|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
01-02-2015, 19:35 | #21 |
ford::specialist
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Podlasie
Model: C-max Energi '16
Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM
Rocznik: 2016
Postów: 561
|
Odp: Ford Maverick napęd jest dołączany ręcznie czy elektronicznie czy jak ?
U żony w SX4 jest 2x4, lub blokada 4x4 lub AUTO - dołączający tył przy uślizgu przodu. Kiedy dołącza się tył - nie ma żadnej informacji (poza tym że czasami to czuć).
Kontrolki na desce to takie: BRAK - przy napędzie na przód Zielony diagram 2 osi z wałem i 4 kółka - Tryb AUTO Pomarańczowy diagram jak wyżej z kreską na wale - tryb stały 4x4 - wyłącza się po przekroczeniu 60km/h. (po wyłączeniu tego trybu system przerzuca automatycznie na tryb AUTO). |
12-03-2015, 12:51 | #22 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-02-2009
Model: Focus I i II; Fiesta; Mazda Tribute aka Ford Escape, Maveric
Silnik: 2,0 ZETEC; 1,6 ZETEC i 1,6 Ti-VCT; ecoboost 1.0 100KM
Rocznik: 2003, 2004, 2008 i 2014
Postów: 189
|
Odp: Ford Maverick napęd jest dołączany ręcznie czy elektronicznie czy jak ?
Jak pisałem wcześniej mam Tribute (Escape) 2003. Kontrolka świeci się*tylko gdy ręcznie zablokujemy 4x4. Gdy włącza się*automatycznie to nie ma żadnej informacji. Sprawdziłem przypadkiem kiedy pękł mi pierścień ABS, tył załączał się*co chwila, wyraźnie to odczuwałem na suchej dobrej nawierzchni, zwłaszcza w zakręcie, ale żadna kontrola się nie świeciła.
|
17-03-2015, 18:12 | #23 |
ford::beginner
Imię: andre
Zarejestrowany: 08-12-2013
Skąd: Chełm
Model: Maverick
Silnik: 2,3
Rocznik: 2006
Postów: 23
|
Odp: Ford Maverick napęd jest dołączany ręcznie czy elektronicznie czy jak ?
Wiskoza do 2004
Haldex od 2005 |
07-04-2015, 20:55 | #24 |
ford::amateur
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-04-2015
Model: maverick
Silnik: 2,3
Rocznik: 2007
Postów: 2
|
Odp: Ford Maverick napęd jest dołączany ręcznie czy elektronicznie czy jak ?
Witam
Mam Maverica 2,3 z 2007 r. i mam pytanie a nawet parę: -na mokrym asfalcie i lodzie nie dołącza mi tylnej osi a jedynie w błocie, trawie a i to nie zawsze. -co jakiś czas mruga kontrolka napędu na desce i nie mogę się połączyć interfejsem diagnostycznym z napędem 4x4 - czy jest jakiś odrębny moduł elektroniczny (komputer) który decyduję o dołączeniu tylnej osi czy to jest zawarte w komputerze ABS-u Kupiłem auto z uszkodzoną pompą ABS, po założeniu "nowej" używanej ABS działa poprawnie tylko mam problem z dołączaniem tylnej osi. |
08-05-2015, 14:56 | #25 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 10-03-2011
Skąd: Kraków
Model: Ford Escape
Silnik: 3.0 v6
Rocznik: 2005
Postów: 12
|
Odp: Ford Maverick napęd jest dołączany ręcznie czy elektronicznie czy jak ?
Dołączę się do dyskusji. Ja mam Escape z 2007r 3.0 v6 od ok 2 tyg. Od tygodnia świeci mi się kontrolka ABS. Od tego mniej więcej czasu mam też problem z napędem 4WD. Co jakiś czas ok 2 min zaczyna migać kontrolka 4WD i po paru sekundach gaśnie. Czy jest to uszkodzenie napędu? Czy ma to jakiś związek z tym ABS? Auto "raczej na pewno" kupiłem z działającym napędem a "na pewno na pewno z działającym ABS. Czy miał już ktoś podobną usterkę. Czy przeżyje tą awarię?
Serdecznie proszę o pomoc. Pozdrawiam Bump: Cytat:
|
|
11-05-2015, 19:05 | #26 |
ford::specialist
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Podlasie
Model: C-max Energi '16
Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM
Rocznik: 2016
Postów: 561
|
Odp: Ford Maverick napęd jest dołączany ręcznie czy elektronicznie czy jak ?
