![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,625
|
Uszczelniacze zaworowe
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
jak kopci na niebiesko po uruchomieniu i potem już nie to uszczelniacze
jak kopci na niebiesko przy ciepłym silniku i bucie to pierścienie |
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 30-11-2022
Model: Ford focus tdci
Silnik: 1.8
Rocznik: 2006
Postów: 31
|
Tylko tak się robi na zimnym przy pierwszym odpaleniu ani nie ubywa plyn chłodniczy ani olej
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
to uszczelniacze.
jeździć aż będzie trzeba kiedyś zdjąć głowicę samych uszczelniaczy bym za żyw cud nie wymieniał specjalnie |
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::average
![]() Imię: Pawel
Zarejestrowany: 11-09-2018
Skąd: Radymno
Model: Ford focus kombi TDCi
Silnik: 1.8
Rocznik: 2007
Postów: 169
|
Mam pytanie przepraszam z góry bo ten problem juz mam od ponad pół roku lub dłużej, często podczas postoju samochodu 2dni odpalania pojawia mi sie chmura niebieska dymu , a później juz podczas odpalania w ciągu dnia nie ma i podczas jazdy też tylko z samego rana , ja czytałem ze to może byc uszczelka pod głowica patrzyłem często nie ubywa plyn chłodniczy, proszę mi powiedzieć jeśli jest przyczyną uszczelka pod głowica to kopciloby caly czas?
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,625
|
Uszczelniacze.
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::average
![]() Imię: Pawel
Zarejestrowany: 11-09-2018
Skąd: Radymno
Model: Ford focus kombi TDCi
Silnik: 1.8
Rocznik: 2007
Postów: 169
|
A duzo pracy jest przy wymianie uszczelniaczy? Też kilkakrotnie stosowałem preparat na czyszczenie wtrysków spulung liqui mily
Ostatnio edytowane przez Pauleta25 ; 16-08-2025 o 12:52 |
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,775
|
Jak duża jest ta chmura?
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::average
![]() Imię: Pawel
Zarejestrowany: 11-09-2018
Skąd: Radymno
Model: Ford focus kombi TDCi
Silnik: 1.8
Rocznik: 2007
Postów: 169
|
Taka większą ale nie jest to codziennie
Ostatnio edytowane przez Pauleta25 ; 16-08-2025 o 13:15 |
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,625
|
A co ma piernik do wiatraka? Dużo.
|
|
|
|