[Focus 2004-2008] Po wymianie na inny olej niski stan po 5 tys km

[Ze_ja]

Jest to w cenie przeglądu a przegląd u zaprzyjażnionych mechaników, którzy mnie znają od pieluch i żeby im nie robić przykrości to robię pakiet z olejem. I tak biorą ode mnie tak mało kasy za przeglądy, że ten olej na przepłukanie silnika nie zaszkodzi. A raz już zabieg taki pomógł, bo w porę zauważyłem (właśnie odsysając olej zaraz po powrocie do domu), że jest problem - olej ciemny i śmierdzi (w benzynie, po 30 km) i ponad Max. W porę zrobione, co trzeba. A bez tego bym pewnie pojeździł z miesiąc do pierwszej kontroli oleju na bagnecie (a oceny koloru zlanego oleju, nie byłoby przez rok). Od tamtej pory robię tak co roku, że wpierw serwis wymienia olej i filtr, a potem ja jeszcze raz zmieniam sam olej.

Bump:

Napisał olafik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rocznik 2010?

Prywatnie tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Flotowo nie miałem wpływu - wszystkie leciały z PGD do ASO.

[bartolomijo1988]

Napisał dorsiu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A kto wyskoczył z tym Mobilem1? Ty czy w warsztacie wlali pierwszy lepszy pod ręką?

Hej sorki ze tak późno ale miałem urwanie głowy plus operacja kolana i tak mi zeszło hehe, w serwisie sami mi to wlali'powiedzielm że jeżdżę na Totalu to mi powiedzieli ze trochę słabo (czyli że trochę za, słaby olej) no nic pojeźdze że 1000km i zobacze.

Ma ktoś wiedzę na temat ile jest oleju jak bagnecie mam w połowie między tymi małymi wyzlobieniami u góry i na dole czyli pewnie Max i Min i ile jest oleju od Max do min.

[bartolomijo1988]

Witam dziś wymieniłem olej na Total quartz 5w40 i zobaczymy za, jakiś czas zmierzę i dam znać ile znikło bo jak trochę to norma w starszym aucie ale jak więcej to lipa będzie hehe

Pozdrawiam

[Grzegorz MX]

Napisał Ze_ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja tam często pozwalam na to, by serwis wlał olej z beczki, byle 5w30, w ramach rocznego przeglądu, z wymianą filtrów. Po powrocie do domu, odsysam cały olej przez bagnet i wlewam swój, zgodny z normą Forda. W ten sposób olej z serwisu robi za swojego rodzaju "płukankę".

No więc już się nie dziwię:
Znajomi mający BMW tak samo serwisują (a ja się dziwiłem). W ASO wlewają co chcą - idzie z pakietu gwarancyjnego - potem jazda do znajomego serwisanta (stąd się znamy) zlanie oleju do bańki który pójdzie do żony prywatnego bmw wozu kolegi, a nowy olej jedzie taki jak być powinien.
Wszyscy są happy.

Dlaczego to robi? Pytałem. Bo chce odkupić gada po leasingu wtedy będzie pewny co było lane i wie że polata. Jaka pewność że B.. w ASO leje półsyntetyk lub minerał? - mówił.

[rawcu]

Może odma olejowa puściła.
Często jak się odświeża turbo, zaczyna pracować wydajniej i stara odma puszcza. Wiem, że po regeneracji turbiny można z automatu odmę wymienić, bo prawie zawsze puszcza. W moim też tak było. Warto zdjąć osłonę spod silnika i sprawdzić czy nie ma tam kałuży z oleju.

[Antej]

Napisał Ze_ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

odsysam cały olej przez bagnet i wlewam swój, zgodny z normą Forda. W ten sposób olej z serwisu robi za swojego rodzaju "płukankę".

A teraz zastanów się, czy osady są lżejsze czy cięższe od oleju i odsysanie przez bagnet wyciąga wszystko do najniższego punktu miski, czy to, co jest na samym dnie zostaje.
Dla ułatwienia
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Ze_ja]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A teraz zastanów się, czy osady są lżejsze czy cięższe od oleju

Wyciągacie mi tu obaj post sprzed paru miesięcy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Uważnie czytać proszę, jak już... Olej w serwisie jest zlewany przez korek, po zdjęciu dolnej osłony i wymieniany jest filtr. Po tym wszystkim ja jeszcze raz zmieniam olej, ale już przez bagnet, bo nie mam w garażu wielostanowiskowym warunków do zabawy z podnoszeniem auta, zdejmowaniem osłony itp. Po prostu podnoszę parametry oleju (odsysam około 3,6 l przez bagnet, pozostałego tak nie dam rady, więc powodzenia dla serwisów, które w ten sposób robią okresową wymianę klientom), lejąc zgodny z normą Forda, zamiast zwykłego, beczkowego 5w30 po HC, jaki leją w serwisie w ramach przeglądu.
Więc jak dodam płukankę przed wymianą serwisową, to osady schodzą przez korek ze starym olejem. Olej z serwisu przepłukuje układ i niejako zbiera resztki płukanki (nafty z detergentami). Ten olej odsysam i wlewam zgodny z normą, lepszej firmy. Dlatego pisałem, że to na swój sposób specyficzna płukanka, jak płukanie po płukance Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Antej]

O ile serwis zlewa do konca, ale nie w tym rzecz.

Nie nazywaj swojego dzialania plukanka, bo zadnego osadu tym nie wypłukujesz z silnika.
Wyciagasz tylko to co plywa nad olejem i w jego gornej czesci.

[Ze_ja]

Nie będę się spierał, bo nie ma to sensu. Celowo użyłem cudzysłowa w oryginalnym poście i wyjaśniłem, czemu to ma służyć. Nigdzie nie było słowa o osadach a jedynie o wypłukaniu resztek starego oleju oraz pozostałości nafty i detergentów za pomocą oleju z serwisu, który później zastępuję docelowym. Właściwa płukanka (nie zawsze, czasem robię) jest dodana do starego oleju po przyjechaniu do serwisu, na kilka minut przed zlaniem oleju z miski i zostawieniu tak na dłużej (kiedy korek odkręcony, leci sprawdzenie reszty - cały przegląd) kurier z 'IC' przywozi graty i potem wszystko montują. Olej sobie tam spływa ze 2 godziny, jak nie lepiej. Siedzę tam (znajomi) i widzę, co robią Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.