[S-MAX 2006-2015] 2.5 T niezawodność i koszty serwisowania

[ogodaw]

Napisał k0b3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hej.

Tak dzisiaj byłem i sytuacja wygląda tak. Sprawdziliśmy raz jeszcze obecność spalin w zbiorniku wyrównawczym i wyszło, że są przedmuchy. Może niewielkie ale są.

Później kwestia sprawdzenia kamerką. Na początku nie za bardzo było coś widać, ale po nabiciu ciśnienia do układu chłodniczego wyszło, że pojawił się płyn w 3 i 4 cylindrze, więc wychodzi na to, że jest to jakieś małe pęknięcie którego jeszcze na razie nie za dobrze widać, albo uszczelka pod głowicą. Z tym, że to i tak wymaga zdjęcia głowicy i sprawdzenia. Jak głowica będzie ściągana to zrobię już zamknięcie bloku silnika, żeby się nie okazało, że za chwilę pęknie tuleja. Przy tak dużej ingerencji wydaje mi się, że niezamknięcie bloku może się później zemścić. Także samochód został na serwis. Aczkolwiek pękanie tulei podobno zdarza się głównie w silnikach, które jeżdżą na ubogiej mieszance.

jaki koszt takiego zamknięcia ?

[manius76]

Witam.
U mnie obecnie 275 tys. Kupiony przy 260 tys. i od razu założony gaz (15 tys. w 9 miesięcy.
W tym czasie padło sprzęgło alternatora (pewnie przez przebieg) i linka otwierania maski. Reszta eksploatacyjne.
Świeżo po wymianie oleju - od wymiany do wymiany co 15 tys. wziął akurat od max do min. Obyło się bez dolewki w trakcie, a zaznaczam że często odbywają się podróże z prędkością ~200 km/h.
Z moich wrażeń to jakieś za miękkie są sprężyny/amortyzatory z przodu. Sprawia wrażenie jakby przód był bardzo ciężki i na poprzecznych dołach lub przy zjeździe z wysokiego krawężnika mocno nurkuje - często do odbojów.

[Juzek]

Nie zalecam jazdy na min stanie oleju szczególnie, że emerycko nie jeździsz :-)

Tapnięte z Szajsunga MkIV

[mcsiu]

Napisał k0b3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdziliśmy raz jeszcze obecność spalin w zbiorniku wyrównawczym i wyszło, że są przedmuchy. Może niewielkie ale są.

k0b3,
Przed sprawdzeniem kamerką wykonywałes ten test na obecność spalin czyli rozumiem że gdyby ten test nic nie wykazał nie ma sensu robic żadnej endoskopii.
Czy dobrze to rozumiem - aby miec pewność czy wszystko jest ok np przed zakupem wystarczy wykonac taki test i jeśli nie widac żadnych spalin to znaczy że pod tym kątem na pewno wszystko jest ok? Żadnych pęknięć, przemuchów itp?

[k0b3]

Napisał mcsiu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

k0b3,
Przed sprawdzeniem kamerką wykonywałes ten test na obecność spalin czyli rozumiem że gdyby ten test nic nie wykazał nie ma sensu robic żadnej endoskopii.
Czy dobrze to rozumiem - aby miec pewność czy wszystko jest ok np przed zakupem wystarczy wykonac taki test i jeśli nie widac żadnych spalin to znaczy że pod tym kątem na pewno wszystko jest ok? Żadnych pęknięć, przemuchów itp?

Dokładnie tak

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[dnbsopot]

Ja swojego 2.5T kupiłem z przebiegiem podobno 174 tys. Od razu wleciał gaz. Teraz mam 205 tys (31 tys w 8 miesięcy). Latam nim na taryfie więc większość zrobiłem po mieście + ciągłe odpalanie i gaszenie, krótkie przebiegi, raczej dynamiczna jazda. Na dzień dobry miałem wymienione uszczelniacze wałków rozrządu + kółka rozrządu + rozrząd, cewka jedna zaczęła padać, pęknięta linka otwierania maski. O reszcie jakiś pierdółek typu hamulce, końcówki czy sworzeń wahacza nie będę pisał bo to w każdym aucie trzeba robić.
Obecnie zaczęło nawalać samopoziomowanie ksenonów - same sobie chodzą góra dół nawet w czasie jazdy. Podejrzewam, że to czujnik który jest gdzieś z tyłu przy zawieszeniu.
olej i inne płyny staram się kontrolować raz w tygodniu czyli co ok 1000 km

[mcsiu]

Napisał cliner Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odma musi być z ostatnich lat produkcji aut z tym silnikiem

cliner,

Jaki dokładnie rocznik gwarantuje 'prawidłową' odmę? 2009 jest w całości ok?

Dzięki

[k0b3]

Napisał mcsiu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

cliner,

Jaki dokładnie rocznik gwarantuje 'prawidłową' odmę? 2009 jest w całości ok?

Dzięki

Ja mam rocznik 2008 i mam poprawioną ale nie wiem czy poprzedni właściciel zmieniał czy tak już wyszło z fabryki

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[klajgus]

A czy z zewnątrz można rozpoznać czy w aucie siedzi stary czy nowy typ?

[cliner]

Od 2008 zmienili na mniej awaryjną.Pewnie po numerze seryjnym można sprawdzić(jest na obudowie odmy).