Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > LPG
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 21-03-2007, 19:24   #21
KGB
ford::specialist
 
Avatar KGB
 
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
Domyślnie

no i nadal koncowki sa w kolektorach ssacych ,przez ktore przeplywa zimne powietrze

zreszta przy zamknietych dyszach i tak benzyna nie plynie przez wtryskiwacze ,tylko przeplywa prosta przez listwe - wiec gdyby dysze nie byly chlodzone powietrzem ,to i tak benzyna by ich nie ochlodzila

__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+
Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie
KGB jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-03-2007, 13:17   #22
Piotr62
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 25-03-2007
Postów: 1
Domyślnie

witam wszystkich , z zainteresowaniem czytam wypowiedzi ,
miałem podobny przypadek w moim autku , okazało sie że reduktor cisnienia paliwa był nieszczelny i przepuszczał paliwo do kolektora ssącego bo jest połączony rurką z kolektorem , dodatkowe efekty to złe zapalanie na ciepłym silniku.
Piotr62 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-03-2007, 14:50   #23
1Bodzio
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 11-09-2006
Skąd: Sobótka
Model: Ford Scorpio kombi
Silnik: 2.3 16V + LPG
Rocznik: 1997
Postów: 300
Domyślnie

Cytat:
Napisał KGB
przez ktore przeplywa zimne powietrze
Ono jest takie zimne że aż strach. :fcp4
Cytat:
Napisał KGB
wiec gdyby dysze nie byly chlodzone powietrzem ,to i tak benzyna by ich nie ochlodzila
I tu się mylisz. Pojemność cieplna cieczy jest wielokrotnie większa niż powietrza. Przepływające paliwo przez szynę wtryskiwaczy, chłodzi nie tylko listwę ale także i korpusy wtrysków, odbierając dużo ciepła pochodzącego od nagrzanego silnika. Obniża więc temperaturę wtryskiwaczy o ładnych kilka stopni. Ponadto ciągły przepływ paliwa , w dużej mierze zapobiega osadzaniu się we wtryskiwaczach mułu będącego w paliwie (choćby nie wiem jak filtrować). Slowem, uważam że w tej dyskusji racja jest po stronie kolegi Struny. :fcp1
__________________
Pozdrawiam. 1Bodzio.
1Bodzio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-03-2007, 15:38   #24
KGB
ford::specialist
 
Avatar KGB
 
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
Domyślnie

1Bodzio,
primo - korpus wtryskiwacza jest z tworzywa sztucznego
secundo - przeplyw paliwa nastepuje przez listwe ,a nie przez wtryskiwacz ,bo jak ciecz ma przeplywac prze trojnik z zaslepionym jednym otworem ? oczywiscie po prostej

jak juz jestesmy przy pojemnosci cieplnej to ,powietrze przeplywa przez kanal ssacy z duzymi predkosciami i w duzych ilosciach ,wiec ma potencjal chlodniczy
co do osadow ,to gdy dysze nie pracuja ,to zawsze cos bedzie sie na nich osadzac ,wiec przeplyw benzyny w odleglosci 10cm od nich nic nie zmieni - tak czy siak trzeba co jakis czas dac im popracowac
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+
Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie
KGB jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-03-2007, 22:18   #25
1Bodzio
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 11-09-2006
Skąd: Sobótka
Model: Ford Scorpio kombi
Silnik: 2.3 16V + LPG
Rocznik: 1997
Postów: 300
Domyślnie

Cytat:
Napisał KGB
przeplyw benzyny w odleglosci 10cm od nich nic nie zmieni
Nie wiem co Ty masz za wtryski, że do szyny jest aż 10cm. U mnie wtryski są wstawione w szynę i przepływające paliwo opływa je dookoła.
Jeśli sądzisz że tworzywo się nie nagrzewa to złap sobie kiedyś za rączkę (plastikową lub bakielitową) od garnka w którym gotują , to się przekonasz.
Co do pojemności cieplnej, to weż rozgrzany pręt metalowy i machaj nim w powietrzu. Jeszcze po 5 minutach się poparzysz. A wsadż ten sam pręt do wody , Kilkanaście sekund i będzie zimny. :fcp1
__________________
Pozdrawiam. 1Bodzio.
1Bodzio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-03-2007, 22:40   #26
KGB
ford::specialist
 
Avatar KGB
 
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
Domyślnie

nie ,to JA mam wtryskiwacz ,przez ktory przeplywa benzyna
a ty masz wtryskiwacze ,ktore z gory maja wlot ,a na dole dysze - mam dwa wtryskiwacze od sierry ,ktore kupilem do "zabawy"

co do chlodzenia roznymi metodami i przewodnosci cieplnej roznych materialow to nie musisz mi dawac tak obrazowych przykladow ,
bo akurat w chlodzeniu siedze dosc gleboko od kilku lat,
wiec nie ucz ksiedza dzieci robic :fcp27
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+
Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie
KGB jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-03-2007, 00:23   #27
1Bodzio
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 11-09-2006
Skąd: Sobótka
Model: Ford Scorpio kombi
Silnik: 2.3 16V + LPG
Rocznik: 1997
Postów: 300
Domyślnie

Cytat:
Napisał KGB
mam dwa wtryskiwacze od sierry ,ktore kupilem do "zabawy"
To kup sobie jeszcze wtryski od scorpio. Będzie więcej zabawek. A księdzu to można tylko życzyć Szczęść Boże. Ende.
__________________
Pozdrawiam. 1Bodzio.
1Bodzio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-03-2007, 01:08   #28
KILLER CPU
ford::average
 
Zarejestrowany: 20-09-2006
Skąd: GLIWICE
Postów: 119
Domyślnie

witam panowie wy sie klutcie a to moze emulator padnienty albo brak jego ja mialem ten problem icudowalem z odcienciem pompki bo jakis gosc co prawda zamontowal emulator ale go nie wpial we wtryski i zlopal mi bezyne i gaz nawet jak zrobilem odciencie pompy paliwa to i tak zaciagal co prawda powoli ale sssal bezynke podpialem emulator do wtryskow i eureka a silniczek w jakim sie to dzialo to 1.6 EFI 76kw/105 ps pozdrawiam piotr :fcp27
KILLER CPU jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-03-2007, 20:26   #29
Austin
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 26-01-2006
Skąd: PŁOCK
Postów: 227
Domyślnie

panowie własnie gadałem z fachowcami co montują instalacje gazową i opowiedziałem jaki mam problem nie chcieli mi uwierzyc gadali ze jakby gaz z paliwem szło jednoczesnie to bym nie mógł jezdzic autem,natomiast pytałem o pomkę czy mozna odłaczac jak bedzie pracował na gazie powiedzieli ze tak wiec pojechałem do innego mechanika i spytałem czy mozna odłanczac pomke jak pracuje na gazie to powiedział ze nie poniewaz wstryskiwacze muszą byc chłodzone paliwem bo innaczej zapieką sie i do wymiany,nadal nie mam co robic ja nie posiadam emulatora wstryskow tylko mam przekaznik :fcp23 czy to jest dobry pomysł :fcp9 :fcp5
Austin jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-03-2007, 21:12   #30
dresat
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 24-03-2007
Skąd: Poznań
Model: Ford fiesta + Elpigaz Leonardo XL
Silnik: 1.3i
Rocznik: 1995
Postów: 1,575
Domyślnie

Austin, :fcp15 To powinieneś czym prędzej kazać zamontować emulator, ponieważ jego rolą jest mówiąc w znacznym uproszczeniu - oszukiwać wtrysk benzyny. To jest naprawdę bardzo uproszczone, ale tak jest.
dresat jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:35.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.