłem po tym, że po włączeniu zapłonu z węża który doprowadza paliwo do filtra nie wysączyła się ani kropelka, chyba dobrze wnioskuję, że gdyby taka istniała to zaczęło by się z niego lać paliwo? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
20-06-2011, 07:10 | #27 |
ford::expert
Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
Odp: Szarpanie, chwilowa utrata mocy podczas przyspieszania [2.0 TDCi]
no chyba ze nie dziala Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale to objawy dosc mocne by chyba byly gdyby byla i nie dzialala.
|
20-06-2011, 08:54 | #28 | |
ford::average
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 18-05-2009
Skąd: Szczecin
Model: Ford Focus Turnier
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 116
|
Odp: Szarpanie, chwilowa utrata mocy podczas przyspieszania [2.0 TDCi]
Z tego co wiem, dla tego silnika nie robi się próby przelewowej.
Jak po naciśnięciu gazu, nie ma reakcji (jest z opóźnieniem), to może to być zacinający się zawór EGR. Ja miałem taki objaw na samym początku, mechanik nie czuł tego, mówił, że przyspiesza normalnie. no i wróciłem do niego z rozsypanym EGR do wymiany. Cytat:
|
|
20-06-2011, 12:21 | #29 | |
ford::advanced
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 12-01-2010
Skąd: LPU
Model: Mondeo MK4 TitS
Silnik: 2.0TDCi DW10C
Rocznik: 2012
Postów: 312
|
Odp: Szarpanie, chwilowa utrata mocy podczas przyspieszania [2.0 TDCi]
Cytat:
|
|
25-06-2011, 19:16 | #30 |
ford::advanced
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 12-01-2010
Skąd: LPU
Model: Mondeo MK4 TitS
Silnik: 2.0TDCi DW10C
Rocznik: 2012
Postów: 312
|
Odp: Szarpanie, chwilowa utrata mocy podczas przyspieszania [2.0 TDCi]
Dobra, filtr wymieniony, na komputerze zero błędów, a silnik jednak dalej się zastanawia w okolicach 2.5 i 3krpm. Postanowiłem zrobić małą próbę i odpiąć wtyczkę z przepływomierza, wiem że automatycznie zamyka się EGR i samochód opada z sił, ale po odłączeniu przepływki silnik zaczął równo wkręcać się na obroty, co prawda bez przepływomierza o przyspieszeniu nie mamy co rozmawiać, ale obroty od tysiąca do 4 tysięcy szły jak po sznureczku, równiutko, bez żadnych zawahań.
Czy mam powody przypuszczać, że to jednak EGR zaczyna podupadać na zdrowiu? |