![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::average
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 18-07-2014
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4 Ghia X
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 114
|
U mnie też lipa. Klima nabita na max i przy 22°C na zewnątrz z nawiewu daje najmniej 9 stopni. Pamiętam że rok temu jak jechałem na wakacje kiedy było 33 stopnie, to w aucie w słońcu była rzeźnia ^^ Aż się dupa do skóry przyklejała. Ewidentnie się klima nie wyrabiała. Oczywiście tryb auto odpadał bo nawiew tak dmuchał że włosy wyrywało. Ja zawsze daję wiatrak na 4 i nawiew na przednią szybę + boczne. Wiatrak na 5 to już za głośno. Może być tak że sprężarka nie daje rady?
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-04-2012
Skąd: 3miasto
Model: Mondeo MK3/MK4
Silnik: 2.0 TDCI 130KM/ 2.0TDCI 143KM
Rocznik: 2006 / 2008
Postów: 220
|
Ja właśnie jestem po wymianie kompresora no i niestety ale kompletnie nic to nie zmieniło - nawet chyba jest gorzej.
Nagrałem filmiki z zegarami pomiarowymi ciśnienia [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Temp na zewnątrz 17 stopni, z kratek ok 9-10 stopni. Powrót parownika to ok 10 stopni. Różnica między wejściem na skraplacz a wyjściem z parownika to ok 30 stopni. Między wejściem na skraplacz a wyjściem ze skraplacza ok 15 stopni różnicy. chłodnica\skraplacz była zasłonięta by wywołać symulacje wyższej temperatury a obroty podwyższone. W dalszym etapie ma być wymieniony zawór rozprężny oraz skraplacz z osuszaczem, dodatkowo możliwe że będą dospawane zawory w celu sprawdzania ciśnienia w poszczególnych miejscach układu. Zastanawiam się tylko co będzie jak wymienie wszystko a dalej będzie kicha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez din ; 02-06-2017 o 18:59 |
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 16-02-2009
Skąd: Ostrowiec Św.
Model: Focus Active X MkIV/Fiesta Mk8
Silnik: 1.0 Ecoboost/1.0 Ecoboost
Rocznik: 2022/2022
Postów: 558
|
Chciałbym odświeżyć temat. Podpowiedzcie co mogę jeszcze sprawdzić, bo temperatura na wylocie z kratek to ok. 11 stopni, przy czym:
- temperatura parownika to 5 stopni celcjusza - LP - ok. 2,4 bara - przy pracującym układzie - HP - ok. 13 barów - przy pracującym układzie - temperatury z forscana jak w załączniku - układ nabity - 580 gram czynnika Ostatnio edytowane przez ŁukaszD ; 21-06-2018 o 08:18 |
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-04-2017
Skąd: Okolice Głogowa
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 350
|
[QUOTE=din;2776065]Mam prośbę do użytkowników posiadających forscan. Odpalcie u siebie Klimę i spiszcie wartości jakie macie.
Ja mam tylko to |
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::professional
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,896
|
Temperatura parownika 7-8 stopni C przy zewnętrznej 20 stopni C. Dużo odbiega od normy?
|
|
|
|
|
|
#26 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 11-03-2019
Model: mondeo mk3
Silnik: 1.8
Rocznik: 2004
Postów: 413
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#27 | ||
|
ford::professional
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,896
|
Cytat:
Cytat:
Bump: A może chodzi tu nie o temperature minimalną tylko o tempo schładzania parownika, niestety nie mierzyłem wcześniej aby porównać |
||
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 11-03-2019
Model: mondeo mk3
Silnik: 1.8
Rocznik: 2004
Postów: 413
|
Nie dodałem że klimę mam nabitą r290 w ilości 210gram i olej wymieniony na Pag46. Klima manual a czynnik tak wydajny że muszę wspomagać się ciepłym powietrzem bo leci za zimne z kratek nawet w taką pogodę jak dziś 31 stopni na dworze aż parują szyby od środka z różnicy temperatur.
Jak ktoś chce zrobić sobie lodówkę z samochodu to polecam a jak ktoś chce nabić zamiast r134 to nie polecam |
|
|
|
|
|
#29 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,896
|
Cytat:
|
|
|
|
|