[Focus 2011-2014] Jak wyłączyć automatyczne składanie lusterek.

[Autopros]

Przepraszam za OT, ale obserwuję dyskusję i się zastanawiam, dlaczego chcecie wyłączyć jedną z przyjemniejszych w użyciu funkcji tego samochodu. Wychodzę, zamykam i nie wycieram kurtką lusterka. Najlepiej, jak ten, który zaparkował obok też ma tan gadżet. Poza tym patrząc na doświadczenia z Insignią teścia mam takie, że nieużywanie tej funkcji przez miesiąc-dwa powoduje zastanie się mechanizmu i lusterka ledwo się składają. Rozbiórka, smarowanie i jest OK. Jak teścia ochrzaniłem żeby składał lusterka regularnie, to się skończył problem zastających się mechanizmów i męczenia silników ciężkim składaniem.
Podsumowując, odradzam odłączanie systemu składania, bo dopiero nieużywany zaczyna dawać się we znaki. Swoją drogą, właśnie pracuję nad wysterowaniem automatycznego składania i rozkładania w Insigni, bo nie ma fabrycznie i mnie to wpienia.

[boncio]

Te lusterka mają kontrolę pewnie amperometryczną, więc jak opór będzie za duży po prostu silnik przestanie kręcić.
Też czasem robię jak @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jak wiem, że może padać marznący deszcz.
Ręcznie też oczywiście da się wysprzęglić.

[udonder]

Witam.

Czy jest jakiś sposób aby wyłączyć automatyczne składanie lusterek w Focusie mk3? Teraz nie stanowi to problemu, ale w zimie parkuję samochód przed domem, a mieszkam w okolicy w której panują bardzo ciężkie warunki w zimie, więc to nie jest kwestia tego, "czy" tylko "jak często" będzie to przymarzać. Dlatego szukam sposobu na wyłączenie tego automatu.

[dzwiedziu]

Temat wałkowany. Da się całkowicie wyłączyć, nawet przycisk nie będzie działać.

[pankrakus]

Witam

procedura opisana na forum

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

programem FORSCAN

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Przestawić na tryb INŻYNIERYJNY
(na fotce jest tryb normalny)

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


(zdjęcie poglądowe z trybu demo)
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Po aktywacji komputerem,
za pomocą przycisków szyb => należy ponownie zaprogramować
aby szyby opuszczały się i podnosiły za jednym naciśnięciem.
Jeśli tego nie zrobimy, to będą komunikaty błędów w modułach drzwi (DDM, PDM)
Procedura programowania jest opisana na forum, oraz w instrukcji obsługi samochodu
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

poniżej ekran błędów

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.




lub program FOCCCUS - nie polecany

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pozdrawiam
pankrakus

[boncio]

Sytuacja kiedy lusterka mogą zamarznąć jest tylko jedna - padający marznący deszcz. Jak zamarzną, to się po prostu nie otworzą - wzrośnie prąd i zadziała tak samo jak szyby, czyli silnik przerwie pracę. Automatyka do pomiaru prądu jest już w module drzwi i pewnie jest wspólna dla wszystkich odbiorników, czyli lusterek i szyb. Wystarczy usunąć lód z lusterek i wtedy rozłożyć ponownie.
Można tez ręcznie składać przed wyjściem z auta, znika wtedy problem automatycznego rozkładania jak są zamarznięte.

Od 2009 używam tego bajeru w 3 autach i ani raz nic się nie stało, więc to jest szukanie problemu na siłę. To nie Mazda, gdzie składane lusterka od brudu się psują Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[dzwiedziu]

Szyby mają czujniki halla, tam nic nie mierzy prądu, a w module są przekaźniki. Co innego składanie lusterek, gdzie jest scalak który mierzy prąd, wykrywa zwarcie itp.

[edmun]

Napisał boncio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

więc to jest szukanie problemu na siłę.

Też tak uważam.

Raz mi się zdarzyło, że lusterka nie chciały się otworzyć.
Odpaliłem auto, lód zelżał, lusterka otworzyłem przyciskiem
(chyba 2x musiałem nacisnąć przycisk żeby teoretycznie je "zamknąć" i otworzyć)

[udonder]

Jesteście pewni, że to się tak łatwo nie uszkodzi? Tu gdzie mieszkam (podkarpacie) w zimie potrafi być na prawdę niezła syberia. Kiedyś utknąłem Fiatem Punto w takich zaspach, że mogłem wyjść tylko przez bagażnik - śnieg po bokach miałem na wysokości szyb (pług tak zrobił gdy odśnieżał), a przejazd był tylko na szerokość jednego samochodu...

A takimi narzędziami jak powyżej da się może wyłączyć automatyczne włączanie tylnej wycieraczki po wrzuceniu wstecznego? Przy panujących tu warunkach odmrożenie tylnej wycieraczki jest czasami praktycznie niemożliwe, więc boję się, że ten mechanizm też może polecieć.

[t0mekpl]

Panowie a da się zmienić konfigurację lusterek tak aby rozkładały się dopiero po odpaleniu auta a nie za każdym jego otworzeniem?