Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Life > Hyde-Park
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 09-01-2017, 21:15   #21
marco102
ford::specialist
 
Avatar marco102
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 05-05-2014
Skąd: Zabrze
Model: Mondeo MK4 Tit S
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2009
Postów: 596
Domyślnie Odp: Dyrektywa UE w sprawie zaostrzenia badań technicznych, opinie kierowców.

Cytat:
Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tak naprawdę pył generowany jest przez silniki benzynowe z bezpośrednim wtryskiem paliwa, TSI, EB itp
Gdyby to był taki koszmar, to producenci nie mogliby wypuścić na rynek aut benzynowych. Skoro je wypuszczają bez dpf, to nie ma takiej tragedii ze spalinami. Choć to się zmieni w niedalekiej przyszłości, bo benzyniaki także będą miały dpfyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:
Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Każdy kto ma DPF powinien mieć parkowanie w centrum za darmo i wolną jazdę bus-pasem.
Skoro tak, to auta z LPG powinny mieć tak samo, a nawet więcej. W końcu są najbardziej ekologiczne (pomijając elektryki) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:
Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wtedy nikt więcej nie usunąłby DPF-a, a diesel wróciłby do łask.
Wiesz dlaczego ludzie usuwają te filtry? Bo nie potrafią korzystać z samochodów z silnikiem diesla. Idzie taki Kowalski kupić samochód, wie, że będzie dużo jeździć w mieście, ale mimo wszystko wybiera klekota, bo taniej. Potem się nie ma co dziwić, że usuwają dpf, skoro jest zapchany. Gdyby ludzie używali diesli tak jak trzeba, czyli w trasach, to nic by się nie zapychało i nic by nie trzeba usuwać. Przejdź się po mieście i zobacz czym ludzie jeżdżą, 8/10 to diesel, z czego 6/10 jest wykastrowany.

marco102 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-01-2017, 21:24   #22
kacper69
ford::specialist
 
Avatar kacper69
 
Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Mondek V5 sedan
Silnik: diesel 2.0 /150 koni
Rocznik: 2019
Postów: 999
Domyślnie Odp: Dyrektywa UE w sprawie zaostrzenia badań technicznych, opinie kierowców.

I znowu wracamy do punktu , że badania techniczne aut w Polsce są do doo.y.
Ciekawe który minister za to odpowiada i jeszcze pewno premię dostał na koniec roku.
kacper69 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-01-2017, 21:30   #23
kaan1
ford::expert
 
Avatar kaan1
 
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
Domyślnie Odp: Dyrektywa UE w sprawie zaostrzenia badań technicznych, opinie kierowców.

Cytat:
Napisał marco102 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Gdyby to był taki koszmar, to producenci nie mogliby wypuścić na rynek aut benzynowych. Skoro je wypuszczają bez dpf, to nie ma takiej tragedii ze spalinami. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Polityka i brak znajomości problemu - popatrz sobie jak wyglądają końcówki wydechu w EB i TDCI np. dla nowego Mk5 - jutro mogę wrzucić 2 zdjęcia porównawcze

Cytat:
Napisał marco102 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Skoro tak, to auta z LPG powinny mieć tak samo, a nawet więcej. W końcu są najbardziej ekologiczne (pomijając elektryki) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Całkowicie się zgadzam - do sprawdzenia są jedynie najnowsze instalacje LPG do GDI - myślę że tutaj nie ma jeszcze danych. Tradycyjny wtrysk pośredni LPG to czyste rozwiązanie - podobnie jak pośredni wtrysk benzyny


Cytat:
Napisał marco102 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Gdyby ludzie używali diesli tak jak trzeba, czyli w trasach, to nic by się nie zapychało i nic by nie trzeba usuwać.
A to już wina konstruktorów - są DPFy nie sprawiające większych problemów w jeździe miejskiej - czyli da się?
Teraz jest nagonka na diesla i ludzie przesiadają się na GDI - a to dopiero jest katastrofa z punktu widzenia generowania pyłu
Czyli mamy typowe "z deszczu pod rynnę"

