![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 24-04-2015
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 140 kunia
Rocznik: 2009
Postów: 48
|
Rozmawiałem z właścicielem warsztatu, gdzie do tej pory robiłem auta, mówi, że jakiś czas temu wymieniali oba paski w takim Fordzie.
Robociznę wycenił na jakieś 600-700 zł, komplet części wyszedł ok 900 zł. Co do tej kasety Dayco, to z tego co zauważyłem, raczej jest ona polecana i określana jako "górna półka", no ale jeśli to prawda, że że zdarzają się przedwczesne pęknięcia tego paska to będę musiał bliżej przyjrzeć się temu tematowi. Odnośnie paliw, właściciel jak pisałem mówi, że jeździ tylko na Vervie, BP Ultimate lub Diesel Gold i co jakiś czas leje Liqui Molly. Miałem 2 laguny 2-gen 1.9 dCi, 3-kę 1.5 dCi, obecnie Mondeo 2.0TDDI więc trochę się tymi dieslami najeździłem i zazwyczaj tankowałem EKO diesla na Orlenie lub zwykły ON na Lukoilu i było OK, a od czasu do czasu Vervę. I raczej nigdy z wtryskami problemów nie było. Po prostu nie tankowałem na stacjach no-name albo podróbach typu Orlin, Huzarach itp. choć może nie ma tam tragedii no ale wolałem nie ryzykować. |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Dayco to raczej górny pasek, bo dolny (do kasety, czyli obudowy metalowej, której się nie wymienia) nie istnieje w innej wersji niż oryginalna (włoska).
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 24-04-2015
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 140 kunia
Rocznik: 2009
Postów: 48
|
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Nie wiem. Moja wyglądała identycznie, ale "dayco" nigdzie nie było napisane. Poniżej zdjęcia:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Włodek
Zarejestrowany: 07-06-2014
Skąd: Wałbrzych
Model: focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 824
|
Na twoich częściach widzę napis FoMoCo - Ford Motor Company . Są to części robione dla forda , być może na pierwszy montaż przez Dayco .
|
|
|
|
|
|
#26 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 18
|
Cytat:
ja wymieniałem całość - Dayco za 1500zł. Wa-wa. |
|
|
|
|
|
|
#27 | |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 24-04-2015
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 140 kunia
Rocznik: 2009
Postów: 48
|
Cytat:
A zestaw firmy Gates? To chyba też raczej "pewny towar"? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Aut kupione, jeździ super, kopyto ma na prawdę konkret, sztywne, w zawiasie nic nie słychać, dobrze się prowadzi, ładne w środku. Kupione od prywatnego właściciela z pewną historią, sprawdzone. Mam nadzieję, że w końcu auto na dłużej i pobędzie u mnie przynajmniej te 2-3 lata albo i więcej. |
|
|
|
|
|
|
#28 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
|
Cytat:
__________________
nie każda morda pasuje do Forda
|
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 24-04-2015
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 140 kunia
Rocznik: 2009
Postów: 48
|
Dziękuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#30 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 18
|
Cytat:
Dodam, że rozrząd wymieniłem przy 240tyś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez woytazz84 ; 02-09-2017 o 09:53 |
|
|
|
|