![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 | |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#22 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 14-02-2010
Skąd: szczecin
Model: mondeo mk3/mk4 Titanium S(było)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004/2009
Postów: 271
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,258
|
Wygląda na to, że piszemy o dwóch różnych sprawach. Ja o ślizgającym się sprzęgle, a Ty o zaworze. Sprzęgło może się ślizgać po przejechaniu 1000 km i nie ślizgać po przejechaniu kilkuset tysięcy kilometrów, wszystko zależy od tego, jak się jeździ. O zaworze nie wiem, więc wypowiadał się nie będę.
|
|
|
|
|
|
#24 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 14-02-2010
Skąd: szczecin
Model: mondeo mk3/mk4 Titanium S(było)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004/2009
Postów: 271
|
Cytat:
Ps.przeczytaj ze zrozumieniem witam mam problem gdy jadac na 2 3 4 5 lub 6 (obroty kolo 2tys) wciskam gaz to obroty rosna do okolo 3tys spadaja i dopiero przyspiesza sprzęgło sie slizga jak dodajesz gazu a auto ledwo jedzie albo słabo ciągnie a w tym mondku obroty jadą do 3tyś i spadają a potem auto jedzie i jeszcze jedno taniej zamienić zawory miejscami niż rwać bez sensu skrzynie bo w mk4 to nie lajcik. Ostatnio edytowane przez jaculek63 ; 22-12-2012 o 14:50 |
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,258
|
Właśnie dlatego temat powinien dotyczyć jednego problemu, bo później są takie nieporozumienia.
|
|
|
|
|
|
#26 | ||
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-05-2011
Skąd: UK
Model: Był Mondeo MK5 Titanium X Sport, jest Kodiaq 4x4
Silnik: Był 2.0 TDCi 210 Bhp, jest 2.0 tdi 190 Bhp
Rocznik: Był 2015, jest 2017
Postów: 1,156
|
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#27 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,258
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Też jestem ciekaw. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#29 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 14-02-2010
Skąd: szczecin
Model: mondeo mk3/mk4 Titanium S(było)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004/2009
Postów: 271
|
Cytat:
ps. nasze teoretyczne dywagacje nie maja sensu bez dokładniejszego zbadania i potwierdzenia lub nie symptomów przez loksmo10 prawda Ostatnio edytowane przez jaculek63 ; 22-12-2012 o 19:38 |
|
|
|
|
|
|
#30 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,258
|
Cytat:
|
|
|
|
|