Ostatnio edytowane przez kaan1 ; 09-01-2017 o 21:32
kaan1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-01-2017, 21:43   #24
marco102
ford::specialist
 
Avatar marco102
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 05-05-2014
Skąd: Zabrze
Model: Mondeo MK4 Tit S
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2009
Postów: 596
Domyślnie Odp: Dyrektywa UE w sprawie zaostrzenia badań technicznych, opinie kierowców.

Cytat:
Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Polityka i brak znajomości problemu - popatrz sobie jak wyglądają końcówki wydechu w EB i TDCI np. dla nowego Mk5 - jutro mogę wrzucić 2 zdjęcia porównawcze
Wierzę. Bardziej chodziło mi o to, że benzyna nie jest na tyle szkodliwa, zeby nie miała prawa bytu na rynku. Bo gdyby była, to nie miała by prawa zjechać z taśmy produkcyjnej, bo prostu nikt by jej nie dopuścił na rynek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
marco102 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-01-2017, 23:13   #25
Markoo
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 26-08-2012
Model: Vectra B/Mondeo MK4
Silnik: X18XE/2.0PB LPG
Rocznik: 1997/2012
Postów: 473
Domyślnie Odp: Dyrektywa UE w sprawie zaostrzenia badań technicznych, opinie kierowców.

Cytat:
Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Każdy kto ma DPF powinien mieć parkowanie w centrum za darmo i wolną jazdę bus-pasem
Auta nie powinny mieć żadnych przywilejów w mieście, ale to nie forum na takie dyskusje bo tu każdy prawie "samochodowy"

Cytat:
Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A tak wciskają ludziom kit, że diesel smrodzi, a tak naprawdę pył generowany jest przez silniki benzynowe z bezpośrednim wtryskiem paliwa, TSI, EB itp
No tak, a parę lat temu świat postawił na ekologiczne dizle, a teraz stawiają na wszelkie benzyny...no tak im się odmieniło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:
Napisał Karwos00 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Samochody generują trochę tych pyłów itp - ale to ok 10% problemu.
To przemysł i domy opalane paliwem śmieciowym robią problem.
Co ile smrodzi, to się zmieniało w przeciągu lat, różny jest ten udział, ale nie jest tak mały by z nim nie walczyć, a że to forum motoryzacyjne to tu o samochodach.
Cytat:
Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tu się DPFami przejmują , a niech zajmą się tym czym się ogrzewa domy.
Tak jak wyżej, walczy się z tym i z tym (właściwie zaczyna się walczyć, a raczej mówić o tym)

A wiesz... miałeś kiedyś okazję pospacerować w ścisłym centrum Krakowa w letnie dni, przy bezwietrznej pogodzie... zapewniam, że też byś co nieco poczuł i nie byłoby Ci to obojętne.
Markoo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-01-2017, 08:27   #26
kaan1
ford::expert
 
Avatar kaan1
 
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
Domyślnie Odp: Dyrektywa UE w sprawie zaostrzenia badań technicznych, opinie kierowców.

Cytat:
Napisał marco102 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wierzę. Bardziej chodziło mi o to, że benzyna nie jest na tyle szkodliwa, zeby nie miała prawa bytu na rynku. Bo gdyby była, to nie miała by prawa zjechać z taśmy produkcyjnej, bo prostu nikt by jej nie dopuścił na rynek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Oczywiście, że tak - tyle, że GDI musi być wyposażone w filtr cząstek stałych Nowa norma Euro 6c/d właśnie wymusza stosowanie filtra cząsatek stałych w silnikach benzynowych z bezpośrednim wtryskiem. Silniki z wtryskiem pośrednim nie mają problemu pyłu i ich ta norma nowa nie obowiązuje. Pomysły aby ograniczyć wjazd diesla do centrum miast to pomysł chory. Nowoczesne diesle są czyściejsze od nowoczesnej benzyny. Jeśli już to powinno to uwzględniać spełnianie norm emisji - tak jak w Niemczech.
kaan1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-01-2017, 22:54   #27
tomek8888
ford::specialist
 
