Problem LPG

[llechu]

darnel, z tymi kablami mogą mieć rację. Ja dokładnie miałem to samo. Zbagatelizowałem najpierw to, że mi gaziarze przed instalacją kazali WN wymienić w całości i po montażu miałem pole bitwy zamiast silnika. W ogóle nie było sensu na LPG przełączać.
Potem wymieniłem same przewody, ale się niewiele poprawiło, wymieniłem więc świece i jedna z nich od razu padła. Okazało się, że na starych świecach było jakieś przebicie, które popsuło jeden z kabli, więc kupiłem kolejny komplet kabli i kolejny komplet świec i tym razem wymieniłem jednocześnie i wreszcie był spokój, aczkolwiek silnik zmulony w dolnym zakresie no i jakiekolwiek zużycie świec czy kabli i wystrzały wracały. Potem gaziarz się wstrzelił idealnie z regulacją i rok jeździłem bez zaglądania do niej. Ale zmulenie tak naprawdę to mu przeszło dopiero po wywaleniu miksera i wstawieniu blosa. Normalnie nie ten silnik.
A tak BTW. 2000 to mocno przepłaciłeś jak za instalkę II gen. Obecnie za 2500 mógłbyś już mieć sekwencję do tego auta i spokój ze strzałami i zmuleniami.

PS. No i za te kable JANMOR to ile dałeś? Bo na forum są do kupienia oryginały fordowskie motorcrafty po 90zł komplet. Świece (nie wiem czy masz takie same jek ja, ale pewnie tak - AYFS22FPM1 po 23zł/szt.).

[wojtaswb]

Gazownicy lecą w pręta. Powinni sprawdzić wszystko przed montażem gazu a nie później jak coś nie chodzi każą wymienić pół silnika bo zawsze się okazuje że to nie jest ich wina.

[darnel]

Napisał llechu

darnel, z tymi kablami mogą mieć rację. Ja dokładnie miałem to samo. Zbagatelizowałem najpierw to, że mi gaziarze przed instalacją kazali WN wymienić w całości i po montażu miałem pole bitwy zamiast silnika. W ogóle nie było sensu na LPG przełączać.
Potem wymieniłem same przewody, ale się niewiele poprawiło, wymieniłem więc świece i jedna z nich od razu padła. Okazało się, że na starych świecach było jakieś przebicie, które popsuło jeden z kabli, więc kupiłem kolejny komplet kabli i kolejny komplet świec i tym razem wymieniłem jednocześnie i wreszcie był spokój, aczkolwiek silnik zmulony w dolnym zakresie no i jakiekolwiek zużycie świec czy kabli i wystrzały wracały. Potem gaziarz się wstrzelił idealnie z regulacją i rok jeździłem bez zaglądania do niej. Ale zmulenie tak naprawdę to mu przeszło dopiero po wywaleniu miksera i wstawieniu blosa. Normalnie nie ten silnik.
A tak BTW. 2000 to mocno przepłaciłeś jak za instalkę II gen. Obecnie za 2500 mógłbyś już mieć sekwencję do tego auta i spokój ze strzałami i zmuleniami.
Moze i przeplacilem ale nie chcialem oszczedzac, zeby nie zalowac ze pare zlotych zaoszczedzilem i mam klopot. No i mam. Za JAN MOR zaplacilem 80 zl. Kupie znowu kable, tym razem motorcraft i swiece. Chyba bosch. Nic lepszego mi do glowy nie przychodzi. Dzis kupilem alufelgi a wachacz mi sie rozlecial. Wydatkom nie ma konca. Mam dosc gazu. Szlag mnie z nim trafia. Jutro znowu odstawiamm auto do gazownikow

PS. No i za te kable JANMOR to ile dałeś? Bo na forum są do kupienia oryginały fordowskie motorcrafty po 90zł komplet. Świece (nie wiem czy masz takie same jek ja, ale pewnie tak - AYFS22FPM1 po 23zł/szt.).

[llechu]

Te świece AYFS22FPM1 to są motorcrafty również. Wiele osób tak twierdzi, ale ja akurat nie twierdzę, że są najlepsze do mojego auta.

[darnel]

Ja mam swiece NGK

[llechu]

Nieważne jakie są. Ważne, że założyłeś na nie uszkodzone przewody i mogą mieć jakieś mikropęknięcia, po których latają przebicia. Stąd panowie świece czymś nasmarowali i na miesiąc przeszło. Po prostu niepewne świece i kable trzeba wymienić na raz, żeby mieć pewność i koniec. Poza tym NGK u mnie też pojeździły z 5tys i je wywaliłem do śmietnika bo z LPG sobie słabo dawały radę.

[darnel]

okl. Kupie jutro nowe kable i swiece. Zapytam w ASO czy maja kable odd reki

[karex]

Napisał darnel

okl. Kupie jutro nowe kable i swiece. Zapytam w ASO czy maja kable odd reki

Na ASO szkoda kasy. Zapytaj się np. w sklepie klubowym, link poniżej. Będzie pewnie z półtora raza taniej, a części te same.

[darnel]

Kupilem w sklepie w Zabrzu sprzedajacym czesci do fordow. Swiece motorcraft sa tansze niz odpowiedniki ktore kupywalem. Za 4 szt. zaplacilem 40 zl. Niestety kable do mojego silnika nie sa juz tak tanie. Pan w sklepie stwierdzil ze 1.4 to raczej rzadki silnik w escorcie i zamienniki serwuje tylko JAN MOR. Te juz mam, wiec dobral mi inne, marka SENTECH HIGH POWER. Za kable dalem 95 zl. Oryginalne do tego modelu mialy kosztowac nieco ponad 300 zl. Dlatego podarowalem. Sprzedawca sprawial wrazenie odpowiedzialnego i stanowczo radzil, ze te beda ok. Zamontowalem i... Niespodzianka. SZarpanie i dlawienie silnika ustapilo calkowicie! Od tej pory juz wiem ze JAN MOR to nie sa solidne kable. Nie polecam

[ Dodano: 2007-03-12, 22:26 ]

Napisał llechu

darnel, z tymi kablami mogą mieć rację.

Faktycznie ja mieli.

Napisał karex

Zapytaj się np. w sklepie klubowym, link poniżej. Będzie pewnie z półtora raza taniej, a części te same

Nie naleze do klubu i chyba nie mam dostepu do sklepu

[karex]

Napisał darnel

Nie naleze do klubu i chyba nie mam dostepu do sklepu

Masz masz, na zasadach opisanych pod linkiem. Ale muszę zmienić nazwę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .