Płukanie silnika OLEJEM NAPĘDOWYM

[kumpel Fordzika]

Zadziwia mnie Wasz brak komentarzy do filmiku z linku który wyżej zamieściłem. To co jednak przemilczamy zjawiska i nie wymieniajmy oleju po pierwszych kilku tysiącach km od zakupu auta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[civicplff]

Docieranie powinno być bezdyskusyjnie wykonywane w nowych jak i remontowanych silnikach. Michu filmikiem obalił wszystkich niedowiarków. Jednak jedna rzecz mi nie pasowała że nie zajrzał endoskopem przez świece zapłonowe do cylindrów. Ciekawe jak wygląda gładź.

[kumpel Fordzika]

Napisał civicplff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jednak jedna rzecz mi nie pasowała że nie zajrzał endoskopem przez świece zapłonowe do cylindrów. Ciekawe jak wygląda gładź.

To fakt, szkoda. Mnie frapuje, ze ten powinien ulec awarii, a przynajmniej turbo.
niestety tak zwani Nowocześni zalecają wymianę dopiero na pierwszym przeglądzie, a do przeglądu po wyjechaniu z salonu dawać po garach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Robert 68]

Napisał kumpel Fordzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tak zwani Nowocześni zalecają wymianę dopiero na pierwszym przeglądzie

I jak pokazuje praktyka wszystko działa jak należy. Gdyby było inaczej to już po 10kkm byłby problem i wcześniejsza wymiana zadała by się "psu na budę".

[slawek-kali]

wystarczy posluchac belkotu z YT.. raz mowa o dziesięciokrotności żywota, a za chwile ze pojeździ dwa razy tyle.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Problemy beda od 150 do 200kkm... halo? oc***ał ten gość?

[kumpel Fordzika]

Napisał Robert 68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I jak pokazuje praktyka wszystko działa jak należy. Gdyby było inaczej to już po 10kkm byłby problem i wcześniejsza wymiana zadała by się "psu na budę".

Też mnie zastanawia przypadek tego BMW, bo on według mnie powinien się zepsuć z tym paździerzem w oleju. Niemniej jestem zwolennikiem wymian po 2-3 tys ko od uruchomienia nowego silnika. Tak zaleca się nawet w instrukcjach przy motocyklach, a w przypadku silników aut fizyka obowiązuje ta sama. Już nie wspominając, że te motocyklowe są precyzyjniej, dokładniej wykonane.

[Hansolo]

Za szybko ten olej został zlany. Po 30 tys wszystko by się zmieliło i byłby czyścioch. Tak to Michu zajrzał do sypialni rodziców i się oczy mu zepsuły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[slawek-kali]

teza tego lysola calkowicie obala sens leasingu w DE.. gdyby bylo jak twierdzi kazdy z takich aut mialby nowy silnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przypominam, ze diesle w De robia od 15 do 120kkm rocznie! niektore nawet 300kkm, ale to wyjatki..

[Psilocke]

Osobiście na swoim przeprowadziłem płukanie nafta i ropą.
Dalej działa.
Z tym że ja nie daję wiary żadnym long life i innym cudom. Olej zmieniam markowy co 10 tys a raz na dwa lata co 2 tys. Znaczy wlewam robię 2 tysie i abarot liczę 10 tys.
Tak robię z każdym autem które jest moje. Nigdy nie miałem problemu że się coś zatarlo czy inne wianki.
Aktualne serce uzytkuje już w 3 aucie i dalej ma chęć jechać.
Rozbraja mnie to jak ktoś wydaje 250 tys na auto a szkoda mu zmienić olej za 500-1000 pln.
Mnie przy szrocie za max 10 tys pln na to stać ale widać ja burzuj jestem.

[Hansolo]

Napisał Psilocke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rozbraja mnie to jak ktoś wydaje 250 tys na auto a szkoda mu zmienić olej za 500-1000 pln.

Myślę, że jednak większość tych osób ślepo wierzy producentowi i dlatego zmienia jak on przewiduje. Wielu nie zrobiłoby tego w ogóle gdyby producent nie kazał. Część pewnie wybrała dlatego markę gdzie stosuje się " long life " ( ha ha ale to ciekawie brzmi ) bo nie trzeba często jeździć do serwisu. Niestety czasy się zmieniają i mimo że jeździmy lepszymi autami to wielu użytkowników , gubi się gdy trzeba zmienić koło, na YT patrzy jak się wbija gwoździe , a własny cień traktuje jak kogoś kto ich notorycznie śledzi. W wielu przypadkach to drugi właściciel tego rzeczonego auta , dla którego był to spory wydatek , dba o nie zdecydowanie lepiej niż pierwszy .