![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,927
|
Dokładnie :-)
Z Orlena kupuję Trawol do kosiarki i się boję :-) Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Z pewnością nie gorszy niż formula f/motorcraft xr synth/castrol magnatec.
A cena ta sama, więc gdzie tu ta oszczędność? |
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 01-05-2017
Skąd: Słupsk
Model: Mondeo MK2, MK4
Silnik: MK2-1.8 Zetec E, MK4-2.0 DW10C 163KM
Rocznik: MK2-12.1997, MK4-06.2010
Postów: 287
|
Zapewne z nicnieplacenia za Orlena przez kolege ta oszczednosc.
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
No to świetne rozwiązanie! O ile to nie kradzież.
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-08-2018
Skąd: Zakroczym
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0 TDCi 115KM
Rocznik: 2005
Postów: 1
|
Spokojnie Panowie żadna kradzież. Po prostu jeśli będę chciał ten to będę miał go za darmo. W rodzinie od strony małżonki jest warsztat i mają go beczkami. Wuj powiedział że po mojej stronie tylko koszta filtra. Więc raczej się zdecyduje. Z tego co też czytałem to podstawa to zachować dolny parametr oleju czyli 5W, ale poprawcie mnie jeśli się mylę
|
|
|
|
|
|
#26 | ||
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
|
Cytat:
Bump: Cytat:
__________________
nie każda morda pasuje do Forda
|
||
|
|
|
|
|
#27 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,775
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#28 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
|
Cytat:
Dla cierpliwych i chcących. Pod sam koniec najciekawsze, ale warto po całości wniknąć. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
nie każda morda pasuje do Forda
|
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,927
|
Zachar.... Tfuuu
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,775
|
Czyli sprawa rozbija się o definicję paliwa (czy jest to ON czy jest to ON z dodatkami i marką). Baza jest taka sama dla wszystkich, nie ma gorszego czy lepszego paliwa. Nawet najtańsze Auchanowskie spełnia wszystkie normy. Reszta to dodatki, za które płacisz ekstra a które mógłbyś wlać sobie samodzielnie - jeśli masz taki kaprys. I naprawdę dużo bardziej zaszkodzi paliwo stare niż niewzbogacone przez stację.
|
|
|
|