Avatar tomek8888
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 02-08-2013
Model: Mondeo MK3 oraz MK4
Silnik: 2.0 Duratec, 2.0 Duratec Flexifuel
Rocznik: 2006, 2008
Postów: 599
Domyślnie Odp: Dyrektywa UE w sprawie zaostrzenia badań technicznych, opinie kierowców.

Moja opinia: miałem Escorta z lpg, teraz mam Mondka mk3 w gazie i na żadnym badaniu majster nie pofatygował się, żeby sprawdzić co tam słychać w instalacji.
Jedyne co go interesowało to papiery od gazu do tego tylko pierwszy raz gdy auto miało u niego przegląd. Przez co musiałem jeździć do gazowników żeby sprawdzili czy wszystko jest ok, bo się gazu boję, a konkretnie nieszczelności i potencjalnego wybuchu. A chyba w jakimś celu płacę te 60 zł więcej żeby pofatygował się z czujnikiem i przeleciał pod maską.

Powinni zaostrzyć pod tym względem te przepisy.
Reszta jest ok, zawsze mi auta prześwidrują pod każdym względem i dziwią się że wszystko ok. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Głupotą jest spisywanie przebiegu. To zdelegalizowałbym.
Np. Fordzik w styczniu ma przegląd, wpiszą 200000 km. Ja przez rok zrobię 60000 km, dzień przed pojadę do magika który cofnie mu licznik do 215089 km, kolejny rok do 230465 km i tak przez kilka lat, na przeglądzie będzie wpisywał mu co 15000km, po czasie zechcę któregoś opchnąć i potencjalny kupiec po sprawdzeniu w "Historii pojazdu" rzuci się na mojego wtedy już grata, bo pomyśli "mało jeżdżony, 15kkm na rok".
tomek8888 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-01-2017, 23:06   #28
Psilocke
ford::specialist
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-12-2015
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3 kombi
Silnik: 2.0 TDCI--2.2 TDCI
Rocznik: 2004--2006
Postów: 925
Domyślnie Odp: Dyrektywa UE w sprawie zaostrzenia badań technicznych, opinie kierowców.

Przecież przeglądy w naszym kraju to od dawna pic na wodę.
Mój mondek w ciągu roku odmlodnial o 200 tys. Z ~360 zrobiło się 160 tyle że mil bo zegary z anglika wsadzilem. Nawet go to nie interesowało żeby przemnozyc.

Co do samego przeglądu to kiedyś widziałem listę rzeczy które diagnosta powinien sprawdzić. Uwierzcie mi że nawet najobrotniejszy nie wyrobi się w 30 min ile zazwyczaj trwa badanie.
__________________
Jestem głupi ale każdego dnia staram się czegoś nauczyć.
Psilocke jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-01-2017, 23:08   #29
juri2069
ford::expert
 
Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
Domyślnie Odp: Dyrektywa UE w sprawie zaostrzenia badań technicznych, opinie kierowców.

Cytat:
Napisał Psilocke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
30 min ile zazwyczaj trwa badanie.
Dobry żart Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
juri2069 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-01-2017, 23:11   #30
tomek8888
ford::specialist
 
Avatar tomek8888
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 02-08-2013
Model: Mondeo MK3 oraz MK4
Silnik: 2.0 Duratec, 2.0 Duratec Flexifuel
Rocznik: 2006, 2008
Postów: 599
Domyślnie Odp: Dyrektywa UE w sprawie zaostrzenia badań technicznych, opinie kierowców.

Taki kraj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tomek8888 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 01:46.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.