[Mondeo 2014- ] Powerbox do 2.0 TDCI 150KM

[leszcz]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest bardzo prosty

DZIĘKUJĘ ....
ale to i tak nic nie mówi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przynajmniej teraz gdy nie ma autka z problemem ....

Przypominam sobie jakiś tam błąd 0x20e ..... czy jakoś tak. Ni siak nie dało się tego przeskoczyć .

[tedi_k]

Napisał leszcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... Ni siak nie dało się tego przeskoczyć .

Oprócz umiejętności czytania czasem przydaje się też umiejętność używania prawego klawisza myszy...

[sernik2]

Napisał kierowcafocusa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To nie tak
Przejście z programu 150 na 180 to zmiana bez ingerencji w programie fabryczny

Tak. Jakoś przeoczyłem ze chodzi o upgrade.

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zadne lub znikome.. to pic na wode, obojętnie kto to sprzedaje...

Nie no "bez jaj". Skąd w takim razie dostępne są niektórych stronach wyniki po hamowaniu? Chyba że była korekta w programie graficznym? ;-)

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to tak trochę słabo to zaczyna wyglądać...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jaki jest plan B na okoliczność, że będzie "epidemia" padniętych PCMów, które mają nieusuwalny błąd EEPROM (przynajmniej w rozumieniu ASO nieusuwalny...)?
Porada "zrób a potem jakoś to będzie" to trochę amatorska jakaś taka...

Mogę prosić o opisanie problemu? Czy po przejściu ze 150 na 180KM należy się liczyć z kłopotami po podłączeniu IDS?

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zapomniałeś tylko o tym napisać trochę bardziej szczegółowo, że modyfikacja parametrów PCMa 2.0TDCi DW10F w trybie FF3.5 "rozwala" strukturę EEPROMa i IDS po aktualizacji PCM czyści EEPROM na NULL. Oczywiście wgranie zachowanego DirectConfiga naprawia tę "rozwałkę" - tyle, że ASO nie ma zachowanego przez ciebie Directa a i Ty za rok raczej nie będziesz go miał dla danego samochodu... Tak więc...

Co to jest tryb FF3.5?

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zaczytanie AS BUILT IDSem... Powiadasz 20 minut...
Brak umiejętności wczytania zachowanego DirectaConfiga aby jednak wszedł wymaga dalszych Twoich ćwiczeń... Co więcej IDSem da się także zrobić switch 150 -> 180 bez przykrych konsekwencji "amnezyjnych".
Tak więc "do dzieła"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak zrobić kopię przy użyciu IDS?

Pozdr. F.

[tedi_k]

FF3.5 = Focus MK3 po lifcie
IDSem nie da się zrobić żadnej kopii.
Z kłopotami trzeba się zawsze liczyć jak robione jest coś nie tak jak trzeba. Ja umiem "jak trzeba".

[sernik2]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

FF3.5 = Focus MK3 po lifcie
IDSem nie da się zrobić żadnej kopii.
Z kłopotami trzeba się zawsze liczyć jak robione jest coś nie tak jak trzeba. Ja umiem "jak trzeba".

Dzieki za odp. Jak zrobić switch ze 150 na 180KM IDSEM?

[TuneFORCE]

Napisał sernik2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzieki za odp. Jak zrobić switch ze 150 na 180KM IDSEM?

Robisz klik i masz już 180KM....

[tedi_k]

Napisał TuneFORCE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Robisz klik i masz już 180KM....

IDSem nie da się tego zrobić "klikiem"... Trzeba się zdrowo naklawiszować...
Ale w zamian brak spektakularnych efektów ubocznych "kliku" w UCDSie...

[kierowcafocusa]

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zadne lub znikome.. to pic na wode, obojętnie kto to sprzedaje...

pic czy nie - ja mam dodatkowe niutki i wyraźnie lepiej się zbiera
przejechałem z boxem ok 5000km i na tą chwilę żadnych efektów ubocznych.

[TuneFORCE]

Napisał kierowcafocusa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pic czy nie - ja mam dodatkowe niutki i wyraźnie lepiej się zbiera
przejechałem z boxem ok 5000km i na tą chwilę żadnych efektów ubocznych.

Pokaz wykres przed i po to uwierzymy, już nie jeden taki był co czuł, a potem sie okazywało że ma +5KM/10Nm...

[sernik2]

Napisał TuneFORCE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pokaz wykres przed i po to uwierzymy, już nie jeden taki był co czuł, a potem sie okazywało że ma +5KM/10Nm...

TuneFORCE "wrzuć" jakiś wykres z boxem. ;-) F.