Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 07-08-2007, 17:04   #21
Marcin18
ford::average
 
Zarejestrowany: 16-02-2007
Skąd: Tbg/Belfast
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 66
Domyślnie

MONSTER a jak Ci się zachowało auto dziś rano po odpaleniu dalej kopci i dymi? [/b]

[ Dodano: 2007-08-07, 17:08 ]
Sorry za bład-obroty faluja i dymi

__________________
Była Fiesta 1,8 D-1994 , był Focus 1,8 TDDI-1999 , jest Mondeo 2.0 TDDI-2001 !!! for ever Ford!!!
Marcin18 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-08-2007, 22:11   #22
monster
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 01-08-2007
Skąd: małopolskie
Postów: 26
Domyślnie

Słuchajcie, tym razem zgłupiałem. Przed odpaleniem zagrzałem świece dwa razy. Możecie się śmiać ale co mi podpowiedziałoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zadymił 20% tego co potrafił jak zawsze! Czy to pomogło czy nie nie mam pojęcia. A co jutro pokaże też się okaże. Generalnie jadę sie podłączyć do faceta pod kompa żeby go w ten sposób zdiagnozował. Do ASO się nie wybieram bo 1. drogo 2.myślą schematycznie i naprawiają to co widzą a jak trzeba coś pomyśleć to wymieniają części aż trafią na wadliwą.
Tak jak pisałem mam auto od niedawna i co dzień to ciekawiej. Zauważyłem że ma tendencję do szarpania przy przyspieszaniu a czasem przy zawalnianiuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Coraz mniej mnie to auto cieszy. Wcześnie był 16 letni mercedes i takich numerów nie robił.
monster jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-08-2007, 08:13   #23
mariw
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 02-08-2007
Postów: 49
Domyślnie

u mnie objawy są bardzo podobne ....

po wszystkich zabiegach jakie do tej pory zrobiłem odpala lepiej niz na początku,
w sobotę może będę coś wiedział


M
mariw jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-08-2007, 21:26   #24
Słonecznik
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 09-08-2007
Postów: 16
Domyślnie

Kiedyś obserwowałem takie dymiące auto będąc u mechanika. Podobno uszkodzone uszczelnienia turbiny powodują taki efekt. Z czasem dymienie staje się coraz bardziej widowiskowe... :fcp4
Słonecznik jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-08-2007, 21:43   #25
mariw
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 02-08-2007
Postów: 49
Domyślnie

pompa uszkodzona - taki jest werdykt :fcp5

M
mariw jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-08-2007, 09:49   #26
damianołódź
ford::average
 
Zarejestrowany: 25-06-2006
Skąd: Łódź
Postów: 170
Domyślnie

Cytat:
pompa uszkodzona - taki jest werdykt :fcp5
Podrzuc jak możesz kto i na podstawie jakich badań postawił tak drastyczna diagnozę...
Regeneracja czy tez wymiana pompy promieniowej VP 44 to baaaaaaaardzo kosztowna sprawa
__________________
Było MK III 2.0 TDDI 139 Km powered by Unitronic a jest BMW 525d Touring 01 163 Km max wypas
damianołódź jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-08-2007, 10:49   #27
mariw
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 02-08-2007
Postów: 49
Domyślnie

ASO
odczyt z komputera, błąd sterowania pompy...
diagnostykę pompy muszę zrobić

kosztowny ?? tzn ile?

M
mariw jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-08-2007, 16:41   #28
damianołódź
ford::average
 
Zarejestrowany: 25-06-2006
Skąd: Łódź
Postów: 170
Domyślnie

Cytat:
Napisał mariw
kosztowy ?? tzn ile?
W ASO nowa pompa jakieś 7000,00 pln. Regeneracja u dobrego fachmana od 2000,00 do nawet 3500,00 pln.
VP 44, jako pompa wysokociśnieniowa jest bardzo skomplikowaną jednostką sterującą praca całego układu wtryskowego
A oto i przekrój rzeczonej pompy
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było MK III 2.0 TDDI 139 Km powered by Unitronic a jest BMW 525d Touring 01 163 Km max wypas
damianołódź jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-08-2007, 09:50   #29
monster
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 01-08-2007
Skąd: małopolskie
Postów: 26
Domyślnie

Mariw to co napisałeś jest przerażające. Byłem kiedyś świadkiem jak padła pompa w focusie 1,8tddi. Kolega nie miał wcześniej żadnych problemów z dymieniem-silnik się wyłączył i koniec. Po podłączeniu miał taki sam błąd jak Ty-uszkodzenie sterowania pompy. Ja mam termin podłączenia dopiero na czwartek. Zobaczymy czy u mnie wyjdzie to samo. Mam cichą nadzieje że nie trzeba wymieniać pompy bądź jej regenerować. W sumie mnie już nie przeszkadza ten dymekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
monster jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-08-2007, 09:59   #30
mariw
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 02-08-2007
Postów: 49
Domyślnie

samo dymienie to i mnie nie przeszkadza :fcp2

tylko żeby nie było jak z focusem Twojego kolegi

M
mariw jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 05:14.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.