ekonomia diesli to ściema. ADAC rozwiał wszelkie możliwości

[zelazowy]

Mi się w tych nowych dieslach nie podoba wysilenie silnika. Diesel miał być poczciwym bezawaryjnym mułkiem do pracy, jeżdżącym na byle co. A teraz wyciągają te konie z każdego cm^3 i robią z niego wyścigówkę... Kiedyś z 1.8, 1.9 było 60KM a teraz, ech... Jeszcze ten mój, 90 konny jest niewysilony i długo jeszcze popracuje bezawaryjnie po tym, jak buda już dawno się rozsypie.

Ta minimalizacja już się odbija, kiedyś chciałeś więcej mocy z diesla - kupowałeś większego diesla, teraz wystarczy zawirusować i proszę uprzejmie, a wtryski, dwumasa leci, do tego trzeba uważać na paliwo. Mój na bio spali więcej, ok. Ale pojedzie.

Wg mnie diesel to do pracy, nie na wyścigi, a chcesz mieć więcej koni - V6, V8, choćby z gazem, ale co za brzmienie! Lubię dźwięk swojego TD przy 3k obrotów, ale jak jechałem akurat obok Mustanga to przeklinałem ten klekot bo zagłuszał mi symfonię. Kierowca Mustanga musieć zauważył mój głupi uśmiech od ucha do ucha, bo wbijał na obroty silnik, a mój uśmiech powoli przechodził na taki dookoła-głowny.

[Cobretti]

Obiecałem sobie, że już nie będę tu pisał ale:

Napisał zelazowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mi się w tych nowych dieslach nie podoba wysilenie silnika.

jakie to wysilenie ?? seryjne 100 - 140KM (zależnie od pojemności) to nic takiego...
stare TD (np. opel vectra) z 2.0 miał100KM ... teraz focus 1.8TDCi ma tyle...
skoro auta można podkręcić chipem to znaczy, ze nie są wysilone...

Napisał zelazowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

teraz wyciągają te konie z każdego cm^3 i robią z niego wyścigówkę...

nie wyścigówkę tylko normalne auto do przemieszczania się z A do B... a moc ma służyć głównie.. bezpieczeństwu przy wyprzedzaniu chociażby ale... nie każdy korzysta z mocy rozsądnie...

Napisał zelazowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

teraz wystarczy zawirusować i proszę uprzejmie, a wtryski, dwumasa leci, do tego trzeba uważać na paliwo

wtryski i sprzęgło to rzeczy eksploatacyjne raczej ... jednemu sprzegło wytrzyma 50.000 a drugiemu 250.000 więc tu to raczej od kierownika i sposobu jazdy zależy a nie od tego czy ma 100 czy 180KM pod maską Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
podobnie można wtryski czy pompę paliwową zajechać... jeden tankuje dobre a drugi tanio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pamiętaj, że Twój TD w tamtych latach też był jedną z rakiet w porównaniu do innych nie turbo-diesli czy panujących w tamtych czasach benzyniaków...

no i nie porównujmy tamtej epoki do obecnej (w technologii silników) ...





PS.

temat zaczyna byc mocno jałowy i każdy ma swoje racje i punkt widzenia ....

[Ramzik]

Napisał mouzes Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie dowali. Unia nie pozwoli, bo to przecież paliwo ekologiczne. LPG nie zatruwa środowiska.

nie byłbym tego taki pewien ...
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[MagMa]

Napisał Ramzik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie byłbym tego taki pewien ...
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Zrobią to raczej na pewno, bo na zachodzie wszystko co EKO- jest dużo droższe

[tomiscorpio]

cobretti fanatyk z Ciebie wiekszy niz zemnie benzynowiec i tylnonapedowiec.

Wtryski element eksploatacyjny niech bedzie , to wtedy co nie jest elementem eksploatacyjnym w aucie , wszystko z tego wynika ze jest. Mi to w niczym nie przeszkadza , ale nie zmienia to nadal pojecia ze nowoczesny diesel jest jakies 20 razy mniej wytrzymaly niz stara benzyna....
Jedyny plus diesla to wroccccc turbo diesla to jest to ze ma turbo , pali mniej przez to i zapewnia juz osiagi jakies sensowne. Lecz na tle turbo benzyny hmm ani mniej nie pala , do tego brzmia jak ....

