![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-07-2008
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 29
|
samochód podpięty pod komputer wykazał tak jak się spodziewałem sterownik pompy. W warsztacie powiedzieli - wymiana sterownika + regeneracja pompy - ok. 2500zł.
Pytam mechanika czy nie wystarczy wymienić sterownika bo pompa do tej pory sprawowała się dobrze żadnych spadków obrotów czy czegoś podobnego do chwili obecnej. On że jeśli założą nowy sterownik do niezregenerowanej pompy to usterka wróci bo pompa może nie chcieć współpracować z nowym sterownikiem. Mówił że już to robił i jak ktoś wziął sobie wymianę sterownika samego to później wracał bo samochód nie chodził jak trzeba. Co o tym myśleć? |
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 09-05-2009
Skąd: Ciechanów
Model: Focus I Hatchback
Silnik: 1.8 TDDI 90 KM teraz Peugot 607 2,2 HDI 136 km.
Rocznik: 2000 r.2004r.
Postów: 227
|
U mnie była podobna sytuacja ,ale ja wymieniłem sam sterownik na mocniejszy tzn standardowo podobno jest 60 ja mam wlutowany 90 śmiga do dzisiaj tzn. od maja koszt naprawy 800zł i jak na razie żadnych problemów.
|
|
|
|
|
|
#23 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 28-11-2007
Skąd: Kudowa Zdr.
Model: FF1+S-Max-Fiesta
Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI
Rocznik: 2008r titan.- 2002r
Postów: 1,964
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Pompa od tych ludzi kosztuje 1800zl [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Wiedza co robia i regeneruja porzadnie (kazdy jest zadowolony). Co oferuje Ci Twoj mechnik tego nie wiadomo, ale jezeli juz chcesz isc w pompe to niech zalaczy fakture z regeneracji/zakupu pompy i niech napisze ile daje gwarancji na robote. Z praktyki czesto potem wlasciciel sam sie buja miedzy warsztatem a dostawca pompy i nikt nie jest winien. Poza tym poszukalbym na Allegro naprawy sterownikow pompy i im wyslal. |
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-02-2010
Skąd: Dolnośląskie
Model: focus
Silnik: 1,8TDDI
Rocznik: 1999
Postów: 24
|
najlepiej usterke potwierdzić na kompie przeważnie wyskakuje błąd p1654 sterownik pompy i wystarczy jego zregenerować nie daj sie naciągać na pompe. wymienić trzeba filtr paliwa bo przyczyna awarji tkwi w syfiastym paliwie lub zrobiła się poduszka powietrza pod serownikiem pod którym przepływa paliwo które chłodzi sterownik, sprawdż nieszczelności.miałem tak u siebie naprawa sterownika 1150zł.Powodzenia.
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-07-2008
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 29
|
dzisiaj dzwoniłem do tego mechanika pogadaliśmy trochę na ten temat. Stanęło na tym że wyjmie pompę i sterownik zobaczy czy pompa jest w porządku i da mi znać w poniedziałek co i za ile. Tak czy siak trzeba będzie brać na to faktury żeby mieć papier w końcu to nie usterka za 100zł :|. Ten mechanik ma autoryzowany serwis Bosch także mam nadzieję że wie co robi.
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
do wyjecia sterownika nie wyjmyje sie calej pompy.
Po wyjeciu pompy nie mozna jej "organoleptycznie" zdiagnozowac. Trzeba ja wrzucic na stol Boscha, a to nie jest tanie. Jezeli mechanik ma KTSa lub inne urzadzenie to sprawdzi bledy bezposrednio na pompie, nie wyjmujac jej z auta. W przypadku spalonego tranzystora wyjecie i tak nic nie da, bo pompa nie bedzie pracowala i kazdy zaklad zacznie w najlepszym przypadku od naprawy sterownika. |
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-03-2007
Skąd: konin
Model: focus
Silnik: Tddi
Rocznik: 2000
Postów: 137
|
nie daj sie zrobic w konia on ci powie ze wyciągnął pompe i cos wymysli ze trzeba ją naprawiac . ja tez to przechodziłem i naprawiono mi tylko sterownik koszt 800zł
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 05-08-2008
Skąd: Piła
Model: Ford Focus
Silnik: 1.0 ecoboost
Rocznik: 2013
Postów: 84
|
a u mnie nawet mechanicy nie wiedza co jest
auto gasnie co jakis czas czasami zrobie ponad 100km i nic mu nie jest a czasami zrobie 5km i 4razy zgasnie. za kazdym razem pali na dotyk. komputer pokazal czujnik polozenia walu to wymienilem za dwa dni bylem spowrotem bo dalej gasl,komputer znowu pokazal czujnik polozenia walu. mechanik sprawdzil jeszcze raz ale nic nie znalazl. z netu wyczytalem o sterowniku pompy to go wymienilem i nic! dalej gasnie co moze go jeszcze bolec? od pazdziernika 2010r do czerwca 2011r auto nie gaslo teraz jak przyszly wysokie temperatury to znowu zaczal gasnac moze jest cos z chlodzeniem silnika ze w chlodne dni jezdzi a jak sa upaly to gasnie? Ostatnio edytowane przez qriss8 ; 01-07-2011 o 10:33 |
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::average
![]() Imię: mateusz
Zarejestrowany: 13-02-2009
Skąd: Poznań
Model: ford focus
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 121
|
osobiście powiem że jestem całkowicie skołowany z ta pompą wtryskowa
jedni mówią ze się wymienia: 1. tylko sterownik bez wyjmowania pompy 2. drudzy że sterownik + nowa pompa da ktoś jednoznaczna odpowiedz ? Ps. mi się wydaje że wymienia się tylko sterownik pompy wada elektroniczna
__________________
http://www.polskajazda.pl/foto/foto-...x4342282_1.jpg |
|
|
|