![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 10-06-2010
Skąd: Zielona Góra
Model: Mondeo MK3 Kombi Ghia STARDUST SILVER
Silnik: 2.0 TDDi 115KM stała geometria turbiny, bez przepływki
Rocznik: VI.2002
Postów: 110
|
moim zdaniem nie da rady...
Dlaczego? Bo jak masz włączony zapłon to rozrusznik nie dostaje przecież prądu... Taki manewr z podłączeniem udałby Ci się przez alternator, ale raczej ciężko będzie to wykonać bez otworzenia maski. Zadzwoń, albo zbij szybę jeżeli akumulator rozładowany a drzwi podwójnie zaryglowane. ps. niebardzo potrafię sobie wyobrazić jak mógłbyś zaryglować podwójnie drzwi zostawiając jedyny kluczyk w stacyjce na pozycji zapłon. No chyba że one ryglują się podwójnie po jakimś czasie ale nie zdarzyło mi się tego zaobserwować. Wstaw w ramę drzwi jakieś kliny i pobaw się klamką i drucikiem... Ewentualnie wyciągnij kluczyk ze stacyjki. Ostatnio edytowane przez wbbmzg ; 29-08-2011 o 11:20 |
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-12-2010
Skąd: PODKARPACIE
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 113
|
główny kabel zasilający rozrusznik jest cały czas z prądem. Da sie takie problemy zrobić jak człowiek dobrze sie bawi a autko mam za zadanie byc tylko radiem.
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-12-2010
Skąd: PODKARPACIE
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 113
|
Jak pomyślał tak zrobił. I po problemie!!
|
|
|
|