Sprawdzanie Numeru VIN

rosiczka92 · 15-01-2018, 14:59

No i byłem dziś u tych majstrów co specjalizują się wtryskach.
Diagnoza że wszystko ładnie chodzi sprawdzili i mówią że jest idealnie jeszcze potem znów je kodowali no i dalej to samo >.<
Lecz jakoś mnie tknęło żeby jeszcze raz się przypatrzeć paskowi klinowego no i patrz i mówię ruszę sobie zobaczę a on tam tak sztywno siedzi że palcem się go nie da ruszyć tak naciągnięty no i sie zastanawiam jaki był tamten ale nie pamiętam i teraz pytanie do was czy tak powinno być?
To się stało po wymianie paska i olejów a pasek wymieniałem bo na każdym serwisie to wymieniam ale pierwszy raz zakupiłem orginalny fordowski
No i co wy o tym myślicie??

remlen · 15-01-2018, 16:27

No to zwal pasek i zobacz czy stuka podczas jazdy czy nie. Od razu sie nie rozbijesz bez wspomagania....)

rosiczka92 · 15-01-2018, 16:44

Cytat:

Napisał remlen Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to zwal pasek i zobacz czy stuka podczas jazdy czy nie. Od razu sie nie rozbijesz bez wspomagania....)

to nie odpowiedzGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

remlen · 15-01-2018, 17:21

Motyla noga...jak nie odpowiedz? A czego oczekujesz ze ktoś napisze...wymien to i to i będzie napewno dobrze? Przecież tak właśnie wyeliminujesz napinacz paska wielorowkowego. A jak ci nie pasi to nie zadawaj pytań tylko jedz do ASO. Tam ci powiedzą co jest popsute

rosiczka92 · 15-01-2018, 17:32

Cytat:

Napisał remlen Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

K...jak nie odpowiedz? A czego oczekujesz ze ktoś napisze...wymien to i to i będzie napewno dobrze? Przecież tak właśnie wyeliminujesz napinacz paska wielorowkowego. A jak ci nie pasi to nie zadawaj pytań tylko jedz do ASO. Tam ci powiedzą co jest popsute

w ASO to janusze pracujaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie spinaj tak poza tym po to jest to forum he chodzilo czy az tak ma byc pasek napiety tyle w temacieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-01-2018, 14:59	#21
rosiczka92 ford::average Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 08-02-2016 Skąd: UK Model: Ford Mondeo mk4 i Mk5 Galaxy 2017 Silnik: 1.8 tdci 125 2.0 tdci 150 2.0 tdci 150 Rocznik: 2008 2015 2017 Postów: 69	Odp: 1.8 tdci stukot nagranie No i byłem dziś u tych majstrów co specjalizują się wtryskach. Diagnoza że wszystko ładnie chodzi sprawdzili i mówią że jest idealnie jeszcze potem znów je kodowali no i dalej to samo >.< Lecz jakoś mnie tknęło żeby jeszcze raz się przypatrzeć paskowi klinowego no i patrz i mówię ruszę sobie zobaczę a on tam tak sztywno siedzi że palcem się go nie da ruszyć tak naciągnięty no i sie zastanawiam jaki był tamten ale nie pamiętam i teraz pytanie do was czy tak powinno być? To się stało po wymianie paska i olejów a pasek wymieniałem bo na każdym serwisie to wymieniam ale pierwszy raz zakupiłem orginalny fordowski No i co wy o tym myślicie??

15-01-2018, 16:27	#22
remlen ford::specialist Zarejestrowany: 20-03-2013 Skąd: P-ń Model: MDO MK4 Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 580	Odp: 1.8 tdci stukot nagranie No to zwal pasek i zobacz czy stuka podczas jazdy czy nie. Od razu sie nie rozbijesz bez wspomagania....)

15-01-2018, 17:21	#24
remlen ford::specialist Zarejestrowany: 20-03-2013 Skąd: P-ń Model: MDO MK4 Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 580	Odp: 1.8 tdci stukot nagranie Motyla noga...jak nie odpowiedz? A czego oczekujesz ze ktoś napisze...wymien to i to i będzie napewno dobrze? Przecież tak właśnie wyeliminujesz napinacz paska wielorowkowego. A jak ci nie pasi to nie zadawaj pytań tylko jedz do ASO. Tam ci powiedzą co jest popsute Ostatnio edytowane przez remlen ; 17-01-2018 o 20:19 Powód: Literowka