![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#21 |
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 02-05-2012
Skąd: Błonie
Model: Focus Kombi Mk2 Ghia
Silnik: 1,6 TDCi 109 KM
Rocznik: 2007
Postów: 281
|
![]()
Ja na tym nagraniu słyszę dwie rzeczy: dość wyraźne "terkotanie", które jest też (niestety) u mnie po rozgrzaniu i jakby sapanie maszyny parowej w tle.
Rozrząd to owo "terkotanie"? |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |
ford::beginner
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 31-03-2017
Skąd: Kórnik
Model: MK3
Silnik: 1.6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 23
|
![]() Cytat:
Jedź do mechanika i będziesz miał pewność. Chyba że chcesz się zastanawiać snuć domysły a w miedzy czasie czego tobie nie życzę, strzeli. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 02-05-2012
Skąd: Błonie
Model: Focus Kombi Mk2 Ghia
Silnik: 1,6 TDCi 109 KM
Rocznik: 2007
Postów: 281
|
![]()
No właśnie u jednego byłem i powiedział, że szkoda kasy na rozbieranie silnika i "jeździj pan aż się rozwali, nowy silnik taniej wyjdzie". Nie bardzo mi się to podejście podoba, a też nie chciałbym być naciągnięty na remont całego silnika. Stąd wolałbym uprzedzić co jest do roboty i być przygotowany na koszty. Na serwis firmowy, sorry, ale mnie nie stać. W Warszawie tanio nie jest.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 09-07-2015
Skąd: Jaszczew
Model: Focus Mk1/ Focus Mk3
Silnik: 1,8 TDCI/ 1,6 TDCI
Rocznik: 2004/ 2014
Postów: 78
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 02-05-2012
Skąd: Błonie
Model: Focus Kombi Mk2 Ghia
Silnik: 1,6 TDCi 109 KM
Rocznik: 2007
Postów: 281
|
![]()
A skoro jesteśmy w temacie rozrządu. W moim modelu oznaczony jest symbolem 1753584. Zamienniki INA oznaczone są 530 0375 10 oraz 530 0375 30. Czy jest istotna różnica w tych zestawach, bo nie chciałbym kupić niepasującego, a wg sprzedawców oba są odpowiednie (a cena różna).
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | |
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
ford::beginner
![]() Imię: Mario
Zarejestrowany: 09-06-2017
Skąd: BESKID ŻYWIECKI
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2002
Postów: 12
|
![]()
Mechanik ze mnie żaden, ale jeśli się nie mylę, to jest tam jeszcze łańcuch. Może hydrauliczny napinacz powiedział dość. Dziwne że na zimnym silniku jest w miarę ok. Może kiedy silnik jest zimny, a olej gęsty, to napinacz działa dobrze, a jak olej się nagrzeje, to luzuje łańcuch... Takie moje skojarzenie być może zupełnie chybione, ale słyszałem już kilka razy o wyciągniętych łańcuszkach w tych silnikach...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
ford::advanced
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 406
|
![]()
W tym silniku o ktorym mowa z tematu nie ma łańcucha.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
ford::beginner
![]() Imię: Mario
Zarejestrowany: 09-06-2017
Skąd: BESKID ŻYWIECKI
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2002
Postów: 12
|
![]()
Między wałkami nie ma tam łańcucha??
Ok, jeśli tak - mea culpa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
ford::advanced
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 406
|
![]()
Rozrząd wymieniony(przezemnie)
Nastala cisza pod maską. Całkiem inny silnik dźwiękowo. |
![]() |
![]() |