|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-02-2015, 21:02 | #21 |
Zablokowany
Imię: janek
Zarejestrowany: 03-08-2012
Skąd: wrocław
Model: mondeo
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2008 136km
Postów: 374
|
Odp: Wrocławski V-tech S-Performance czy warto do nich podjechać ?
tylko nie zrób ze mnie laleczki wudu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
20-02-2015, 06:24 | #22 | ||
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,202
|
Odp: Wrocławski V-tech S-Performance czy warto do nich podjechać ?
Cytat:
Cytat:
Poza tym Panowie może już wystarczy postów pt. "kto ma większego"??? Dajcie na luz....
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą |
||
20-02-2015, 07:20 | #23 | |
Postów: n/a
|
Odp: Wrocławski V-tech S-Performance czy warto do nich podjechać ?
Cytat:
|
|
20-02-2015, 08:40 | #24 | |
ford::professional
Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 08-11-2011
Skąd: wrocław
Model: transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 1,529
|
Odp: Wrocławski V-tech S-Performance czy warto do nich podjechać ?
Cytat:
|
|
20-02-2015, 09:12 | #25 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,202
|
Odp: Wrocławski V-tech S-Performance czy warto do nich podjechać ?
Wierzę na słowo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą |
20-02-2015, 09:40 | #26 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
Odp: Wrocławski V-tech S-Performance czy warto do nich podjechać ?
Reasumując waszą płytkę dyskusję nie popartą argumentami to napiszę może tak:
Grzegorz jakoś tam jest/był powiązany z V-tech-em i tyle , od paru lat zajmuję się głównie ford-ami jak i całą masą innych furek V-tech-owi nic zarzucić nie można tylko teraz o tym co robi różnicę - Heko pracuje geograficznie tam gdzie pracuje i trzeba do niego pojechać i to jest dla np, kogoś z Gdańska problem i ekonomicznie nieuzasadniona sprawa jak ma oddział V-tech-u pod nosem tylko .... odróżnijmy V-tech w siedzibie od ddziałów ( firm partnerskich ) i to robi największa różnicę Jedziesz do Grzegorza vel Heko ( w tej chwili bardzo doświadczony tuner ) , który na miejscu stroi soft , hamuje widzi co się dzieje, koryguje i sprawdza naocznie i organoleptycznie jak się aut ozachowuje Jedziesz do oddziału V-tech to koleżka zrzuca fabryczny soft śle do siedziby V-techu i mu odsyłają , wgrywa hamuje , kasuje , żegna klienta następny w kolejce teraz wam pozostawiam , kto się do tego bardziej przyłoży i komu się będzie chciało i miało czas na korekty ( załóżmy , że gość w V-techu w siedzibie obsługuje kilka dystrybutorów w jednym czasie , a gość w oddziale ma już umówionych następnych klientów ) oczywiście pewnie jest tak , że soft przychodzący w v-techu dobry jest od strzału itd. i tu nie neguje poprawności wykonania natomiast na miejscu u Grzegorza jest pewnie większa szansa na precyzyjne dopracowanie softu i margines na marudzenia klienta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. z drugiej strony jak Ci ASO coś grzebnie z soft-em lub coś jest nie halo to oddział V-techu pod nosem też jest jakimś argumentem niż cięcie pod Kraków np. z Gdańska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeśli jest inaczej lub ktoś ma inne doświadczenia proszę mnie wyprostować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
20-02-2015, 13:39 | #27 |
Postów: n/a
|
Odp: Wrocławski V-tech S-Performance czy warto do nich podjechać ?
Oczywiście, dyskusja tak wyglądała , jedyna różnica w tym pomiędzy mną a moim rozmówcą jest taka , że korzystałem z ich usług a nie tylko do nich dzwoniłem.
Co do wysyłania programów, to fakt, tak działa chyba każdy vtech, klient dostaje certyfikat z głównej siedziby itp, ale we Wrocławiu, jak i pewni w paru innych miastach na miejscu mają kogoś doświadczonego i uznanego. We Wrocławiu jest np. pan Jacek, który na co dzień stroi ( pytałem, byłem, wiem, rozmawiałem z właścicielem auta na poczekalni - bmw ) auta do rajdów i grubsze projekty. Raczej nie zrobią klientowi problemu jak będzie chciał mieć program pisany na miejscu. Moja wizyta wyglądała tak: Mi napisano program w Krakowie bo chciałem certyfikat i gwarancję vtech itp, a w tym czasie pan Jacek stroił jakieś tam bmw z założonym większym turbo, wtryskami i czymś tam jeszcze.( nie pamiętam) Ja siedziałem i czekałem -5h i auto gotowe (była tylko jedna korekta) , a tamten stroił, poprawiał chyba z 10 razy, jazdy testowe. Przyjechałem na 12 i o 17 wyjechałem razem z tamtym bmw , z tą różnicą, że tam było to strojenie na miejscu i faktycznie, siedział nad tym od rana a z 150KM wyszło 225 KM. Tyle co mogę powiedzieć, na temat wrocławskiego vtecha. Reasumując : 1).Mogą zrobić na miejscu ( ja o tym nie wiedziałem przed wizytą) 2). Mogą wgrać chipa zrobionego w głównej siedzibie vtech. Pewnie, jak komuś będzie zależało, to będzie mógł mieć strojenie na miejscu, bo właściciel bmw , mówił, że stroją tylko większe projekty na miejscu, takie , które przerabiają jeszcze mechanicznie, ale wydaje mi się, że nie będzie z tym problemu. Trzeba tylko dobrze pogadać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bump: CO do heko, nie wiem , nie znam, nie korzystałem, nie oceniam. To co wiem to z podpytania ludzi i informacji na forach. Ostatnio edytowane przez TOMAS ; 20-02-2015 o 20:53 |
20-02-2015, 20:44 | #28 |
Zablokowany
Imię: janek
Zarejestrowany: 03-08-2012
Skąd: wrocław
Model: mondeo
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2008 136km
Postów: 374
|
Odp: Wrocławski V-tech S-Performance czy warto do nich podjechać ?
no to poczytaj sobie to forum to będziesz wiedział
|
24-02-2015, 21:04 | #29 |
ford::professional
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,346
|
Odp: Wrocławski V-tech S-Performance czy warto do nich podjechać ?
Ja zawsze powtarzam, że to, że komuś wychodzi dobrze z jedną marką, to z drugą niekoniecznie tak musi być. Dlatego nie wyobrażam sobie mieć mechanika, obsługującego wszystkie auta - wolę takie, który robi konkretne marki. Wtedy z zamkniętymi oczami je naprawia.
W przypadku chipowania jest tak samo. Heko robi Fordy od długiego już czasu i jest godny polecenia. Nie podlega jednak dyskusji fakt, że Heko mógłby mieszkać we Wro (-: |
25-02-2015, 21:08 | #30 |
Zablokowany
Imię: janek
Zarejestrowany: 03-08-2012
Skąd: wrocław
Model: mondeo
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2008 136km
Postów: 374
|
Odp: Wrocławski V-tech S-Performance czy warto do nich podjechać ?
Popieram !
|