[Focus 2008-2011] Brak reakcji na kluczyk

[tomch77]

Napisał radek70 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ło matko, co a łączyłeś się ELMConfigiem? Tam można odczytywać błędy DTC po kolei na poziomie modułów. Będzie wiadomo który się odzywa.

To jest dobry trop bo w ten sposób uda się wyselekcjonować uszkodzony moduł. Może ktoś z okolic Tobie pomoże.

Android

[radek70]

Napisał hubi_c Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co w przypadku braku alarmu?

Hubert ogarnąłeś stacyjkę? Pin4 kabel czerwony +12V, pin1 + po przekręceniu stacyjki kabel zielony z żółtym paskiem.

[hubi_c]

Stacyjke zacznę ogarniać pod wieczór jak wrócę z pracy.
Niestety z moich okolic to nic nie wiem aby ktos miał ELMconfiga. Jedynie Poznań ale tu ciężko będzie namówić kogoś do wycieczki na prowincje 40 km od stolicy wlkp.

[radek70]

Bez + po zapłonie i tak diagnostyki raczej się nie zrobi. Chyba, że zasilania nie mają same zegary. Sprawdzałeś bezpieczniki w GEM? W szczególności F107, F108 i F114, przez nie podpięte są zegary.

[hubi_c]

Napisał radek70 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ogarnąłeś stacyjkę? Pin4 kabel czerwony +12V, pin1 + po przekręceniu stacyjki kabel zielony z żółtym paskiem.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] u, stacyjka sprawdzona. Niestety brak napięcia. zarówno na pinie 4 jak i po przekręceniu kluczyka na pinie 1, ale to chyba normalne skoro wejście + jest na 4 pinie.
Bezpieczniki w GEM też sprawdzone i są ok.
Coś mi się zdaje że poszedł w diabły jakiś przekaźnik, tylko który?

[radek70]

To dopiero stacyjka steruje przekaźnikiem IGN. Napięcie na pin4 idzie bezpośrednio z akumulatora przez bezpiecznik F11 w skrzynce silnika.

[mick1973]

Hubert grzebałeś przy prawym progu tam nad progiem w słupku A jest takie magiczne złącze. Obstawiam że to ono przy naciąganiu kabli się rozpięło. Objawy by się zgadzały.

[radek70]

Sprawdź C111 pin13, to połączenie do stacyjki.

[hubi_c]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Panowie mieliście rację. Po nitce do kłębka też doszedłem do tego złącza i faktycznie na pinie 13 nie było przejścia. Sam tam grzebałem i sobie bigosu narobiłem.
Auto chodzi, wszystko gra i buczy. Dziękuję wszystkim a w szczególności @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] .
Macie u mnie po skrzynce browara.

Fakt że niski poziom spryskiwaczy nie jest komunikowany, ale to pewnie muszę jeszcze aktywować.

Jeszcze raz WIELKIE dzięki.

[radek70]

Napisał hubi_c Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fakt że niski poziom spryskiwaczy nie jest komunikowany, ale to pewnie muszę jeszcze aktywować.

Wash fluid sensor w HEC. Żonka już udobruchana? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.