![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,191
|
zestaw rozrządu to zestaw, dodatkowo potrzebujesz ew pompę wody uszczelniacze wałków uszczelniacz wału i uszczelkę pokrywy zaworów.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::average
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 08-12-2014
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 95
|
Kolego a wymiana uszczelniaczy wałka i wału korbowego jest konieczna przy wymianie rozrządu ?
Bo nie wiem czy mechanik dodatkowo nie będzie chciał kasy za robociznę tego, czy jak już się wymienia rozrząd to łatwo wymienić ten uszczelniacz wału korbowego ? |
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::average
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 08-12-2014
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 95
|
kolego ten uszczelniacz wału korbowego przy wymianie rozrządu to jest ten przedni czy tylny ?
ten ? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czy ten ? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a uszczelniacz wałków jest chyba tylko jeden w tym aucie nie ? o to chodzi ? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 20-02-2015
Skąd: Wrocław
Model: Focus mk1 kombi
Silnik: 1.6 PB 100KM
Rocznik: 2004
Postów: 248
|
Ponoć Ford zaleca przy wymianie rozrządu wymianę kół wałów na metalowe. Co ciekawe, fabrycznie sam daje plastikowe/ebonitowe.
Ponoć nawet ewentualne reklamacje na części/elementy rozrządu niektórych producentów są uwzględnianie pod warunkiem że przy wymianie rozrządu zgodnie z zaleceniem Forda wymieniono te koła na metalowe. I robi się już dodatkowo 2x 220 złotych..co najmniej. |
|
|
|
|
|
#25 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
poniżej 200 tys km nie ma co ruszać tego ebonitu
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::average
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 08-12-2014
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 95
|
zamówiłem już te uszczelniacze co do kół metalowych to szkoda kasy, że tak powiem jak by człowiek chciał to i połowę silnika by wymienił ...
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
uszczelniacze jak są suche to się zostawia, mogą wytrzymać 800 tys a mogą 300 tys. bez sensu. znam przypadki że zostały zamontowane nowe ( stare suche jak pieprz ) i lały. nie wiem czy błąd mechanika czy wyżłobiło już rowek na wałku i mechanik w to samo miejsce wsadził - jednym słowem nadgorliwość gorsza od faszyzmu
równie dobrze można przy zmianie miski panewki zmienić, tylko po co jak dobre ? Z metalowymi kołami przy >200 tys bym zmienił, ale jakby dobrze wyglądały to nie, bo po co |
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::average
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 08-12-2014
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 95
|
co do uszczelniaczy to raczej wymienię jak już kupiłem ale co do kół metalowych to raczej na pewno tego nie będę wymieniał bo ta wymiana rozrządu wyjdzie mi z ponad tysiac złotych ... drożej jak w dieselu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#29 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,191
|
Cytat:
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
napiszę Ci jak, nie martw się, nawet podam czym dokładnie to się robi
znam mechaników co rozrząd ustawiają V6 ( 4 wałki ) bez demontażu kolektora, pokrywy - silnik bez klinów wszystko się da tylko trzeba wiedzieć z czym to się je natomiast nie ukrywam, że wzorowo i po bożemu z blokadami ps. mówimy o WYMIANIE rozrządu a nie o ustawianiu rozrządu od zera Ostatnio edytowane przez Fulara ; 25-04-2015 o 08:55 |
|
|
|