![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#21 |
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,348
|
![]()
0,00 to niemożliwe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więc wykonać dobrze pomiar. Jak mierzyłeś?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: małopolska/Kraków
Model: Focus MKI, Fiesta MK5
Silnik: 1,6/1,25
Rocznik: 2004/2000
Postów: 1,349
|
![]()
Mam też Fieścinę z 2000 r. 1,25 Zetec. Może stać dzień, dwa i nic się nie dzieje z akku, odpala po kilku dniach bez problemów , napięcie nigdy nie spada w spoczynku poniżej 12.5 V. A nie masz jakiegoś alarmu?
Jak sprawdziłeś napięcie ładowania, podaj dane. W jakim stanie masz połączenia masowe? Możesz mieć zwarcie w akku, wsadź nowy i sprawdzaj. Miałem dawno temu Boscha, były z nim podobne hece, często musiałem go ładować, bo słaby był do kręcenia aż ... pewnego dnia padł w czasie wyjazdu do miasta. Ostatnio edytowane przez damianisko5 ; 17-04-2023 o 18:07 |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
ford::average
![]() Imię: Edward
Zarejestrowany: 26-07-2012
Skąd: Kraków
Model: fiesta mk7
Silnik: 1.25 82km
Rocznik: 2012
Postów: 187
|
![]()
Była fabryczna wada że bluetooth rozładowywał akumulator. Jeśli nie to jeśli akumulator jest ok to trzeba sprawdzić regulator napięcia.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | ||
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 8,664
|
![]() Cytat:
Cytat:
|
||
![]() |
![]() |