Nawet w wtcc zrezygnowali z diesli bo koszt wytworzenia silnika takiego zeby przejechal kilka wyscigow przy dieslu siegal cen takich ze mozna by kupic kazdego z nas osobno ...


cobretti takich zdan ze to nie jest auto bym nie walil na wiatr , bo czuje ze jakbys sie przejechal to bys mowil co innego.


A ogolnie chodzi mi o to ze wszystko ma swoje plusy minusy ale jednak fanatykow diesla ktorzy w ciemno powtarzaja te same hasla
-bardziej trwaly tyle ze nie wiem od czego....
-tanszy w utrzymaniu
-elastyczniejszy

Ktos moze lubic charakterystyker diesla i bardzo dobrze , w niektorych warunkach sprawdza sie swietnie, ale ohh ahhy nieskonczone to juz nudne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomiscorpio]

Napisał pit76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo to żaden temat,kto woli benzyne niech sie buja benzyną a kto woli lać rope niech leje,

ta tyle ze benzynowcy sie nie spuszczaja ze maja troche niuta w zakresie 2501 rpm do 2502 rpm , licytuja sie po 0.0001l komu spalilo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. do tego jak ktos zaklada temat czy brac 2.0 benzyne czy 2.0 rope to zaraz od diesla pierwsze 10 postow jakie to cudo jest , jakie trwale itp itd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no i norma ze zdaniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. momentem sie jedzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tak jak jeden forumowicz w galaxy mk1 1.9 tdi 90 KM to szatan i zadna benzyna tyle przyjemnosci z jazdy nie da i przyjemnosci wyprzedzania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chodz po drugiej stronie stal 2.3 145KM

[Undercover]

Zdania były - są - i będą podzielone. Cobretti piszesz że nie robią wyścigówki tylko auto do przemieszczania się z punktu A do B - do tego w conku wystarczyło by ci nawet 60 KM ! Nie pisz też o bezpiecznym wyprzedzaniu bo jeśli chcesz tak robić to kup już diesla z wystarczającą mocą nie podnoszoną przez chipy. Piszesz też że nie wysilone hmmm.... producenci aut zawsze dają trochę zapasu dla jednostki napędowej po to by jak najdłużej wytrzymała a przez ingerencję w to skracasz jej żywot. Proponuję żeby ten co jest tak za TD przejechał się kiedyś takim starym wolnossącym v6 i odpowiedział mi na pytanie czemu one wytrzymują po 30 lat ( to samo staruszki ropniaczki)

[Miras.]

Mouzi, świetny temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., tele że tytuł zbyt tendencyjny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Test ma na celu ogólne zobrazowanie czym zajedziemy dalej, mając 120zł na wache. I nie ma tu znaczenia kto ile dał za auto, ile zapłacił za instalację gazu, ani ile kosztują części do poszczególnych silników Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Więc ekonomia eksploatacji tych egzemplarzy, nie ma z tym testem nic wspólnego.

Mamy na forum tak dużo różnych userów z najróżniejszymi silnikami i ich modyfikacjami, że wyniki takiego testu wśród nas, napewno były by interesujące, a i przydatne dla niektórych. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Undercover]

Wreszcie konkretna myśl nie rozdzierająca diesli od benzyny - Mirek tyś negocjatorem FCP Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Cobretti]

Napisał Undercover Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

do przemieszczania się z punktu A do B - do tego w conku wystarczyło by ci nawet 60 KM !

przejedź się takim autem na trasie to zmienisz zdanie... no chyba ze jeździsz za TIRami ich tempem...

Napisał Undercover Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie pisz też o bezpiecznym wyprzedzaniu bo jeśli chcesz tak robić to kup już diesla z wystarczającą mocą nie podnoszoną przez chipy.

naucz się czytać ze zrozumieniem wypowiedzi - nie napisałem o mocy podniesionej chipem żeby wyprzedzać bezpiecznie tylko ogólnie o mocnych silnikach wychodzących z fabryki

PS. 1 - jak chcesz jeszcze dyskutować konkretnie ze mną to zapraszam na PW
PS. 2 - ile kilometrów w życiu zrobiłeś (poza swoje miejsce zamieszkania), że wg Ciebie przykładowe 60KM wystarcza do przemieszczania się z A do B ??
PS. 3 - nie porównuj technologii z lat 90 do obecnej ...