AWD - dołączanie napędu działa także na podstawie odczytu czujników ABS - możliwe że awaria któregoś z nich po kilku cyklach powoduje miganie Napędu - sygnalizując jego "niedziałanie".
Sprawdziłbym kostki/połączenia przy czujnikach ABS - rozłączył. sprawdził styki, czy nie są naderwane/urwane kable. Oczywiście podłączenie pod kompa nawet Elmem może powiedziałoby co z ABS em jest nie tak, Może nawet wskaże dokładnie który czujnik (jeżeli to czujnik) jest niesprawny/lub jest brak komunikacji. |
11-06-2015, 21:04 | #27 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 10-03-2011
Skąd: Kraków
Model: Ford Escape
Silnik: 3.0 v6
Rocznik: 2005
Postów: 12
|
Odp: Ford Maverick napęd jest dołączany ręcznie czy elektronicznie czy jak ?
Karwos00 dokładnie tak jak piszesz. Wymieniłem czujnik i napęd hula. serdeczne dzięki.
Napęd działa - dołącza się przy poślizgu kół przednich sprawnie ale... (no właśnie zawsze jakieś ale Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) z kolei włącza się u mnie nadzwyczaj szybko system bezpieczeństwa (czyli z powrotem przełącza napęd na dwa koła i nie wolno "ślizgać" kół przez następne 5 minut (zgodnie z escape-city.com). W takim przypadku nie wyobrażam sobie wyjazdu w zimie spod domu (mam ostry podjazd do drogi). Ktoś wie może jak ten "safety mode" zmodyfikować do późniejszego jego załączania. Chodzi tu prawdopodobnie o temperaturę. Kiedy skacze system blokuje 4x4 żeby go nie uszkodzić. Ktoś ma jakąś radę? Z góry dziękuję. |
14-06-2015, 21:27 | #28 |
ford::specialist
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Podlasie
Model: C-max Energi '16
Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM
Rocznik: 2016
Postów: 561
|
Odp: Ford Maverick napęd jest dołączany ręcznie czy elektronicznie czy jak ?
A możesz uściślić co znaczy ten safety mode?? Popraw jeżeli źle zrozumiałem:
System nie załącza 4x4 ?? Czy ciągle działa ASR i nie załącza 4x4 ?? Wg mnie (raczej wg instrukcji obsługi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) w trakcie wyjazdów ze śniegu, lodu itp Trakcję trzeba wyłączyć inaczej można popalić sprzęgła. Kolega w nowym outlanderze za ten błąd zapłacił 6000 w aucie 2 miesięcznym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Ale jednocześnie zwrot SAFETY MODE oznacza potrzebę bezpiecznego zatrzymania pojazdu z powodu awarii - z odcięciem mocy silnika. |
24-06-2015, 19:40 | #29 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 10-03-2011
Skąd: Kraków
Model: Ford Escape
Silnik: 3.0 v6
Rocznik: 2005
Postów: 12
|
Odp: Ford Maverick napęd jest dołączany ręcznie czy elektronicznie czy jak ?
Dokładnie nazywa się to locked mode (heat protection). Zgodnie z cytatem poniżej z escape-city. Chodzi tu mniej więcej o to żeby uchronić przed przegrzaniem blokuje się napęd na 4 koła (nie włącza sie) W praktyce wygląda to tak ze prz śliskiej nawierzchni koła przednie boksu ja wtedy dosłownie na 1-2 sekundy załącza się tył i od razu komunikat na desce ze auto blokuje dołączanie napędu bo przechodzi w system lock mode.
a jeżeli chodzi o kontrolę trakcji (ASR) to przekonany jestem ze mój Escape tego nie posiada ho 1. Brak przełącznika on/off 2. W ogóle nie czuć tego na drodze. 3. Chyba nawet w tym poście o tym ktoś pisze. Co o tym myślisz? Przychodzi Ci coś do głowy. chodzi tu chyba o jakiś czujnik temperatury "The 4WD system has a heat protection mode to protect itself from damage. If the system detects an overheat condit8ion, it will enter a locked mode. (This is when I get the message, 4WD Locked Temporarily). If the heat in the 4WD system continues to rise in locked mode, it will disable itself. (This is when I see the, 4WD Disabled Temperarily message)." |
25-06-2015, 19:48 | #30 |
ford::specialist
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Podlasie
Model: C-max Energi '16
Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM
Rocznik: 2016
Postów: 561
|
Odp: Ford Maverick napęd jest dołączany ręcznie czy elektronicznie czy jak ?
A czy wymieniany był olej w mechanizmie ?? A chociażby sprawdzony jego poziom ??
|