Zakup c-max 2007 - warto za tą cenę ?

[czeslaw555]

Napisał maximvs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

o oni zaniżają wartość vat należnego swojej sprzedaży i muszą potem w razie czego odprowadzić zaległy podatek wraz z odsetkami od całej wartości-

poczytaj opisy mechanizmu .... a zrozumiesz że oni (komisy) nie poniosą nigdy konsekwencji, gdyby było inaczej nie ryzykowaliby ...

Napisał maximvs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co innego gdybym to ja sam kupował samochód od firmy w Niemczech - wówczas jeśli ta firma nie jest dealerem samochodów musiałbym zapłacić Vat w Polsce a jeśli jest - to tam na miejscu, w kraju sprzedaży.

1.jako prywatna osoba nie masz dostępu do takich sprzedaży, ale zakładając że jednak kupisz, to zagranicą musisz kupić w cenie brutto, za to w PL już nie płacisz Vatu,
2. jeżeli jesteś firma, to kupujesz zagranicą od firmy w cenie netto, a w kraju, jako firma, płacisz VAT 23%

Bump: nie ma co roztrząsać tego, wiesz już co i jak ... tyle wystarczy żebyś wiedział jak ma być z papierami

Dzięki - właśnie znalazłem mechanizm- wklejam dla potomnych:

http://www.pit.pl/zakup-auta-z-komis...amochod-13416/

Uwaga na oszustów

Przy sprzedaży samochodów w oparciu o metodę VAT marża można czasami spotkać nieuczciwych sprzedawców. Problem ten dotyczy aut sprowadzanych z Unii Europejskiej. Jeżeli sprzedaży dokonuje firma zagraniczna, a odbiorcą jest przedsiębiorca, który posiada europejski numer NIP, stosowana do takiej transakcji stawka wynosi 0 %. Jest to bowiem po stronie sprzedawcy tzw. wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów (WDT, art. 13 Ustawy o VAT). Podatek VAT od takiego zakupu powinien być zapłacony w Polsce. Jeżeli jednak nabywca samochodu szybko dokona jego sprzedaży rozliczając się w oparciu o metodę VAT marża lub dokona tego za pośrednictwem komisanta, to obowiązek zapłaty podatku VAT pojawi się już u ostatecznego nabywcy. Organy podatkowe potrzebują bowiem kilku miesięcy aby sprawdzić, czy samochód opodatkowany jest jako WDT u sprzedawcy i wówczas przy braku zapłaty podatku w Polsce rozpoczną poszukiwania nabywcy. Nieuczciwy przedsiębiorca z NIPem unijnym najczęściej jest trudny do znalezienia i odpowiedzialność ponosić będzie ostateczny nabywca.

Co więcej, komisant nie ponosi odpowiedzialności przy takiej transakcji, nie jest bowiem zobowiązany do sprawdzania, jak wcześniej był rozliczany zakup przez komitenta, który zleca mu pośrednictwo przy sprzedaży. Z kolei nabywca, w oparciu o otrzymaną fakturę, umowę i inne dokumenty, może legalnie zakupiony pojazd zarejestrować.

[czeslaw555]

potomni już dawno to znają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odechciało mi się dalszej walki o ten samochód. Czemu codziennie od tygodnia dowiaduję się jak jeszcze mogą mnie sprzedawcy przekręcić (a i tak przekręcą bo wszystkiego nie sprawdzę). To zawsze kosztuje tyle zachodu z jeżdżeniem, sprawdzaniem i potem jeszcze naprawami ? Powinni po 3 takiej próbie dawać za ten trud samochód za darmo - należy się za same nerwy. Zajeżdżasz do komisu i masz papier że sprawdzałeś już 3 inne a zawsze chciał coś sprzedawca zataić,mówisz że jak będzie tak i tym razem - wsiadasz i jedziesz wybranym autem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.