![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Czemu tani? 1 wersja przed malym liftem.. gorsze materialy wnetrza..
Jechac ogladac... |
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Krak
Model: Focus C-Max , Fusion
Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM
Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik
Postów: 1,811
|
Też bym pojechał pooglądać sprawdzić ten lakier i cena z opłatami .
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 03-10-2016
Skąd: Kozienice
Model: Mondeo
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2009
Postów: 0
|
Dla mnie za daleko żeby sobie pooglądać.
|
|
|
|
|
|
#24 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Krak
Model: Focus C-Max , Fusion
Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM
Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik
Postów: 1,811
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 03-10-2016
Skąd: Kozienice
Model: Mondeo
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2009
Postów: 0
|
Po to jest to forum, żeby pytać i ustalać co i jak
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-09-2009
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 14
|
Kedy był ten mały lift i czy obejmował coś poza lepszymi plastikami w środku?
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
plastiki , tapicerka, convers+, nawigacja fx nx.
od marca 2007 czyli premiery mondeo mk4, ale radze szukac produkcji od 10.2007 wtedy bankowo juz po liftingu, zreszta to zaraz po fotkach widac.. aaa i drazek zmiany biegow tez inny.. |
|
|
|
|
|
#28 | |
|
ford::average
![]() Imię: Czesław
Zarejestrowany: 26-11-2008
Model: LB
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: MK5
Postów: 101
|
Cytat:
__________________
Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
|
#29 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Cytat:
Jedyne co wg mnie zmieniło się we wnętrzu to górna część konsoli, gdzie prostokątne radia zostały zamienione na jajowate, takie jakie wtedy weszły w Mondeo Mk4. Oczywiście siłą rzeczy navi Denso i bodajże Becker (ta monochromatyczna tylko "strzałkowa") zostały wycofane i zamienione przez FX i NX tak jak piszesz, ale nie spotkałem się z info o zmianie tapicerki. U siebie mam w wersji Titanium taką samą jaka była oferowana aż do końca produkcji przedlifta. Convers+ wszedł jako standard w wersji Titanium i Titanium S. Weszła wersja Titanium S z tapicerką skóra + alcantara z czerwonymi przeszyciami. Do oferty wszedł silnik 2,2TDCI 175KM
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Ale co mam sie klocic z laikiem? Maciek wybacz...
|
|
|
|