![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#21 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
![]()
jezeli jest pasek to masz wskazania ilość km lub lat w zależności co nastąpi pierwsze.
Jak masz olej wymieniać przykładowo co rok lub 10000km a robisz rocznie tysiąc km, to zmienisz go po 10 latach?! |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
ford::advanced
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 04-04-2015
Skąd: Gniezno
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 207
|
![]()
rozrzą w 2.0 tdci jest dość trwały. na forum nie spotkałem się żeby ktoś pisał że mu się zerwał.fabryczne spokojnie wytrzymują 200kkm. ludzie na tym forum pisali ze na zamiennikach dobrej jakości też 200kkm robili. ale rozumiem ze można skrócić drugi interwał do 120-150kkm ze względu na zużycie kół zębatych i większą degradację paska. ale 60 kkm to juz gruba przesada.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
![]()
Reguły na to nie ma. Osobiście znam przypadek Peugeot, oryginalny rozrząd zerwał się w 11 roku jego użytkowania, przebieg 92kkm. Właściciel miał auto od nowości.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
ford::beginner
![]() Imię: Wiesiek
Zarejestrowany: 29-05-2015
Skąd: Mielec
Model: FORD S MAX
Silnik: 2 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 36
|
![]()
Nie ma paska rozrządu który wytrzymuje 11 lat użytkowania ,u forda maksymalnie 10 lat i 200 tysięcy ,grupa PSA te same silniki 10 lat i 250 tysięcy,paski z upływem lat ulegają starzeniu się, degradacji i nawet jak auto nie jezdziło to po określonym czasie trzeba je wymieniać.Po pierwszej wymianie rozrządu interwał należy lekko skrócić np.ford 180 tysięcy i 8 lat, mamy wtedy pewność że pasek wytrzyma.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Lubuskie
Model: BMW 330i xDrive
Silnik: 2.0
Rocznik: 2023
Postów: 976
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
ford::advanced
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 15-01-2017
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Edge
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2020
Postów: 291
|
![]()
Ja do MK4 przed lift wsadziłem kompletny rozrząd INA, śmigał bez problemu przez 80 tyś km, aż go sprzedałem, póki co dalej pracuje w tym aucie (znajomy odkupił) i wszystko działa elegancko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 EcoBoost 240KM
Rocznik: 2013
Postów: 106
|
![]()
A jak to wyglada w 2.0 ecoboost? Co ile sie wymienia rozrzad? Bo rozumiem ze jest pasek?
I co ile wymienia sie pasek wielorowkowy? |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | |
ford::average
![]() Imię: Bobi
Zarejestrowany: 02-09-2014
Skąd: Rzeszów
Model: Escape
Silnik: 1,5 R4 179
Rocznik: 2019
Postów: 78
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |
ford::professional
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,883
|
![]() Cytat:
Zamienniki to tak 2-3 lata i z 60tys.km ale ogólnie jak nie piszczy i nie ma widocznych pęknięć to można i dlużej. Polecam oryginał Ford pasek u mnie ma już ze 150tys.km i 3 lata, jest w ładnym stanie nie ślizga się ani nie pęka. Jak będę zmieniać to tylko na taki. |
|
![]() |
![]() |