![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::average
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 02-06-2013
Skąd: KR
Model: Fiesta MK7 Trend, GoldX
Silnik: 1,4i LPG
Rocznik: 2013
Postów: 120
|
Sam pasek wymień.
__________________
pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::average
![]() Imię: Przemo
Zarejestrowany: 21-06-2011
Skąd: Poznań
Model: Mk7
Silnik: 1.2
Rocznik: 2009
Postów: 71
|
OK wymieniam sam pasek, fajnie że jesteście i pomagacie takim jak ja nie ograniającym temat, dziękuję Wam bardzo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 01-05-2015
Skąd: Białystok
Model: Kuga MK2 FL / Fiesta MK7
Silnik: 2.0 TDCi 180 KM / 1.25 Pb 82 KM
Rocznik: 2017 / 2011
Postów: 465
|
Dayco też są dobre, tak nawiasem. Do którychś Fordów idą na pierwszy montaż. Nie pamiętam do których, zabijcie.
Swoją drogą to cena 300 zł w ASO to jakaś abstrakcja. Podaj z nazwy, które to jest, żeby omijać szerokim łukiem. Ja wiem, że każde ASO ma swoje narzuty na częściach i robociźnie, ale 300 zł za wymianę paska to jakiś kosmos. Pasek fordowski w ASO w detalu to pewnie max 80-100 zł bez rabatów, więc co? 200 zł za robociznę? Nie, no po prostu nie...
__________________
Ford Kuga 2.0 TDCi 180 KM manual MK2 FL ST-Line [Mica Shadow Black] Ford Fiesta 1.25 Pb 82 KM manual MK7 pre-FL 4-d [Panther Black] był Ford Focus 1.8 TDCi 115 KM manual MK2 FL Hatchback [Panther Black] |
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::average
![]() Imię: Przemo
Zarejestrowany: 21-06-2011
Skąd: Poznań
Model: Mk7
Silnik: 1.2
Rocznik: 2009
Postów: 71
|
Dokładnie pasek 100 zł. robocizna 100-150 zł. / zależnie od ASO wychodzi 200-250 zł. całość przynajmniej w Poznaniu, i co ciekawe każde ASO ma inne ceny chodź niby powinny być unormowane....
|
|
|
|