[Focus 2008-2011] Rosnący stukot w silniku 1.6 TDCI 109 km

[lotek]

Piwrwszy raz slysze zle opinie odnosnie 1.6 psa. Ja jezdze ponad rok i jest ok. Nie wrzucaj prosze wszystkich do jednego worka. Mam dwa cmaxy z tym silnikiem i oba sa ok

Wysłane z mojego GT-S6310N przy użyciu Tapatalka

[damiasek]

Ja też mam dobre zdanie o tych silnikach. U mnie ma już 320 kkm i na razie to całkowicie padł EGR (raz był czyszczony wo okolicach 220 kkm). Reszta jak na razie działa. Mam jeszcze kontakt z dwoma dostawczakami ze stajni PSA na tych silnikach i tam też silniki nie sprawiają problemu, a są to typowe woły robocze.

[ciafka]

Zdecydowałem się na benzynę (doskonale zdając sobie sprawę z drożyzny w dizlu i jego upierd...ci), więc uwaga tylko taka ogólna.
90% silników o których mowa w wątku ma +100kkm do +300kkm na liczniku (tak jak wszystkie rzęchy w cudnym kraju nad Wisłą), więc i tak na pewno zachowuje się dużo lepiej niż producent oczekiwał. Dlatego chyba nie warto uogólniać, i psioczyć na typ silnika - zapewne egzemplarz z salonu rzeczywiście byłby mniej zawodny. Poza tym - to silnik chwalony w francuzach.
A takie "igiełki" od handlarza lub niemieckiego emeryta - to czysta loteria, tzn z odwróconą szansą - 99% coś jest już popsute lub zaraz padnie, 1% - przez kolejne 50kkm pojeździ bez problemu.

[Fulara]

ja zdecydowałem się na benzynę, bo wydatki na dizla są x4... to nie 1.9 SDI dawny gdzie robil po 2 melony kilometrow, teraz zabawki takie tworza ze szkoda slow

[lotek]

Wszystko może się popsuć, ale nie zgodzę się, że 1.6 PSA to wadliwe silniki. Rozumiem, 2.0 tdci z transita ( mondka mk3) ale na pewno nie 1.6 PSA. Jak ktoś miał złe doświadczenie z tym motorem to już jego wina, że nie dbał, kupił perełkę z Niemiec, czy też po prostu miał pecha, ale na pewno nie są to motory wadliwe.

[wtomeks]

Zatykający się przewód od turbo, złe sitko, potem zmienione. Turbiny padały na potęge.
Wycierające się wałki rozrządu.
Przekombinowany rozrząd z wadliwym łańcuchem na wałkach.

Późniejsza konstrukcja fordowska kiedy zrobili 1.6 na jednym wałku jest o niebo lepsza.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Zresztą wystarczy prześledzić ile jest częsci i silników rozebranych do tego auta.

Ogólnie wałków rozrządu ile razy w życiu wymienialiscie w innych autach. Pomijając na ostrzejsze?? Nigdy??

Jak już ktoś sprzedaję to za cenę czapki śliwek. A tutaj pełno aukcji do tego po 400-500 zł za 2 wałki.

Silnik jest słaby i ma dużo beznadziejnych rozwiązań, ceny częsci są drogie bo dużo osób tego szuka.

Nie mówie że każdemu on się sypie, ale silnik jest kiepski.

[lotek]

wtomeks jeździłeś 1.6 tdci i Ci padło to wszystko?. Nie, silnik nie jest kiepski a wręcz ma bardzo pozytywne opinie. To że Ty masz złe zdanie o nim nie znaczy, że jest on uważany za kiepski.

[wtomeks]

Lotek zobacz ile jest tematów i jakie są problemy. Warsztat który robił focusa w którym padło turbo, zostało usunięte sitko. Pompy oleju to żadna nowość że trzeba wymieniać prawie tak samo jak olej.
W tym miesiącu 4 wymiany silników 3 fordy 1 peugot z 1.6 tdci 16v. Doskonale znana jednostka.


