Sprawdzanie Numeru VIN

lysyG · 08-01-2015, 09:41

Dzisiaj postanowiłem podładować akumulator w swoim drugim aucie -zabytku (Audi 100, 2,3 E z 92 r.). Przy okazji podpinałem do akumulatora stare, wymienione świece z S-maxa. Przykładałem górę świecy do plusa a do minusa metalowy pręt, którym dotykałem świece w okolicach gwintu - trochę poniżej. Żadna ze świec nawet nie zajarzyła się. Możliwe że wszystkie były umarłe, czy coś robiłem źle?

sewenpamp · 08-01-2015, 19:21

Cytat:

Napisał lysyG;

Możliwe że wszystkie były umarłe, czy coś robiłem źle?

Robiłeś wszystko dobrze, ale świece po prostu szlag trafił. U mnie w galaxy 1.9 tdi 3 lata temu też padły wszystkie i odpalał, ale jak przyszło zimno to już miał gorzej .

dafior01 · 09-01-2015, 10:00

Dodam tak informacyjnie, może się komuś przyda. I dotyczy to tylko silnika 1.8 Lynx. Może innych typów, ale nie miałem okazji sprawdzić.

Świece żarowe tak długo świecą jak świeci kontrolka na zegarach. I ani chwili dłużej. Potwierdzone na dwóch różnych wozach z tym silnikiem elektryką. Z miernikiem w ręku.

Po przekręceniu stacyjki świece się załączają na tyle samo czasu co znaczek na zegarach. Natomiast po odpaleniu auta załączają się ponownie i działają aż do osiągnięcia jakiejś temperatury na silniku.

Zatem przekręcenia kluczyka i czekanie dłużej niż świecąca kontrolka, jest bezsensem bo świece potem stygną. Albo odpalmy od razu, albo dogrzewamy jeszcze raz i zaraz potem odpał.

sewenpamp · 10-01-2015, 12:17

Cytat:

Napisał dafior01 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodam tak informacyjnie, może się komuś przyda. I dotyczy to tylko silnika 1.8 Lynx. Może innych typów, ale nie miałem okazji sprawdzić.

Świece żarowe tak długo świecą jak świeci kontrolka na zegarach. I ani chwili dłużej. Potwierdzone na dwóch różnych wozach z tym silnikiem elektryką. Z miernikiem w ręku.

Po przekręceniu stacyjki świece się załączają na tyle samo czasu co znaczek na zegarach. Natomiast po odpaleniu auta załączają się ponownie i działają aż do osiągnięcia jakiejś temperatury na silniku.

Zatem przekręcenia kluczyka i czekanie dłużej niż świecąca kontrolka, jest bezsensem bo świece potem stygną. Albo odpalmy od razu, albo dogrzewamy jeszcze raz i zaraz potem odpał.

Pisałem o tym w 18 poście tylko kontrolowałem przez FORScan, ale dalej mnie ciekawi czy jak by któraś ze świec nie grzała czy program by to pokazał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dafior01 · 11-01-2015, 11:50

Nie nie pokaże tego. Świece są połączone równolegle jednym przewodem. Żeby cokolwiek zbadać sterownik musiałby sprawdzać prąd jaki płynie i na jego podstawie coś pokazywać. Np że kiedy 3/4 jakiegoś znamionowego to wtedy pokaż info że jedna świeca nie działa. Ale bez wskazania która. Ja miałem walnięte trzy i nic w kompie, w sensie błędów nie było. A co pokazuje Forscan o tych świecach? Na zasadzie 0 i 1 ?

sewenpamp · 24-01-2015, 08:45

Cytat:

Napisał dafior01 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co pokazuje Forscan o tych świecach? Na zasadzie 0 i 1 ?

Prawie tak. Pokazuje że są włączone po chwili że są wył i po odpaleniu znowu odczyt że świece są włączone(wł/wył), ale nie wiem jak długo. Może przez weekend sprawdzę bo zakupiłem nowego ELm-a, więc trzeba wypróbować co i jak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kashar · 24-01-2015, 09:52

Cytat:

Napisał sewenpamp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Prawie tak. Pokazuje że są włączone po chwili że są wył i po odpaleniu znowu odczyt że świece są włączone(wł/wył), ale nie wiem jak długo. Może przez weekend sprawdzę bo zakupiłem nowego ELm-a, więc trzeba wypróbować co i jak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mógłbyś podrzucić jakiś link do tego ELM-a bo właśnie szukam coś a wolałbym coś sprawdzonego....

sewenpamp · 25-01-2015, 11:15

Cytat:

Napisał Kashar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mógłbyś podrzucić jakiś link do tego ELM-a bo właśnie szukam coś a wolałbym coś sprawdzonego....

Masz na PW

michalikpiotr · 18-02-2020, 22:13

Witam. Muszę wymienić świece żarowe w maksiu. Silnik 1.8 tdci spalone 3 od strony rozrządu jedna tylko sprawna. Czy wymieniać na ciepłym silniku? Czy ruchem energicznym odkręcać czy powoli? Dzisiaj spsiałem odrdzewiaczem do śrub może coś pomorze. Jak jest w urywaniem świec duży problem w tym silniku? Pozdrawiam

BobMF · 18-02-2020, 22:54

Na początku już pisali, że na zimnym wymieniać.
Ja mam problem z dwiema bo się już kręcą się nie na gwincie, w tym roku będę oddawał do fachowców, może obejdzie się bez rozbierania silnika.

08-01-2015, 09:41	#21
lysyG ford::specialist Imię: GRZEGORZ Zarejestrowany: 04-05-2007 Skąd: WROCŁAW Model: Galaxy MK II - był /Jeep Grand Cherokee - był/ S-Max - jest Silnik: 1,9 tdi - 115 kucy (AUY)/2,7 CRD 163 KM/ 1,8 TDCI 125 KM Rocznik: 2000/2004/2008 Postów: 557	Odp: Wymiana świeć żarowych silnik 1.8 TDCI 125 KM Dzisiaj postanowiłem podładować akumulator w swoim drugim aucie -zabytku (Audi 100, 2,3 E z 92 r.). Przy okazji podpinałem do akumulatora stare, wymienione świece z S-maxa. Przykładałem górę świecy do plusa a do minusa metalowy pręt, którym dotykałem świece w okolicach gwintu - trochę poniżej. Żadna ze świec nawet nie zajarzyła się. Możliwe że wszystkie były umarłe, czy coś robiłem źle?

09-01-2015, 10:00	#23
dafior01 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 07-10-2009 Model: S-MAX Silnik: 1.8 TDCI 125 KM Rocznik: 2009 Postów: 513	Odp: Wymiana świeć żarowych silnik 1.8 TDCI 125 KM Dodam tak informacyjnie, może się komuś przyda. I dotyczy to tylko silnika 1.8 Lynx. Może innych typów, ale nie miałem okazji sprawdzić. Świece żarowe tak długo świecą jak świeci kontrolka na zegarach. I ani chwili dłużej. Potwierdzone na dwóch różnych wozach z tym silnikiem elektryką. Z miernikiem w ręku. Po przekręceniu stacyjki świece się załączają na tyle samo czasu co znaczek na zegarach. Natomiast po odpaleniu auta załączają się ponownie i działają aż do osiągnięcia jakiejś temperatury na silniku. Zatem przekręcenia kluczyka i czekanie dłużej niż świecąca kontrolka, jest bezsensem bo świece potem stygną. Albo odpalmy od razu, albo dogrzewamy jeszcze raz i zaraz potem odpał.

11-01-2015, 11:50	#25
dafior01 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 07-10-2009 Model: S-MAX Silnik: 1.8 TDCI 125 KM Rocznik: 2009 Postów: 513	Odp: Wymiana świeć żarowych silnik 1.8 TDCI 125 KM Nie nie pokaże tego. Świece są połączone równolegle jednym przewodem. Żeby cokolwiek zbadać sterownik musiałby sprawdzać prąd jaki płynie i na jego podstawie coś pokazywać. Np że kiedy 3/4 jakiegoś znamionowego to wtedy pokaż info że jedna świeca nie działa. Ale bez wskazania która. Ja miałem walnięte trzy i nic w kompie, w sensie błędów nie było. A co pokazuje Forscan o tych świecach? Na zasadzie 0 i 1 ?

18-02-2020, 22:13	#29
michalikpiotr ford::average Imię: Piotrek Zarejestrowany: 04-11-2016 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: TDCI Rocznik: 2007 Postów: 123	1.8 tdci wymiana świec żarowych Witam. Muszę wymienić świece żarowe w maksiu. Silnik 1.8 tdci spalone 3 od strony rozrządu jedna tylko sprawna. Czy wymieniać na ciepłym silniku? Czy ruchem energicznym odkręcać czy powoli? Dzisiaj spsiałem odrdzewiaczem do śrub może coś pomorze. Jak jest w urywaniem świec duży problem w tym silniku? Pozdrawiam

18-02-2020, 22:54	#30
BobMF ford::specialist Imię: Bob Zarejestrowany: 25-04-2014 Skąd: Wrocław Model: S-Max / Focus Silnik: 1.8TDCI / 1.6EB Rocznik: 2006 / 2012 Postów: 550	Odp: Wymiana świeć żarowych silnik 1.8 TDCI 125 KM Na początku już pisali, że na zimnym wymieniać. Ja mam problem z dwiema bo się już kręcą się nie na gwincie, w tym roku będę oddawał do fachowców, może obejdzie się bez rozbierania silnika.