Sprawdzanie Numeru VIN

TOMAS · 04-03-2012, 21:21

Proszę nie robić OT.

Ziemek z całym szacunkiem dla Twojej osoby i wiedzy ale mamy dział "o mnie" który nadaje się znakomicie do tego co chciałeś tutaj przekazać. Jeśli założysz tam temat przeniosę tam wykasowane posty i je przywrócę

tomek37 · 05-03-2012, 19:17

Pytanie jeszcze jedno koledzy przy okazji swiateł do jazdy dziennej.Mam od roku załozone też ale zwykłe proste z allegro za 80zł.pare kontroli ok.a w sobote policjant chciał zabrać mi dowód i 100zł mandatu że złe.Pokazuje mu napis na Drl na kloszu on że ważne tylko zakładane w servisie forda? co myslicie

dab1978 · 05-03-2012, 19:48

Cytat:

Napisał tomek37 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co myslicie

myślę, ze chciał tą stówkę dla siebie...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ziemek56 · 05-03-2012, 23:27

Cytat:

Napisał tomek37 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

on że ważne tylko zakładane w servisie forda

Tuman nawet nie wie jaka jest różnica prawna dla zasadniczego i dodatkowego wyposażenia.
Jak zatrzyma Ciebie znów to poproś, by poczytał sobie "Warunki Techniczne Pojazdów" i znalazł interesujący Go zapis. Nie znajdzie.

bakukamil · 06-03-2012, 21:40

80% policjantów to tłumoki które z braku perspektyw na życie poszło do policji ... Co do dziennych to moja sytuacja wygląda tak :

transit 2011
kluczyk na II (światła ustawione na 0) zapalają się światła mijania , ale trochę delikatnie osłabione (coś jak 80% mocy) i postojówki tył
zapalam silnik , nie zmienia się nic .

czy jest opcja zrobić to tak :
przekręcam kluczyk na II , nie za pala się nic
zapalam silnik , zapalają się długie na 50% mocy.

na komputerze można takie coś ustawić ? w ASO oczywiście mówią , że nie ma opcji , ale ich kompetencję są poniżej krytyki

wojtekjanus · 06-03-2012, 21:56

Cytat:

Napisał bakukamil Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zapalam silnik , zapalają się długie na 50% mocy.

Przecież to niezgodne z przepisami...
Ustawienie takie jak masz wynika nie z ustawienia kompa, ale z układu elektrycznych połączeń pomiędzy przekaźnikami, włącznikiem świateł i światłami.

ziemek56 · 07-03-2012, 03:42

Cytat:

Napisał bakukamil Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy jest opcja zrobić to tak : przekręcam kluczyk na II , nie zapala się nic; zapalam silnik, zapalają się długie na 50% mocy.

Ale pytam po co ?

bakukamil · 07-03-2012, 10:12

jest zgodne z prawem , kolega ma tak w innym aucie i ustawiał to w ASO ... myślałem , że u mnie steruje tym moduł świateł ...

chciałem to zmienić ponieważ szkoda żarówek mijania

wojtekjanus · 07-03-2012, 10:28

Osłabione opornikiem światła krótkie - jako światła djd - są dopuszczane przepisami (nie wiem, czy wszędzie?), nawet stare Transity Mk4 i Mk5 miały w GB takie światła - w instrukcji Haynesa mam taki schemat.
Ale nie długie - o tym nie słyszałem.
Czy formalnie to co masz nazwane jest u ciebie światłami djd?
============================
Moim - i nie tylko - zdaniem, jedna z głównych zalet świateł djd montowanych oddzielnie jest to, że reflektory główne zachowują długo dobre parametry świecenia. Używane cały czas jako światła djd - zwłaszcza latem w upały - reflektory bardzo mocno rozgrzewają się, temperatura w szczelnie zamkniętej przestrzeni osiąga często ponad 100 st. Wykonane z tworzywa reflektory zawierają tzw plastyfikatory, które pod wpływem temperatury parują w wnętrzu reflektora i skraplają się (osadzają) na... najchłodniejszym elemencie - przezroczystej przedniej powierzchni (bo intensywnie chłodzonej przez omywające powietrze).
Stąd właśnie biorą się zażółcone i ze zmatowiałym szkłem reflektory, świecące jak ogarek w piwnicy...

Wniosek: jeśli światła djd - to jako oddzielny zespół.

bakukamil · 07-03-2012, 21:52

tzn nie wiem jak to nazywa producent , w komputerze było to po szwabsku i nie pamiętam nazwy ... ale ksenony tak się nie męczą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. policja i diagności nie zgłaszali zastrzeżeń (chociaż wiadomo , że to nie argument Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) co do reszty fizyki nie znam się na tym , widziałem też auta z światłami przeciwmgłowymi jako światła dzienne ... jak przyłapię sąsiada to zrobię zdjęcie ...

04-03-2012, 21:21	#21
TOMAS Moderator Imię: T O M A S Zarejestrowany: 16-11-2008 Skąd: ok. Stargardu Model: VW TIGUAN 2023 / Ford Fiesta 2022 Silnik: 2.0 TDI 150 KM / 1.1 75KM Rocznik: 2023 / 2022 Postów: 2,754	Odp: DRL - światla do jazdy dziennej Proszę nie robić OT. Ziemek z całym szacunkiem dla Twojej osoby i wiedzy ale mamy dział "o mnie" który nadaje się znakomicie do tego co chciałeś tutaj przekazać. Jeśli założysz tam temat przeniosę tam wykasowane posty i je przywrócę __________________ Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery Został VW Tiguan 2023 i Fiesta 2022 oraz pod opieką B-max 2015 latorośli. Pozdrawiam Tomas Ostatnio edytowane przez TOMAS ; 04-03-2012 o 21:43 Powód: literówka

05-03-2012, 19:17	#22
tomek37 ford::average Zarejestrowany: 25-11-2009 Skąd: Lubawa. Model: Transit skrzyniak Silnik: 2500 diesel Rocznik: 1994 Postów: 166	Odp: DRL - światla do jazdy dziennej Pytanie jeszcze jedno koledzy przy okazji swiateł do jazdy dziennej.Mam od roku załozone też ale zwykłe proste z allegro za 80zł.pare kontroli ok.a w sobote policjant chciał zabrać mi dowód i 100zł mandatu że złe.Pokazuje mu napis na Drl na kloszu on że ważne tylko zakładane w servisie forda? co myslicie

06-03-2012, 21:40	#25
bakukamil ford::average Zarejestrowany: 28-03-2011 Skąd: Mazury Model: Transit Silnik: 2.4 140KM \| 2.2 155 KM Rocznik: 2011 \| 2015 Postów: 85	Odp: DRL - światla do jazdy dziennej 80% policjantów to tłumoki które z braku perspektyw na życie poszło do policji ... Co do dziennych to moja sytuacja wygląda tak : transit 2011 kluczyk na II (światła ustawione na 0) zapalają się światła mijania , ale trochę delikatnie osłabione (coś jak 80% mocy) i postojówki tył zapalam silnik , nie zmienia się nic . czy jest opcja zrobić to tak : przekręcam kluczyk na II , nie za pala się nic zapalam silnik , zapalają się długie na 50% mocy. na komputerze można takie coś ustawić ? w ASO oczywiście mówią , że nie ma opcji , ale ich kompetencję są poniżej krytyki

07-03-2012, 10:12	#28
bakukamil ford::average Zarejestrowany: 28-03-2011 Skąd: Mazury Model: Transit Silnik: 2.4 140KM \| 2.2 155 KM Rocznik: 2011 \| 2015 Postów: 85	Odp: DRL - światla do jazdy dziennej jest zgodne z prawem , kolega ma tak w innym aucie i ustawiał to w ASO ... myślałem , że u mnie steruje tym moduł świateł ... chciałem to zmienić ponieważ szkoda żarówek mijania

07-03-2012, 10:28	#29
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 14,106	Odp: DRL - światla do jazdy dziennej Osłabione opornikiem światła krótkie - jako światła djd - są dopuszczane przepisami (nie wiem, czy wszędzie?), nawet stare Transity Mk4 i Mk5 miały w GB takie światła - w instrukcji Haynesa mam taki schemat. Ale nie długie - o tym nie słyszałem. Czy formalnie to co masz nazwane jest u ciebie światłami djd? ============================ Moim - i nie tylko - zdaniem, jedna z głównych zalet świateł djd montowanych oddzielnie jest to, że reflektory główne zachowują długo dobre parametry świecenia. Używane cały czas jako światła djd - zwłaszcza latem w upały - reflektory bardzo mocno rozgrzewają się, temperatura w szczelnie zamkniętej przestrzeni osiąga często ponad 100 st. Wykonane z tworzywa reflektory zawierają tzw plastyfikatory, które pod wpływem temperatury parują w wnętrzu reflektora i skraplają się (osadzają) na... najchłodniejszym elemencie - przezroczystej przedniej powierzchni (bo intensywnie chłodzonej przez omywające powietrze). Stąd właśnie biorą się zażółcone i ze zmatowiałym szkłem reflektory, świecące jak ogarek w piwnicy... Wniosek: jeśli światła djd - to jako oddzielny zespół. __________________ Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 07-03-2012 o 10:42

07-03-2012, 21:52	#30
bakukamil ford::average Zarejestrowany: 28-03-2011 Skąd: Mazury Model: Transit Silnik: 2.4 140KM \| 2.2 155 KM Rocznik: 2011 \| 2015 Postów: 85	Odp: DRL - światla do jazdy dziennej tzn nie wiem jak to nazywa producent , w komputerze było to po szwabsku i nie pamiętam nazwy ... ale ksenony tak się nie męczą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. policja i diagności nie zgłaszali zastrzeżeń (chociaż wiadomo , że to nie argument Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) co do reszty fizyki nie znam się na tym , widziałem też auta z światłami przeciwmgłowymi jako światła dzienne ... jak przyłapię sąsiada to zrobię zdjęcie ...