2.0 tdci mają jedynie negatywną opinie o wtryski. Mechanicznie nie ma żadnych zastrzeżen do nich.

Jeszcze z rzeczy które padły jest czujnik położenia wału. Też drogi niesamowicie.

Więc jak ktoś ma kontakt z swoim autem i robi przebiegu 8 tyś rocznie no to nie ma sensu gadać. Bo taka osoba robi tyle kilometrów rocznie co inni w 3 miesiące

Ogólnie silnik jezdził sporo czasu i nie było z nim problemu, ale jak ruszyło to wszystko.

Zaczeło się od nieszczelności wtrysków, tematów o tym jest pełno, zestawienie w którym ASO peugota i forda jakie ceny.

Jest to nagminne w tych autach że pocą sięwtryski na wejsciu w pokrywę.

Gdy stukot był dalej, pojawił się temat rozrządu i koła pasowego też które potrafi robić halas. Pełno tematów i userów którzy to zmieniali.

To udało się wyeliminować. Zupełnie przypadkiem czytajac o wałkach pojawiły się tematy o wytartych wałkach. Po zdjęciu pokrywy okazało się że na 4 cyl krzywki były przytarte pięknie.

Ta droga doprowadziła do panewek wyjechanych.

Poszukiwanie dołu silnika doprowadziło do wielu osób które zajmują się tylko handlem fordami i peugotami z 1.6 tdci.

Gość do bloku dodaje zaraz sprawdzoną pompe oleju bo też są kiepskie.

Więc możecie mieć opinie swoją na podstawie jednego auta. Ja zgłebiałem temat dosyćdługo bo bardzo dziwiły mnie ceny silników.

Opisy aukcji, silnik sprawny wałki nie wytarte rozrząd nie stukocze, gwarancja.

Więc możecie sobie bronić tego silnika tylko proszę wytłumaczcie mi czemu np ford focus 1.6 tdci 2007r kosztuje od 8 tyś juz?? do 11 tyś czy 12 jest pełno ofert a benzyny z tego samego roku z gorszym wyposażeniem chodzą po 15??

[lotek]

No super, ale pokaż mi auto które się nie psuje, chyba takie które w ogóle nie jeździ. Tak jak mówię, mam dwa cmaxy, właściwie jednego cmaxa i jednego focusa cmaxa i od roku oba jeżdżą i nic się z nimi nie dzieje. Kolega prowadzi warsztat i twierdzi, że to bardzo udana jednostka. Nie mówimy tu o Twojej opinie odnośnie tego motoru, tylko o ogóle opinii. Wiadomo, że jak ktoś trafi na felerną sztukę to będzie mówił, że wszystkie takie są. Tu masz opinie wielu osób. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Focus za 8 tyś z 2007 roku?? To widocznie właśnie one do Ciebie jeżdżą na naprawy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Mój Cmax kosztował rok temu ponad 15 000, a rocznik 2006.

[mtl]

Eh... Miśki. Mała pojemność, trochę wyżyłowana moc, zestaw ekologicznych rozwiązań z lat 2005+. Tu się naprawdę ma co psuć w porównaniu do np. VW 1,9 TDI o podobnej mocy.
Z drugiej strony mam, użytkuję przed ostatnie 110k km (obecnie 270k), oczywiście wsadziłem się na minę "kup pan poniżej 200k" przez co zaliczyłem cały zestaw bolączek tego przebiegu (rozrząd, DPF, sprzęgło, uszczelnienie wtrysków, pęknięta rura od intercoolera itd.) ale auto nigdy w polu nie stanęło, jeździć jeździ, co trzeba zrobić to się zrobi a części fortuny nie kosztują. Zresztą jak widzę niektóre szroty na drogach to wydaje mi się, że się niepotrzebnie czasem napinam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .

Edit: Tak naprawdę jak ten bolid się rozleci to zapewne następny, już nowy, tez będzie z tym silnikiem, bo psia krew chcąc nie chcąc stałem się od niego prawie ekspertem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .