![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 15-11-2017
Skąd: Świdnica
Model: Ford focus mk3 x 2
Silnik: 1.6 Benzyna wolno / 1,5 EB
Rocznik: 2011 / 2015
Postów: 14
|
Cytat:
Oto zdjęcie licznika [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jak z tym vinem sprawdzić czy zegary sa oryginalne? |
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2 | Transit Custom DCiV L2H1
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 EcoBlue 130KM | 2.0 EcoBlue 136KM
Rocznik: 2013 | 2019 | 2024
Postów: 1,606
|
Podaj vin tu lub priv i będziem paczeć
Bump: Licznik masz z 08.2012 roku...
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 15-11-2017
Skąd: Świdnica
Model: Ford focus mk3 x 2
Silnik: 1.6 Benzyna wolno / 1,5 EB
Rocznik: 2011 / 2015
Postów: 14
|
Panowie aktualizacja pomogła!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Auto super sie zbiera na paliwie i na gazie, od poniedziałku całkiem inne auto. Koszt do przyjęcia (200 zl) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wgrali mi aktualizacje w Świdnicy ASO o nr. BV61-14C204-KJ i tu pytanie czy to najnowsza aktualizacja czy jakaś starsza? |
|
|
|
|
|
#24 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2 | Transit Custom DCiV L2H1
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 EcoBlue 130KM | 2.0 EcoBlue 136KM
Rocznik: 2013 | 2019 | 2024
Postów: 1,606
|
To się cieszymy razem z Tobą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bump: Cytat:
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
|
|
|
|
|
|
#25 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 15-11-2017
Skąd: Świdnica
Model: Ford focus mk3 x 2
Silnik: 1.6 Benzyna wolno / 1,5 EB
Rocznik: 2011 / 2015
Postów: 14
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2 | Transit Custom DCiV L2H1
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 EcoBlue 130KM | 2.0 EcoBlue 136KM
Rocznik: 2013 | 2019 | 2024
Postów: 1,606
|
Wydaje mi sie ze to bedzie z pcm (sterownik silnika). Chociaż głowy nie dam...
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
|
|
|
|
|
#27 | |
|
FCP member
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 08-07-2014
Skąd: Warszawa
Model: Vectra B / S-Max II
Silnik: 2.2 DTI / 2.5 ale turbo nie ma
Rocznik: 2001
Postów: 298
|
Cytat:
__________________
Zaawansowany fanatyk Opla, delegatura w Fordzie Vectra Zender Sport - sportowy lecz powolny sadzomiot |
|
|
|
|