![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#21 | |||
Postów: n/a
|
![]() Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cały temat skwituje tak. Szukasz dziury w całym, czytasz wybiórczo, wszystko masz ok, spalanie w normie. Załozyłes gaz, bo myslałes, że bedzie palił 10l/gazu(lub mniej) po mieście na krótkich odcinkach, a tu lipa. Niestety musisz poczekać do przyszłości, jak zrobia silniki na smieci. Wtedy zatrzymasz sie koło jakiegoś smietnika, wlejesz resztki piwa, wrzucisz pare skórek od banana i zeschły chleb oraz stary kawałek niedojedzonej pizzy i bedzie mało i tanio. Ostatnio edytowane przez Slawko ; 09-01-2012 o 20:37 |
|||
![]() |
![]() |
#22 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 23-02-2005
Skąd: Krasnystaw
Model: Ford Mondeo Kombi
Silnik: 1.8 125 PS
Rocznik: 2005
Postów: 253
|
![]()
Wydaje się, że forum stworzone jest po to, żeby pomagać użytkownikom ale jak widać lepiej wydać o kimś opinie. Zadałem pytanie z prośbą o pomoc. Jeżeli Slawko nie miałeś ochoty pisać to trzeba było tego nie robić. Nie szukam dziury w całym jak to napisałeś. Miałem wątpliwości, tak jak wszyscy, którzy tu zadają pytania i nie powinno Cię to dziwić. Można zamknąć temat.
__________________
Pozdro. Janusz |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Postów: n/a
|
![]()
Twoja frustracja wydaje się być nie na miejscu.
Właśnie Ci pomagamy zrozumieć Twój problem. Moze nie w taki sposób w jaki sobie wymarzyłeś, ale czasami trzeba inaczej. |
![]() |
![]() |
#24 | |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 06-11-2009
Skąd: Krk
Model: C-max
Silnik: 1.8 120KM by LPG BRC SQ24
Rocznik: 2004
Postów: 379
|
![]() Cytat:
mnie drugie auto 1100kg masy, silnik 1.6 97KM, pali na odcinkach 5km ok 12-13L noPB z tym że auto też wyjeżdża z garażu, a to zawsze kilka stopni cieplej latem spalanie jest o ok 2L mniejsze, a jak pojeżdżę na 25km odcinkach to też spada do ok 10L
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 04-12-2011
Skąd: Rossosz
Model: ford focus c max
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 6
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 03-03-2007
Skąd: Łódź
Model: 525, Smart 600 turbo brabus
Silnik: 2,5l. m51b25, 600ccm turbo75KM
Rocznik: 1995, 1999
Postów: 341
|
![]()
Pomaga? To tam jest linka gazu? Jeśli nie, to przepustnica reaguje na pedał gazu tylko przy odpalonym silniku.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
ford::amateur
![]() Imię: Leszek
Zarejestrowany: 27-03-2012
Skąd: Opolskie
Model: Mondeo
Silnik: 1,6 16V
Rocznik: 1997
Postów: 1
|
![]()
Witam serdecznie.
Chciałbym małą podpowiedź co do spalania mojego Mondeo mk2. Otóż sprawa wygląda tak: Ford od chwili kupna go przeze mnie posiada zamontowaną instalację LPG starego typu (mieszalnikową), Od początku było coś nie tak z odpalaniem (falowały obroty, gasł samoczynnie). Zrobiłem mały przegląd i okazało się, że spadła rurka podciśnienia, po założeniu wszystko wróciło do normy, aż do pierwszego wystrzału przy jeździe na LPG. Przy każdym wystrzale (zdarzało się często) rurka spadała i znowu falował i gasł w czasie jazdy. Mimo tych niedogodności spalanie było na poziomie ok 9 l benzyny lub ok 11 l gazu w trybie mieszanym. W mieście (trasa codziennie po ok 5 km raczej bez częstego hamowania bo i trasa prosta, silnik nie nagrzewał się nawet odpowiednio) max 12 l gazu. Auto jest świeżo po remoncie silnika (wymiana uszczelki pod głowicą, itp). Dobrnąłem wreszcie do powodu moich problemów z obrotami i gaśnięciem bo okazało się, że kolektor wydechowy był mocno popękany i prawdopodobnie sonda lambda szalała. Sprawdziłem jeszcze wszystkie połączenia elektryczne bo bez przerwy czujniki dawały o sobie znać bez powodu. Pospawałem kolektor, wyczyściłem wszystkie styki elektryczne, czujników przy silniku i jakie się tylko dało. Mondeo odzyskał, moc, czujniki przestały do mnie mnie mrugać kontrolkami, a silnik zaczął pracować równo i bez zająknięć...i tu pojawia się "ale"...auto zaczęło palić dość dużo gazu. Z moich obliczeń wynika że w ostatnim miesiącu auto spaliło około 16 l LPG + benzyna /100 km. Czy ktoś może mi podpowiedzieć, czy ponowna regulacja instalacji LPG pomoże w obniżeniu spalania? Moim skromnym laickim zdaniem, instalacja była doregulowana/ustawiona na pęknięty kolektor a po naprawie zmieniły sie parametry...mylę się? czy raczej mam rację? Z góry dziękuję za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez ArtDark ; 27-03-2012 o 11:38 |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |
Postów: n/a
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |