![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#21 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-12-2013
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCi 163 PS
Rocznik: 2011
Postów: 161
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 17-12-2010
Skąd: Konstancin-Jeziorna
Model: S-max
Silnik: 2.0 tdci 185KM@3800/404Nm@2200
Rocznik: 2007
Postów: 544
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-09-2014
Model: s-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 17
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
ford::amateur
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 15-05-2013
Skąd: Sochaczew
Model: Mondeo MK3 kombi
Silnik: DIESEL 2,0 TDI
Rocznik: 2001
Postów: 2
|
![]()
dodatkowo mam problem ze skaczącą temperaturą która spada na postoju do 64 o/C. w trakcie jazdy rośnie do 80 . cały czas zimna chłodnica zimna a komputer nie pokazuje usterek termostatu.
79sikor wydaje mi się że masz uszkodzony mały termostat , bo są to typowe objawy. |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-09-2014
Model: s-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 17
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
ford::professional
![]() Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 08-11-2011
Skąd: wrocław
Model: transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 1,529
|
![]()
Paweł zapraszamy do Wrocławia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-09-2014
Model: s-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 17
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
ford::professional
![]() Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 08-11-2011
Skąd: wrocław
Model: transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 1,529
|
![]()
Zaproszenie aktualne cały czas
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
ford::amateur
![]() Imię: tomek
Zarejestrowany: 29-12-2014
Skąd: kraków
Model: s-max
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
![]()
Za bardzo się ucieszyłem że diagnoza postawiona i auto będzie śmigać bez problemu. O ile po wymianie EGRu faktycznie nie pojawiają się komunikaty o awarii silnika i auto jeździ płynnie to jednak jak Max kopcił przy odpalaniu tak kopci. Od wczoraj stoi u mechanika bo ten ma pomysł żeby wsadzić jednak inny czujnik temperatury o innej oporności (mówił coś o Omach, nie bardzo jarzę o co chodzi). No zobaczymy.
Bardzo ciekawy (bo ponoć skuteczny) pomysł na rozwiązanie problemu podesłał mi Paweł (dzięki!), może to jest ten złoty środek... [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-09-2014
Model: s-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 17
|
![]()
U mnie dzisiaj na tapecie katalizator . Rozszczelniał się co chwile wiec może problem jest w nim. Jutro będą efekty po założeniu nowego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ostatnio edytowane przez 79sikor ; 28-01-2015 o 21:02 |
![]() |
![]() |